Operator's Manual

32
3. Kontroller sideelektroden, midterelektroden og
midterelektrodens isolering for at sikre dig, at der ikke
er opstået skader.
Vigtigt Udskift et tændrør, hvis det er revnet,
beskadiget, snavset eller på anden måde fungerer dårligt.
Elektroderne må ikke sandblæses, skrabes eller renses med
en stålbørste, da motoren kan blive beskadiget af partikler,
som til sidst løsner sig fra tændrøret og falder ind i
cylinderen. Resultatet er normalt en beskadiget motor.
4. Indstil gnistgabet mellem midten og siden af elektroderne
til 0,762 mm (fig. 41). Monter tændrøret med det korrekte
gnistgab, og tilspænd tændrøret til 20 Nm.
5. Monter tændrørskablerne.
0,762 mm
Figur 41
Udskiftning af
gearkassevæsken
Udskift gearkassevæsken for hver 800. driftstime eller
årligt, alt efter hvad der indtræffer først.
1. Anbring køretøjet på en plan overflade, aktiver
parkeringsbremsen, sluk tændingen, og fjern nøglen.
2. Fjern aftapningsskruen fra højre side af beholderen
(fig. 42), og lad væsken løbe ned i en dræningsbakke.
Monter og tilspænd skruen, når væsken er holdt op med
at løbe.
Bemærk: Bortskaf den brugte olie på et godkendt
genbrugsanlæg.
1
m–4849
2
Figur 42
1. Aftapningsskrue 2. Niveauindikatorhul
3. Fyld beholderen (fig. 43) med ca.1,4 liter SAE
10W30-motorolie, eller indtil oliestanden er ved bunden
af niveauindikatorhullet (fig. 42).
1
Figur 43
1. Oliepåfyldning
4. Start motoren, og lad den køre for at fylde systemet op.
Kontroller oliestanden igen, og påfyld om nødvendigt
olie.
Udskiftning af sikringerne
Der er 3 sikringer i det elektriske system. De er placeret
under ladet i en kasse på højre side af stellet (fig. 44).
Tændingssystem
10 A
Lys 10 A
Stikkontakt 10 A (maks. 15 A)
1
3
2
m–7778
Figur 44
1. Tændingssystem
2. Lys
3. Stikkontakt