Form No. 3406-464 Rev B Veicolo polifunzionale Workman® MDX-D Nº del modello 07236—Nº di serie 316000001 e superiori Nº del modello 07236TC—Nº di serie 316000001 e superiori Registrate il vostro prodotto presso www.Toro.com.
autorizzato o ad un Centro Assistenza Toro, ed abbiate sempre a portata di mano il numero del modello ed il numero di serie del prodotto. Il numero del modello ed il numero di serie si trovano nella posizione riportata nella Figura 1. Scrivete i numeri nello spazio previsto. Questo prodotto è conforme a tutte le direttive europee pertinenti; vedere i dettagli nella Dichiarazione di Conformità (DICO) specifica del prodotto, fornita a parte.
Indice Ingrassaggio della macchina ............................ 30 Ingrassaggio dei cuscinetti delle ruote anteriori......................................................... 31 Manutenzione del motore .................................... 33 Revisione del filtro dell'aria ............................... 33 Cambio dell'olio motore .................................... 34 Manutenzione del sistema di alimentazione ............................................................
Sicurezza insolite (ad esempio, pendii troppo ripidi per il funzionamento in sicurezza della macchina). L'errato utilizzo o manutenzione da parte dell'operatore o del proprietario possono provocare incidenti. Per ridurre il rischio di infortuni, rispettate le seguenti norme di sicurezza e fate sempre attenzione al simbolo di allarme, che indica Attenzione, Avvertenza o Pericolo – norme di sicurezza. Il mancato rispetto delle istruzioni può provocare infortuni o la morte.
• Utilizzate soltanto taniche portatili non metalliche. • Le scariche elettrostatiche possono fare incendiare • • • • • • • • i vapori di carburante presenti in taniche per carburante prive di messa a terra. Non riempite mai le taniche all'interno di una macchina o sul pianale di un camion o di un rimorchio con rivestimento di plastica. Prima di procedere al rifornimento, togliete la tanica di carburante dal pianale della macchina ed appoggiatela a terra, lontano dalla macchina.
• • • • necessario su superfici asciutte. Se guidate in acque ferme sufficientemente profonde da bagnare i freni, questi non funzioneranno finché non si saranno asciugati. Dopo avere guidato nell'acqua, controllate i freni per assicurarvi che funzionino correttamente. Qualora non reagiscano adeguatamente, procedete lentamente sul piano esercitando una leggera pressione sul pedale del freno; questa operazione consentirà di asciugare i freni.
qualora il carico presenti un alto baricentro. Fissate il carico al cassone della macchina per evitare lo spostamento del carico stesso. Prestate ulteriore attenzione quando trasportate carichi che si muovono con facilità (come liquidi, pietrame, sabbia, ecc.). • Sterzata, frenata e stabilità della macchina sono • Evitate di fermarvi sui pendii, soprattutto durante il Il peso del pianale può essere notevole. Le mani o altre parti del corpo possono rimanere schiacciate.
• • • • • • Vibrazione su mani-braccia necessario eliminare la pressione dall'intero impianto spegnendo il motore, spostando la valvola di scarico rapido da "sollevare" ad "abbassare" e/o abbassando il cassone e gli accessori. Mettete la leva degli apparati idraulici a distanza in posizione di flottazione. Se il cassone deve rimanere sollevato, ancoratelo con il supporto di sicurezza.
Adesivi di sicurezza e informativi Gli adesivi di sicurezza e di istruzione sono chiaramente visibili e sono affissi accanto a zone particolarmente pericolose. Sostituite gli adesivi danneggiati o smarriti. decal121-9775 121-9775 1. Avvertenza – Leggete il Manuale dell'operatore e seguite i corsi di formazione prima di utilizzare la macchina. 4.
decal99-7345 99-7345 decal106-6755 1. Avvertenza – Leggete il Manuale dell'operatore. 106-6755 2. Pericolo di ustione su superficie calda. Tenetevi a distanza di sicurezza dalla superficie calda. 3. Pericolo di aggrovigliamento della cinghia – tenetevi a distanza dalle parti in movimento. Non rimuovete le protezioni. 4. Pericolo di schiacciamento, cassone di carico utilizzate l'asta di supporto per sostenere il pianale di carico. 1. Refrigerante del motore sotto pressione. 3.
