Operator's Manual

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1. Asegúrese de que la suspensión delantera está correcta-
mente ajustada; consulte Ajuste de la suspensión
delantera, página 28. Ajústela si es necesario.
2. Mida la distancia entre los neumáticos delanteros a la
altura del eje, en la parte delantera y trasera de las
ruedas (Fig. 34). Es necesario utilizar una plantilla para
medir la distancia entre la parte trasera de las ruedas
delanteras a la altura del eje. Utilice la misma plantilla
para medir con precisión la parte delantera de las ruedas
delanteras a la altura del eje (Fig. 34).
m–5639
1
2
3
5
5
6
4
132 cm
Figura 34
1. Línea central de los
neumáticos – detrás
2. Línea central de los
neumáticos – delante
3. Línea central del eje
4. Plantilla
5. Distancia a la línea
central del eje
6. Regla de 15 cm
3. Si la medida no está dentro del intervalo especificado
(consulte las dimensiones y los parámetros que figuran al
principio de este procedimiento), afloje las contratuercas
en ambos extremos de las bielas (Fig. 35).
4. Gire ambas bielas para mover la parte delantera del
neumático hacia dentro o hacia fuera.
2
1
m–5320
1
Figura 35
1. Contratuerca 2. Biela
5. Apriete las contratuercas de las bielas cuando el ajuste
sea correcto.
6. Asegúrese de que el volante tiene un recorrido completo
en ambas direcciones.
Mantenimiento de la correa de
transmisión
Comprobación de la correa de transmisión
Compruebe la condición y la tensión de la correa de
transmisión después del primer día de operación y luego
cada 200 horas de operación.
1. Coloque la máquina en una superficie nivelada, ponga
punto muerto, ponga el freno de estacionamiento, gire
la llave de contacto a desconectado y retire la llave.
2. Levante la plataforma y coloque la varilla de soporte.
3. Haga girar la correa e inspecciónela (Fig. 36) para
asegurarse de que no está excesivamente desgastada ni
dañada. Cambie la correa si es necesario.
1
2
3
Figura 36
1. Correa de transmisión
2. Embrague primario
3. Embrague secundario
Cómo cambiar la correa de transmisión
1. Haga girar la correa y llévela sobre el embrague
secundario (Fig. 36).
2. Retire la correa del embrague primario (Fig. 36).
3. Para volver a colocar la correa, invierta el
procedimiento.