Operator's Manual
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• Vermeiden Sie das Stoppen an Hängen, insbesondere
wenn das Fahrzeug beladen ist. Beim Stoppen bei der
Hangabwärtsfahrt ergibt sich ein längerer Bremsweg als
auf ebenen Flächen. Vermeiden Sie, wenn Sie das
Fahrzeug stoppen müssen, plötzliche Geschwindigkeits-
veränderungen, die zum Umkippen oder Rollen des
Fahrzeuges führen können. Bremsen Sie nicht plötzlich,
wenn Sie rückwärts rollen, sonst kann das Fahrzeug
umkippen.
• Fahren Sie wenn möglich Hänge gerade hinauf oder
hinunter.
• Wir empfehlen Ihnen nachdrücklich die Montage eines
ROPS-Kits, wenn Sie in hügeligem Gelände arbeiten.
Einsatz in unebenem Gelände
Reduzieren Sie die Fahrgeschwindigkeit und Last beim
Einsatz in unebenem Gelände, bei unebenem Boden und in
der Nähe von Bordsteinen, Löchern und plötzlichen
Veränderungen im Gelände. Sonst kann sich die Ladung
verlagern, was zur Unbeständigkeit des Fahrzeugs führen
kann.
Wir empfehlen Ihnen nachdrücklich die Montage eines
optionalen ROPS-Kits, wenn Sie in unebenem Gelände
arbeiten.
Unerwartete Veränderungen im Gelände können
zum plötzlichen Ausschlagen des Lenkrades
führen, was zu Hand- und Armverletzungen
führen kann.
• Reduzieren Sie beim Einsatz in unebenem
Gelände und in der Nähe von Bordsteinen die
Fahrgeschwindigkeit.
• Halten Sie das Lenkrad beim Fahren locker am
Rand. Halten Sie Ihre Hände von den
Lenkradspeichen fern.
Warnung
Be- und Entladen
Das Gewicht und die Lage der Last und des Passagiers
können den Schwerpunkt des Fahrzeugs verändern sowie
dessen Handhabung beeinflussen. Befolgen Sie die
nachstehenden Richtlinien, um einen Verlust über die
Kontrolle zu vermeiden, was zu Verletzungen führen kann.
• Führen Sie keine Ladungen mit, die die auf dem
Typenschild des Fahrzeuges angegebene maximale
Nutzlast überschreiten ; beachten Sie für die
Lastgrenzen des Fahrzeuges die Technischen Daten auf
Seite 13. Die angegebenen Lastgrenzen beziehen sich
nur auf ebene Flächen.
• Reduzieren Sie die Nutzlast beim Einsatz an Hängen
und in unebenem Gelände, um einem Kippen oder
Umkippen des Fahrzeugs vorzubeugen.
• Reduzieren Sie die Nutzlast, wenn der Schwerpunkt
höher liegt. Andere Materialien, wie z.B. Ziegel,
Dünger und Hölzer werden in der Mulde höher
gestapelt. Je höher der Laststapel, desto leichter kippt
das Fahrzeug um. Verteilen Sie die Last so flach wie
möglich und stellen sicher, dass sie Ihre Sicht nach
hinten nicht einschränkt.
• Verteilen Sie das Gewicht der Ladung gleichmäßig von
einer zur anderen Seite. Wenn Sie die Ladung zu einer
Seite hin verlagern, besteht die erhöhte Gefahr eines
Umkippens beim Wenden.
• Verteilen Sie das Gewicht der Ladung gleichmäßig von
vorne nach hinten. Wenn Sie die Ladung hinter der
Hinterachse positionieren, reduziert sich die Belastung
der Vorderräder. Das kann zum Verlust über die
Lenkkontrolle führen, außerdem kann das Fahrzeug an
Hängen und in unebenem Gelände umkippen.
• Gehen Sie, wenn die Ladung über die Abmessungen der
Mulde hinausreicht und beim Umgang mit Ladungen,
die nicht zentrisch in der Mulde liegen, mit größter
Vorsicht vor. Halten Sie das Gleichgewicht der Ladung
bei und sichern sie gegen ein Verlagern.
• Sichern Sie die Ladung immer ab, so dass ein Verlagern
vermieden wird. Nicht abgesicherte Ladungen und
flüssiges Material in einem größeren Behälter, wie z.B.
einem Sprühgerät, können/kann sich verlagern. Zu
dieser Verlagerung kommt es am häufigsten beim
Wenden, beim Hangauf- und -abwärtsfahren, beim
plötzlichen Wechseln der Geschwindigkeit und beim
Fahren in unebenem Gelände. Das Verlagern der
Ladung kann zum Umkippen des Fahrzeugs führen.