Preparazione Parti sciolte Verificate che sia stata spedita tutta la componentistica, facendo riferimento alla seguente tabella. Procedura Descrizione Uso Qté 1 Volante Copertura Rondella (½") 1 1 1 Montaggio del volante (solo modello 07236TC). 2 Non occorrono parti – Collegamento della batteria (solo modello 07236TC). 3 Non occorrono parti – Controllo del livello dei fluidi e della pressione d'aria degli pneumatici.
2 Collegamento della batteria Solo modello 07236TC Non occorrono parti g033852 Figura 5 Procedura 1. Guaina dell'isolatore (cavo 3. Cavo negativo della positivo della batteria) batteria AVVERTENZA 2. Morsetto negativo della batteria In caso di errato percorso dei cavi della batteria, la macchina ed i cavi possono venire danneggiati e causare scintille, che possono fare esplodere i gas della batteria e causare infortuni. 4.
a Controllo del livello del fluido nel transaxle (pagina 41). 4. 5 Controllate la pressione d'aria degli pneumatici; fate riferimento a Controllo della pressione degli pneumatici (pagina 22). Brunitura dei freni 4 Non occorrono parti Procedura Lettura del manuale e visione della manualistica di addestramento di sicurezza Per garantire prestazioni ottimali dell'impianto frenante, brunite (rodate) i freni prima dell'uso. Parti necessarie per questa operazione: 1.
Quadro generale del prodotto g033215 Figura 6 1. Fermo del cofano 2. Stegola del freno di stazionamento 3. Cassone 4. Timone di traino 5. Selettore di velocità 6. Tappo carburante Comandi 7. Leva del cassone Pedale dell'acceleratore Utilizzate il pedale dell'acceleratore (Figura 7) per variare la velocità di trazione della macchina. Premendo il pedale dell'acceleratore avviate il motore. Premendo ulteriormente il pedale aumenterete la velocità di trazione.
Leva del freno di stazionamento Interruttore delle luci La leva del freno di stazionamento è situata tra i sedili (Figura 6 e Figura 7). Ogni volta che arrestate il motore, inserite il freno di stazionamento per evitare il movimento accidentale della macchina. Per innestare il freno di stazionamento tirate indietro la leva. Disinnestate il freno di stazionamento spingendo la leva in basso. Se parcheggiate la macchina su una superficie in forte pendenza, inserite il freno di stazionamento.
Indicatore di livello del carburante L'indicatore di livello carburante (Figura 9) si trova sul serbatoio carburante accanto al tappo di riempimento sul lato sinistro della macchina. Questo strumento indica la quantità di carburante presente nel serbatoio. g008398 Figura 9 1. Vuoto 2. Pieno 4. Indicatore di livello del carburante 5. Tappo del serbatoio di carburante 3.
Specifiche Nota: Specifiche e disegno sono soggetti a variazione senza preavviso. Peso di base 590 kg a secco Capacità nominale (su terreno piano) 749 kg in totale, compresi 90,7 kg per l'operatore e 90,7 kg per il passeggero, il carico, il peso del timone del rimorchio, il peso lordo del rimorchio, gli accessori e gli attrezzi. Peso lordo massimo del veicolo (su terreno pianeggiante) 1.
Funzionamento Uso del pianale Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla normale posizione di guida. Sollevamento del cassone AVVERTENZA La sicurezza prima di tutto Il pianale sollevato potrebbe cadere e causare lesioni alle persone sottostanti. Leggete attentamente tutte le istruzioni e i simboli di sicurezza contenuti nella sezione dedicata alla sicurezza. La conoscenza di queste informazioni potrebbe aiutare voi e gli astanti ad evitare infortuni.
