Form No. 3406-486 Rev C Užitkové vozidlo Workman® MDX Číslo modelu 07235—Výrobní číslo 316000001 a vyšší Číslo modelu 07235TC—Výrobní číslo 316000001 a vyšší Zaregistrujte svůj výrobek na adrese www.Toro.com.
a příslušenství, můžete zde vyhledat prodejce nebo zaregistrovat svůj výrobek. Tento výrobek splňuje všechny relevantní směrnice Evropské unie. Podrobné informace naleznete v Prohlášení o shodě k tomuto výrobku. Kdykoli budete potřebovat servis, originální náhradní díly Toro nebo další informace, kontaktujte autorizované servisní středisko nebo centrum zákaznických služeb Toro. Připravte si informace o názvu modelu a sériové číslo. Obrázek 1 znázorňuje umístění čísla modelu a sériového čísla na produktu.
Obsah Výměna palivového filtru................................... 35 Údržba nádrže s aktivním uhlím........................ 35 Údržba elektrického systému .............................. 39 Údržba baterie .................................................. 39 Výměna pojistek ............................................... 41 Údržba světlometů............................................ 41 Údržba hnací soustavy ........................................ 43 Údržba pneumatik ......................................
Před uvedením stroje do provozu Bezpečnost Nesprávné použití nebo údržba prováděná obsluhou nebo majitelem může způsobit poranění. Z důvodu snížení rizika zranění dodržujte tyto bezpečnostní pokyny a vždy věnujte pozornost výstražnému symbolu , který znamená Upozornění, Výstrahu nebo Nebezpečí – pokyny k zajištění osobní bezpečnosti. Nedodržení tohoto pokynu může mít za následek zranění osob nebo jejich usmrcení.
• • • • • • • • Nikdy nádoby neplňte na stroji či na přívěsu nebo korbě automobilu s plastovým povrchem. Před doplňováním paliva sejměte kanystr z korby stroje a položte jej na zem do bezpečné vzdálenosti od stroje. Během plnění kanystru udržujte hubici v kontaktu s kanystrem. Před doplňováním paliva odstraňte z korby veškeré zařízení. Nepoužívejte funkci zámku otevření tankovací pistole. Nikdy neodnímejte uzávěr nádrže ani nedoplňujte palivo při spuštěném motoru.
Jízda na svahu • Nedotýkejte se motoru, převodovky, chladiče, tlumiče výfuku ani výfukového potrubí, je-li motor v chodu nebo krátce po jeho zastavení, protože tyto části jsou natolik horké, že mohou způsobit popáleniny. DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ Při jízdě na svahu se vozidlo může převrátit nebo svalit ze svahu dolů, přestat se pohybovat vpřed nebo může přestat pracovat motor. Může dojít k úrazu.
Provoz v náročném terénu • Těžký náklad prodlužuje brzdnou dráhu a snižuje Při provozu v náročném terénu, na nerovném povrchu, blízko obrubníků, děr a jiných neočekávaných změn v terénu snižte rychlost vozidla a hmotnost nákladu převáženého na vozidle. Náklad se může posunout a způsobit nestabilitu vozidla. • • DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ Náhlé terénní změny mohou vyvolat prudké pohyby volantu a případně způsobit zranění rukou nebo paží. • Při práci v náročném terénu a blízko obrubníků snižte rychlost.
představovat riziko. Jakékoli úpravy stroje mohou nepříznivě ovlivnit jeho provozuschopnost, výkonnost a trvanlivost, nebo mohou při použití stroje vést ke zranění nebo usmrcení osob. Takové použití může vést ke ztrátě záruky na výrobek společnosti Toro®. Bezpečnostní a instrukční štítky Bezpečnostní štítky a pokyny jsou umístěny na viditelném místě v blízkosti každého prostoru představujícího potenciální nebezpečí. V případě ztráty nebo poškození původní nálepky nahraďte nálepku novou.
decal99-7345 99-7345 1. Výstraha: Přečtěte si provozní příručku. 2. Horké součásti / nebezpečí popálení - zdržujte se v bezpečné vzdálenosti od horkého povrchu. 3. Nebezpečí zachycení řemenem: Nepřibližujte se k pohybujícím se součástem. Všechny ochranné kryty musí být vždy namontované. decal99-7952 99-7952 4. Nebezpečí rozdrcení korbou: K podepření korby používejte příslušnou vzpěru.. 1. Sytič 3. Neutrál 2. Zpětný chod 4. Dopředu decal112-3325 decal115-2412 112-3325 115-2412 1.
