Operator's Manual

18
3. Sæt påfyldningsdækslerne på igen, og slut en 3 til
4 amp. batterilader til batteriets polklemmer. Oplad
batteriet ved 3–4 ampere i fire til otte timer (12 volt).
Batteriet må ikke overoplades.
Opladning af batteriet producerer gasser, der kan
eksplodere.
Der må aldrig ryges i nærheden af batteriet, og
gnister og åben ild skal holdes væk fra batteriet.
Advarsel
4. Når batteriet er opladet, tages opladeren ud af
stikkontakten og frakobles batteripolerne.
5. Fjern påfyldningsdækslerne. Påfyld langsomt
elektrolyt i hver celle, indtil elektrolytstanden når op
til påfyldningslinjen. Sæt påfyldningsdækslerne på.
Vigtigt Fyld ikke for meget på batteriet. Elektrolyt kan
løbe over og ramme andre dele af køretøjet og forårsage
alvorlig korrosion og nedbrydning.
6. Monter batteriet. Se Montering af batteriet på side 36.
Kontrol af krumtaphusets olie
Motoren leveres med olie i krumtaphuset, men oliestanden
skal alligevel kontrolleres, før og efter motoren startes
første gang.
1. Parker maskinen på en plan flade.
2. Fjern oliepinden, og tør den af med en ren klud
(fig. 10). Sæt oliepinden ned i oliepindsrøret, og sørg
for, at den sidder helt i bund. Fjern oliepinden, og
kontroller oliestanden.
1
2
Figur 10
1. Oliepind 2. Påfyldningsdæksel
3. Hvis oliestanden er lav, tages påfyldningsdækslet af
ventildækslet (fig. 10), og der hældes olie i åbningen,
indtil oliestanden når op til Full-mærket på målepinden.
Se afsnittet Serviceeftersyn af motorolien på side 28,
hvor du kan finde den korrekte olietype og viskositet.
Hæld langsomt olie på, og kontroller niveauet ofte under
denne proces. Fyld ikke for meget på.
4. Sæt oliepinden helt på plads.
Kontrol af dæktrykket
Kontroller dæktrykket hver 8. time eller dagligt for at
sikre, at niveauerne er korrekte.
Lufttrykkets område i bagdækkene er 55–152 kPa
(8–22 psi).
Det nødvendige lufttryk bestemmes af nyttelasten. Lavere
lufttryk giver mindre kompaktering, en jævnere kørsel og
færre dækmærker. Der må ikke benyttes lavere tryk til
tung nyttelast ved høj hastighed.
Der skal benyttes højere tryk til tungere nyttelast ved høje
hastigheder. Maksimumtrykket må ikke overskrides.
Brændstoftank
Fare
Under visse forhold er benzin meget brandfarlig
og yderst eksplosiv. En brand eller eksplosion
forårsaget af benzin kan give dig eller andre
forbrændinger samt medføre tingsskade.
• Fyld tanken udendørs i et åbent område, når
motoren er kold. Tør eventuel spildt benzin op.
• Fyld ikke brændstoftanken helt op. Fyld benzin
på brændstoftanken, indtil niveauet er 25 mm
under bunden af påfyldningsstudsen. Denne
tomme plads giver benzinen i brændstoftanken
plads til at udvide sig.
• Ryg aldrig, når du håndterer benzin, og hold
dig på afstand af åben ild eller steder, hvor
benzindampe kan antændes af en gnist.
• Opbevar benzin i en godkendt beholder og
utilgængeligt for børn. Køb kun benzin til 30
dages forbrug.
• Anbring altid benzindunke på jorden et stykke
fra køretøjet, før påfyldning påbegyndes.
• Fyld ikke benzindunke inde i et køretøj eller på
en lastbil eller anhænger, da indvendige tæpper
eller plastikforinger i lastbiler kan isolere
dunken og forsinke tabet af eventuel statisk
elektricitet.
• Når det er praktisk muligt, skal benzindrevet
udstyr afmonteres fra lastbilen eller
anhængeren, og udstyret skal påfyldes med
hjulene på jorden.
• Hvis dette ikke er muligt, skal påfyldningen af
udstyret finde sted på en lastbil eller anhænger
med en løs dunk i stedet for direkte fra
benzinstanderen.
• Hvis det er nødvendigt at benytte benzin-
standeren, skal spidsen af slangen hele tiden
være i kontakt med kanten af åbningen i
brændstoftanken eller -dunken, indtil
påfyldningen er afsluttet.