Apertura della sponda posteriore 1. Accertate che il pianale sia abbassato e fissato. 2. Sollevate agendo sugli elementi di spinta sul pannello posteriore della sponda posteriore (Figura 14). g014860 Figura 12 1. Leva 2. Asta di supporto 2. 3. Fessura di arresto Tirate l'asta di supporto nella fessura di arresto per ancorare il pianale (Figura 13). g024490 Figura 14 1. Flangia della sponda posteriore (pianale) 3. Sollevate (elemento di spinta) 2. Flangia di bloccaggio (sponda posteriore) 4.
riferimento a Controllo del livello del fluido dei freni (pagina 20). • Controllate il livello dell'olio del motore e aggiungete l'olio specificato se necessario; fate riferimento a Controllo del livello dell'olio motore (pagina 21). • Controllate la pressione d'aria degli pneumatici; fate riferimento a Controllo della pressione degli pneumatici (pagina 22). g024491 • Controllate il funzionamento del pedale del freno. Figura 15 • Verificate che le luci funzionino correttamente. 1. Ruotate la sponda 3.
Controllate il livello dell'olio nel motore prima del primo avvio del motore. Nota: Al momento della fornitura la coppa del motore della macchina contiene dell'olio, il cui livello deve tuttavia essere controllato prima e dopo l'avvio del motore. Tipo di olio: olio detergente (API service CH-4, CI-4, CJ-4 o superiore) Viscosità: vedere la tabella seguente g033037 Figura 16 1. Collo del bocchettone (serbatoio) 3. Fluido dei freni DOT 3 2. Tappo del serbatoio 3.
4. Estraete l'asta di livello dell'olio e pulitene l'estremità. 5. Inserite a fondo nel tubo dell'asta l'asta di livello dell'olio (Figura 19). 6. Estraete l'asta e controllate l'estremità (Figura 19). Utilizzate gasolio per uso estivo (n. 2-D) a temperature superiori a -7°C, e gasolio per uso invernale (n. 1-D o miscela n. 1-D/2-D) a temperature inferiori a -7°C.
PERICOLO In talune condizioni, durante il rifornimento, vengono rilasciate scariche elettrostatiche che causano scintille in grado di fare incendiare i vapori di carburante. Un incendio o un'esplosione possono ustionare voi ed altre persone e causare danni. • Prima del rabbocco, posizionate sempre le taniche di carburante sul pavimento, lontano dalla vostra macchina.
e innestate il freno di stazionamento per tenerla ferma. L'uso dell'acceleratore per fermare la macchina in pendenza può danneggiarla. 1. Togliete il piede dal pedale dell'acceleratore. 2. Premete lentamente il pedale del freno per applicare i freni di servizio fino a quando la macchina non si ferma completamente. ruote anteriori e della staffa di inclinazione (pagina 40). Caricamento del cassone Seguite le linee guida riportate sotto per caricare il cassone e azionare la macchina.
densità del materiale. Ad esempio, un cassone raso di sabbia bagnata pesa circa 680 kg, pertanto supera il peso nominale di ben 113 kg. Tuttavia, un cassone raso di legna pesa 295 kg, ed è quindi inferiore al peso nominale. I limiti dei volumi di carico relativi a diversi materiali sono riportati nella seguente tabella. Materiale Densità Capacità massima pianale (su terreno piano) Ghiaia asciutta 1.521,7 kg/m3 Pieno Ghiaia bagnata 1.922,2 kg/m3 3/4 pieno Sabbia asciutta 1.
lordo del rimorchio ricade sul gancio di traino della macchina. Il peso massimo del carico non dovrà superare i 567 kg, compreso il peso lordo del rimorchio. Ad esempio, se il peso lordo del rimorchio = 181,5 kg allora il peso massimo del carico = 386 kg. Per consentire una frenatura e una trazione appropriate, caricate sempre il cassone quando utilizzate il rimorchio. Non superate i limiti del peso lordo del rimorchio o del veicolo. Evitate di parcheggiare la macchina con rimorchio su un pendio.
