Operator's Manual

4.Снимитеременьсглавногосцепления
(Рисунок56).
Примечание:Удалитевотходыстарый
ремень.
5.Проложитеновыйременьповерхглавного
сцепления(Рисунок56).
6.Повернитеипроложитеременьповерх
вторичногосцепления(Рисунок56).
7.Опуститегрузовойкузов.
Проверкаамортизатора
натяженияремня
Примечание:Проверяйтеамортизатор
натяженияремнятолькоприпоискеиустранении
причинвибраций,выполненииремонтаилипри
отказеопорыдвигателя.
Междуамортизаторомнатяженияремняи
кронштейномдвигателя(Рисунок57)следует
поддерживатьзазор2,2мм.
Еслиамортизаторрасположенслишкомблизкок
кронштейнудвигателя,уремнябудутповышенные
вибрации.Еслиамортизаторрасположен
слишкомдалекооткронштейнадвигателя,
ременьприведетквредномувоздействиюна
двигатель.
Чтобыотрегулироватьзазор,ослабьте3болта
сфланцевымиголовками,которыекрепят
кронштейнкраме,исдвиньтекронштейнна
соответствующеерасстояние.
Послеобразованияправильногозазоразатяните3
болтасфланцевымиголовками.
g017511
Рисунок57
1.Кронштейндвигателя3.Кронштейн
2.Амортизатор4.Болтсфланцевой
головкой
55