Operator's Manual

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• Schalten Sie vor dem Verlassen eines im Leerlauf
laufenden Fahrzeuges immer auf Neutral und aktivieren Sie
die Feststellbremse, da das Fahrzeug ansonsten kriecht.
• Ein unsicherer Betrieb des Fahrzeugs kann zu Unfällen,
zum Umkippen des Fahrzeugs und folglich zu schweren
Verletzungen und Todesfällen führen. Fahren Sie
vorsichtig. So vermeiden Sie ein Umkippen und einen
Verlust der Fahrzeugkontrolle:
– Gehen Sie mit größter Vorsicht vor, reduzieren Sie
die Geschwindigkeit und halten eine sichere
Entfernung zu Sandgruben, Gräben, Bächen,
Rampen, unbekannten Bereichen und allen Orten
ein, an denen sich die Bodenbeschaffenheit und das
Gefälle plötzlich verändern können.
– Achten Sie auf Löcher und andere versteckte Gefahren.
– Gehen Sie beim Einsatz des Fahrzeugs auf nassen
Oberflächen, bei ungünstiger Witterung, höheren
Fahrgeschwindigkeiten oder einer vollen Ladung mit
besonderer Vorsicht vor. Bei voller Ladung verlängern
sich die Zeit und Entfernung bis zum Stillstand.
– Vermeiden Sie es, unvermittelt abzubremsen oder
loszufahren. Schalten Sie nur bei komplettem Stillstand
von Vorwärts auf Rückwärts oder umgekehrt.
– Reduzieren Sie vor dem Wenden Ihre Geschwindigkeit.
Probieren Sie weder scharfes Wenden noch plötzliche
Bewegungen oder unsichere Fahrweisen aus, die zum
Verlust über die Fahrzeugkontrolle führen könnten.
– Halten Sie beim Kippen alle Unbeteiligten aus dem
Bereich hinter dem Fahrzeug fern und kippen nie
auf die Füße von irgendjemandem. Entriegeln Sie
die hintere Bordwand nur von der Seite der Pritsche,
nicht wenn Sie dahinter stehen.
– Bewegen Sie das Fahrzeug nur bei abgesenkter und
verriegelter Pritsche.
– Schauen Sie vor dem Rückwärtsfahren hinter sich
und stellen sicher, dass sich niemand hinter Ihnen
aufhält. Fahren Sie im Rückwärtsgang nur langsam.
– Achten Sie beim Überqueren und in der Nähe von
Straßen auf den Verkehr. Geben Sie Fußgängern und
anderen Fahrzeugen immer den Vortritt/die Vorfahrt.
Dieses Fahrzeug ist nicht für den Straßenverkehr
vorgesehen. Signalisieren Sie Ihre Absicht immer
früh genug vor dem Wenden, so dass andere
erkennen, was Sie vorhaben. Befolgen Sie alle
Verkehrsvorschriften und -bestimmungen.
– Die elektrische und Auspuffanlage des Fahrzeugs
können Funken erzeugen, die explosives Material
zünden können. Setzen Sie das Fahrzeug nie an oder
in der Nähe von Stellen ein, wo sich explosiver
Staub oder Dunst bilden kann.
– Stellen Sie, wenn Sie sich über den sicheren Einsatz
der Maschine im Unklaren sind, die Arbeit ein und
wenden Sie sich an Ihre Aufsicht.
• Berühren Sie den Motor und den Schalldämpfer nie bei
laufendem Motor und kurz nachdem er abgestellt wurde.
Diese Bereiche sind heiß genug, um Verbrennungen zu
verursachen.
• Stellen Sie die Maschine, wenn sie ungewöhnlich stark
vibriert, sofort ab und warten, bis alle Teile zum
kompletten Stillstand gekommen sind; prüfen Sie das
Fahrzeug dann auf eventuelle Schäden. Reparieren Sie
alle Schäden vor der erneuten Inbetriebnahme.
• Bevor Sie den Sitz verlassen:
A. Bringen Sie die Maschine zum Stillstand.
B. Aktivieren Sie die Feststellbremse.
C. Drehen Sie den Zündschlüssel auf „Aus“.
D. Ziehen Sie den Zündschlüssel ab.
Hinweis: Blockieren Sie, wenn sich das Fahrzeug an einem
Hang befindet, die Räder, nachdem Sie das Fahrzeug
verlassen haben.
Bremsen
• Reduzieren Sie die Geschwindigkeit, wenn Sie sich einem
Hindernis nähern. Dadurch räumen Sie sich zusätzliche
Zeit ein, um entweder anzuhalten oder den Kurs zu
wechseln. Das Aufprallen auf ein Hindernis kann das
Fahrzeug und seine Nutzlast beschädigen. Wichtiger noch
kann es Sie und Ihren Passagier verletzen.
• Das Bruttofahrzeuggewicht übt einen nennenswerten
Einfluss auf Ihre Fähigkeit aus zu stoppen und/oder zu
wenden. Schwere Ladungen und Anbaugeräte erschweren
das Stoppen und Wenden des Fahrzeugs. Je schwerer die
Last, desto länger der Bremsweg.
• Reduzieren Sie die Fahrzeuggeschwindigkeit, wenn Sie
die Ladepritsche abgebaut haben und sich keine Anbau-
geräte am Fahrzeug befinden. Die Bremsmerkmale
verändern sich, und schnelles Stoppen kann zum
Blockieren der Hinterräder führen, wodurch sich die
Kontrolle über das Fahrzeug verändert.
• Bei Nässe sind Rasenflächen und Fußgängerwege weitaus
rutschiger als bei trockenen Verhältnissen. Der Bremsweg
kann bei Nässe zwei- bis viermal so lange wie bei
trockenen Oberflächen werden. Wenn Sie durch stehendes
Wasser fahren, das tief genug ist, um die Bremsen nass zu
machen, funktionieren diese erst wieder richtig, wenn sie
ausgetrocknet sind. Testen Sie die Bremsen, wenn Sie
Wasser durchfahren haben, um sicherzustellen, dass sie
richtig funktionieren. Wenn sie nicht richtig funktionieren,
fahren Sie langsam, während Sie das Bremspedal leicht
belasten. Das trocknet die Bremsen aus.