Manutenzione Nota: Scaricate una copia gratuita degli schemi elettrici visitando il sito www.Toro.com e cercate la vostra macchina sul link Manuali. Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla normale postazione di guida. Importante: Per ulteriori interventi di manutenzione si rimanda al Manuale del proprietario del motore.
Lista di controllo della manutenzione quotidiana Fotocopiate questa pagina e utilizzatela quando opportuno. Punto di verifica per la manutenzione Per la settimana di: Monday (lunedì) Tuesday (martedì) Wednesday (mercoledì) Thursday (giovedì) Friday (venerdì) Saturday (sabato) Sunday (domenica) Controllate il funzionamento del freno e del freno di stazionamento. Controllate il funzionamento del cambio/folle. Controllate il livello del carburante. Controllate il livello dell'olio motore.
ATTENZIONE Se lasciate la chiave nell'interruttore di accensione/spegnimento qualcuno potrebbe accidentalmente avviare il veicolo e ferire gravemente voi od altre persone. Togliete la chiave dall'interruttore di accensione e scollegate il cavo dalla candela prima di eseguire qualsiasi operazione di manutenzione. Riponetelo in un luogo sicuro, perché non tocchi accidentalmente la candela.
Lubrificazione Ingrassaggio della macchina Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 100 ore/Ogni anno (optando per l’intervallo più breve)—Ingrassate i cuscinetti e le boccole. Lubrificateli con maggiore frequenza qualora la macchina venga impiegata per servizi pesanti. g008657 Figura 24 1. Punti di sollevamento posteriori Accesso al cofano Tipo di grasso: grasso n. 2 a base di litio 1.
Ingrassaggio dei cuscinetti delle ruote anteriori 4. Rimuovete il coperchietto antipolvere dal mozzo (Figura 30). Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 300 ore Specifiche del grasso: Mobilgrease XHP™-222 Rimozione del mozzo e del rotore 1. 2. Alzate la parte anteriore della macchina e appoggiatela su cavalletti metallici. Togliete i 4 dadi a staffa che fissano la ruota al mozzo (Figura 28). g033048 Figura 30 1. Coppiglia 4. Dado del mandrino 2. Mandrino 3. Rondella di sicurezza 5.
Ingrassaggio dei cuscinetti delle ruote 1. Montaggio del mozzo e del rotore 1. Rimuovete il cuscinetto esterno e il relativo anello dal mozzo (Figura 32). Lubrificate leggermente il mandrino con il grasso specificato (Figura 33). g033051 Figura 33 g033050 Figura 32 1. Guarnizione 4. Cavità del cuscinetto (mozzo) 2. Cuscinetto interno 5. Anello del cuscinetto esterno 6. Cuscinetto esterno 3. Anello del cuscinetto interno 1. Fermadado 2. Dado del mandrino 4. Cuscinetto esterno 5.
Manutenzione del motore Revisione del filtro dell'aria Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 100 ore Sostituite l'elemento del filtro dell'aria anticipatamente se risulta sporco o danneggiato. Nota: Eseguite la manutenzione del filtro dell'aria più di frequente (ogni poche ore) in ambienti molto inquinati o sabbiosi. g033054 Figura 34 1. Coppiglia Controllo del filtro dell'aria 3. Coperchietto antipolvere 2. Fermadado 9. 10. 11.
6. 6. Ispezionate l'elemento del filtro dell'aria. • Se l'elemento del filtro dell'aria è pulito, installate l'elemento del filtro; fate riferimento a Montaggio del filtro dell'aria (pagina 34). Cambio dell'olio motore • Se l'elemento del filtro dell'aria è Nota: Cambiate il filtro e l'olio più spesso in ambienti particolarmente polverosi o sabbiosi. danneggiato, sostituite l'elemento del filtro; fate riferimento a Sostituzione del filtro dell'aria (pagina 34).
