Operator's Manual

33
Warten des Treibriemens
Kontrolle des Treibriemens
Kontrollieren Sie den Zustand und die Spannung des
Treibriemens nach dem ersten Einsatztag und dann alle 200
Betriebsstunden.
1. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab,
schalten Sie auf Neutral, aktivieren Sie die Feststell-
bremse, stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den
Zündschlüssel ab.
2. Heben Sie die Pritsche an und stützen Sie sie mit dem
Ständer ab.
3. Drehen und kontrollieren Sie den Riemen (Bild 36) auf
überdurchschnittliche Abnutzung und Schäden.
Tauschen Sie den Riemen bei Bedarf aus.
1
2
3
Bild 36
1. Treibriemen
2. Hauptkupplung
3. Sekundäre Kupplung
Austauschen des Treibriemens
1. Drehen Sie den Riemen und verlegen ihn über die
sekundäre Kupplung (Bild 36).
2. Entfernen Sie den Riemen von der Hauptkupplung
(Bild 36).
3. Führen Sie zum Einbauen des Riemens diese Schritte in
umgekehrter Reihenfolge durch.
Einstellen des Treibriemens am
Anlasser bzw. der Lichtmaschine
Kontrollieren Sie die Spannung des Treibriemens am Anlasser
bzw. der Lichtmaschine nach dem ersten Einsatztag und dann
alle 200 Betriebsstunden.
1. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab,
aktivieren Sie die Feststellbremse, stellen Sie den Motor
ab und ziehen Sie den Zündschlüssel ab.
2. Lockern Sie die Mutter an der Drehschraube (Bild 37).
1
2
Bild 37
1. Drehschraube –
Lichtmaschine
2. Einstellen der
Schlossschraube
3. Setzen Sie ein Stemmeisen zwischen der Motor-
befestigung und dem Anlasser ein. Lockern Sie die
Klemmmutter an der Schlossschraube (Bild 37).
4. Kippen Sie den Anlasser im Schlitz so weit, dass sich
der Riemen beim Ansetzen einer Kraft von 44,5 N
6 mm durchbiegen lässt.
5. Ziehen Sie dann die Mutter an der Schlossschraube fest
und entfernen das Stemmeisen. Ziehen Sie die Mutter
an der Drehschraube fest (Bild 37).