Operator's Manual
Justeringafforhjulsspor-
ingen
Eftersynsinterval:Forhver100timer/Årlig
(altefterhvadderindtræffer
først)—Kontrollerforhjulenes
hældningogspidsning.
Klargøringtiljusteringafhældning
ellerspidsning
1.Kontrollerdæktrykketforatsikre,attrykketi
forhjuleneerpå0,83bar.
2.Belastentenførersædetmedenvægt,der
svarertildengennemsnitligeoperatørvægt,
ellerbedoperatørenomatsættesigisædet.
Vægtenelleroperatørenskalblivepåsædet
underrestenafjusteringsproceduren.
3.Rulmaskinen2til3metertilbagepåenplan
adeogderefterligefremtildenoprindelige
startposition.Dettegør,ataffjedringenindstilles
tilbetjeningspositionen.
Justeringafhældningen
Værktøjstillettilrådighedafejeren:gaffelnøgle,
Toro-delnr.132-5069.Henvenddigtildinautoriserede
serviceforhandler.
Vigtigt:Udførkunhældningsjusteringerne,hvis
dubrugeretfrontredskab,ellerhvisdererujævnt
dækslid.
1.Kontrollerhældningssporingenpåhverthjul.
Sporingenskalværesåtætpåneutral(nul)som
muligt.
Bemærk:Dækkeneskaljusteresmedligelig
fordelingpåslidbanenpåjordenforatmindske
ujævntslid.
2.Hvishjuletshældningikkeerkorrekt,skal
dubrugegaffelnøglentilatdrejemuffenpå
støddæmperenogtilpassehjulsporingen(Figur
55).
g033218
Figur55
1.Støddæmperfjeder
3.Fjederlængde
2.Muffe
Justeringafforhjulenesspidsning
Vigtigt:Førspidsningenjusteres,skaldu
kontrollere,athældningsjusteringenersåtætpå
neutralsommuligt.SeJusteringafhældningen
(side43).
1.Målafstandenmellembeggefordækkeneved
akselhøjdenvedbådeforsidenogbagsidenaf
fordækkene(Figur56).
g009235
Figur56
1.Dækmidterlinje–bag3.Akselmidterlinje
2.Dækmidterlinje–for
2.Hvismålingenikkefalderindenfor0til6mm,
skalkontramøtrikkerneløsnesidenydreende
afforbindelsesstængerne(Figur57).
43