9. Versate l'olio nel foro di riempimento finché non raggiunge il segno di pieno Full sull'asta di livello. 10. Versate l'olio lentamente, controllando spesso il livello durante questa operazione. Nota: Non riempite troppo il motore d'olio. 11. Montate saldamente il tappo dell'olio e l'asta di livello.
Manutenzione Manutenzione del sistema di alimentazione dell'impianto elettrico Revisione della batteria Verifica dei tubi di alimentazione e dei raccordi Tensione della batteria: 12 V con 300 A per avviamento a freddo a -18 °C Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 400 ore/Ogni anno (optando per l’intervallo più breve) AVVERTENZA Controllate tubi di alimentazione, raccordi e fascette per verificare l'assenza di perdite, deterioramenti, danni o allentamento dei raccordi.
Scollegamento della batteria AVVERTENZA In caso di errato percorso dei cavi della batteria, la macchina ed i cavi possono venire danneggiati e causare scintille, che possono fare esplodere i gas della batteria e causare infortuni. • Scollegate sempre il cavo negativo (nero) della batteria prima di quello positivo (rosso). • Collegate sempre il cavo positivo (rosso) della batteria prima di quello negativo (nero).
Collegamento della batteria 1. Collegate il cavo positivo della batteria al relativo morsetto (Figura 40). 2. Collegate il cavo negativo della batteria al relativo morsetto (Figura 40). 3. Montate il coperchio della batteria sulla parte superiore della batteria stessa (Figura 40). Sollevamento posteriore 15 A Avvisatore acustico 30 A Ricarica della batteria AVVERTENZA Durante la ricarica della batteria si sviluppano gas esplosivi.
2. Aprire il cofano. 3. Scollegate il connettore elettrico del cablaggio dal connettore del gruppo luci sul retro del vano del faro(Figura 42). g036873 Figura 43 1. Fermaglio 4. Faro anteriore 2. Apertura del paraurti 5. Portalampada 3. Vite di regolazione 6. Connettore del cablaggio elettrico g036872 Figura 42 1. Vano luci 3. Connettore del cablaggio elettrico 4. 2. Portalampada 4. 5. Nota: Conservate tutte le parti per il montaggio del nuovo faro.
Manutenzione del sistema di trazione Manutenzione degli pneumatici Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 100 ore—Controllate le condizioni di pneumatici e cerchi. Ogni 100 ore—Serrate i dadi a staffa delle ruote. 1. Verificare regolarmente lo stato di usura ed eventuali danni di pneumatici e cerchi.
La convergenza deve essere compresa tra 0 e 6 mm. • Controllate la pressione degli pneumatici per accertare che gli anteriori siano gonfiati a 0,83 bar. • Aggiungere zavorra al posto di guida pari al peso dell'operatore medio della macchina o fate sedere l'operatore sul sedile. La zavorra o l'operatore devono rimanere sul sedile per la durata dell'operazione. • Su un terreno pianeggiante spostate la macchina all'indietro di 2–3 m e quindi in avanti nella posizione originale.
2. 4. Rimuovete il bullone dal foro indicatore di livello (Figura 49). Estraete il tappo di riempimento facendolo girare in senso antiorario (Figura 50). Nota: L'olio del transaxle deve raggiungere la Nota: Conservate il tappo di riempimento e la base del foro indicatore di livello. guarnizione per l'installazione alla fase 8. 5. Estraete il tappo di spurgo facendolo girare in senso antiorario (Figura 50). Nota: Conservate il tappo di spurgo e la guarnizione per l'installazione alla fase 6.
folle agisca correttamente sulla posizione di folle del transaxle, osservate i punti sotto indicati. 1. Spostate in posizione di cambio. 2. Assicuratevi che la staffa di folle sia in posizione di FOLLE (a livello della staffa di montaggio per cavo che si trova sotto la staffa del cambio) girando la frizione della trasmissione (Figura 52). FOLLE la leva del Nota: La macchina non deve spostarsi né avanti né indietro. In caso contrario, mettete manualmente la staffa di folle in posizione di FOLLE.
Manutenzione della frizione Manutenzione della trasmissione primaria dell'impianto di raffreddamento Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 200 ore—Pulite la frizione della trasmissione primaria (con frequenza maggiore in presenza di polvere e sporcizia). Pulizia delle aree di raffreddamento del motore Nota: Azionare la macchina con la frizione sporca può aumentare l'usura dei componenti interni. 1. Spegnete il motore, togliete la chiave e inserite il freno di stazionamento. 2.
Cambio del refrigerante del radiatore Manutenzione dei freni Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 1000 ore/Ogni 2 anni (optando per l’intervallo più breve) Ispezione dei freni Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 100 ore I freni sono componenti di sicurezza di somma importanza per la macchina. Come per tutti i componenti di sicurezza, i freni devono essere ispezionati molto attentamente ad intervalli regolari, per garantire sicurezza e prestazioni ottimali.
Nota: Se avete ruotato la manopola di regolazione del freno fino a fine corsa del regolatore e non avete ottenuto la forza necessaria pari a 133 - 156 N per inserire la leva del freno di stazionamento, effettuate la procedura di regolazione dei cavi dei freni; fate riferimento a Regolazione dei cavi del freno (pagina 46). 4. 2. 3. Allentate di 1 giro il controdado anteriore (Figura 57) per il regolatore filettato del cavo del freno di stazionamento. B. Serrate il controdado posteriore (Figura 57). C.
Manutenzione della cinghia Sostituzione della cinghia di trasmissione 1. Revisione della cinghia di trasmissione Sollevate il cassone; fate riferimento a Sollevamento del cassone (pagina 18). 2. Le cinghie nuove devono essere rodate prima di scorrere correttamente. La cinghia sarà rodata dopo le prime 2 ore di funzionamento normale. Spostate la trasmissione in FOLLE, inserite il freno di stazionamento, spegnete il motore e togliete la chiave di accensione. 3.
Manutenzione del telaio Regolazione dei fermi del cassone Se il fermo non è regolato, il pianale vibra verso l'alto e verso il basso mentre guidate la macchina. Potete regolare le colonnette di ancoraggio in modo che i fermi blocchino saldamente il cassone sul telaio. 1. Allentate il dado di bloccaggio sull'estremità della colonnetta di ancoraggio (Figura 60). g017511 Figura 59 1. Staffa del motore 2. Respingente 3. Staffa 4. Bullone a testa flangiata g002181 Figura 60 1. Fermo 3.
Rimessaggio Pulizia Lavaggio della macchina La macchina deve essere lavata quando opportuno. Utilizzate soltanto acqua, oppure acqua con l'aggiunta di un detergente neutro. È possibile utilizzare un panno. 1. Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante, inserite il freno di stazionamento, spegnete il motore e togliete la chiave di accensione. 2. Eliminate morchia e sporcizia dall'intera macchina, senza dimenticare le alette della testata del cilindro del motore e l'alloggiamento della ventola.
12. Riponete la macchina in una rimessa o in un deposito pulito ed asciutto. 13. Togliete la chiave di accensione e riponetela in un luogo sicuro, fuori dalla portata dei bambini. 14. Coprite la macchina con un telo per proteggerla e mantenerla pulita.
Elenco dei distributori internazionali: Distributore: Agrolanc Kft Asian American Industrial (AAI) B-Ray Corporation Paese: Ungheria Hong Kong Corea N. telefono: 36 27 539 640 852 2497 7804 82 32 551 2076 Distributore: Maquiver S.A. Maruyama Mfg. Co. Inc. Mountfield a.s. Brisa Goods LLC Casco Sales Company Ceres S.A. CSSC Turf Equipment (pvt) Ltd. Cyril Johnston & Co. Cyril Johnston & Co. Fat Dragon Femco S.A. FIVEMANS New-Tech Co., Ltd ForGarder OU G.Y.K. Company Ltd.
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