Nastavení Vyjímatelné díly Pro ověření, že byly dodány všechny součásti, použijte tabulku níže. Množství Použití 1 Volant Kryt volantu Pojistná matice (½") Podložka (½ palce) Protiprachový kryt 1 1 1 1 1 Namontujte volant (jen model 07235TC). 2 Nejsou potřeba žádné díly – Připojte akumulátor (jen model 07235TC). 3 Nejsou potřeba žádné díly – Zkontrolujte hladinu kapalin ve stroji a tlak v pneumatikách.
2 Připojení akumulátoru (pouze model 07235TC) Nejsou potřeba žádné díly g033852 Postup Obrázek 5 1. Izolační manžeta (kladný kabel akumulátoru) DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ 2. Záporný vývod akumulátoru Nesprávné vedení kabelů akumulátoru by mohlo způsobit poškození vozidla a vyvolat jiskření. Jiskry by mohly zapříčinit explozi plynů z akumulátoru a následné zranění osob. 4. • Vždy odpojujte nejprve záporný (černý) kabel akumulátoru a teprve potom kladný (červený) kabel akumulátoru.
4. Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách, viz Kontrola tlaku v pneumatikách (strana 21). 4 Seznámení s příručkou a dokumentací pro školení o bezpečnosti Díly potřebné k provedení tohoto kroku: 1 Provozní příručka 1 Uživatelská příručka k motoru 1 Dokumentace pro školení o bezpečnosti 1 Registrační karta 1 Formulář kontroly před dodáním 1 Certifikát jakosti 2 Klíč Postup • Přečtěte si provozní příručku a uživatelskou • • • • příručku k motoru.
Součásti stroje g033215 Obrázek 6 1. Západka kapoty 3. Nákladní korba 5. Řadicí páka 2. Rukojeť parkovací brzdy 4. Tažný spojovací prvek 6. Uzávěr palivové nádrže Ovládací prvky 7. Páka nákladní korby Plynový pedál Plynový pedál (Obrázek 7) slouží ke změně pojezdové rychlosti vozidla. Sešlápnutím plynového pedálu spustíte motor. Dalším sešlápnutím pedálu zvýšíte pojezdovou rychlost. Uvolněním pedálu vozidlo zpomalíte a vypnete motor. Poznámka: Maximální rychlost jízdy vpřed je 26 km/h.
Páka parkovací brzdy Páka parkovací brzdy se nachází mezi sedadly (Obrázek 6 a Obrázek 7). Při každém vypnutí motoru zatáhněte parkovací brzdu, aby nedošlo k nežádoucímu rozjetí stroje. Chcete-li zatáhnout parkovací brzdu, vytáhněte páku parkovací brzdy nahoru. Chcete-li uvolnit parkovací brzdu, zatlačte páku parkovací brzdy dolů. Ovládání sytiče Ovládací prvek sytiče se nachází pod sedadlem řidiče vpravo. Chcete-li usnadnit startování studeného motoru, povytáhněte páčku sytiče směrem ven (Obrázek 8).
Klíčový přepínač Držadla spolujezdce Klíčový přepínač (Obrázek 9) slouží ke spuštění a vypnutí motoru a má 2 polohy: ZAPNUTO a VYPNUTO. Otočením klíče spínače zapalování do ZAPNUTÉ polohy spustíte motor pro jízdu s vozidlem. Jakmile vozidlo stojí, otočte klíčkem spínače zapalování proti směru hodinových ručiček do VYPNUTÉ polohy a vypněte motor. Před opuštěním stroje vytáhněte klíč z klíčového spínače.
Technické údaje Poznámka: Specifikace a design se mohou bez upozornění změnit. Základní hmotnost 544 kg bez pohonných hmot a maziva Jmenovitá nosnost (na rovině) Celková 749 kg, včetně hmotnosti řidiče 90,7 kg a hmotnosti spolujezdce 90,7 kg, nákladu, hmotnosti spojovacího prvku přívěsu, celkové hmotnosti přívěsu, příslušenství a přídavných zařízení. Max.
Obsluha Ovládání nákladní korby Poznámka: Levou a pravou stranu stroje určete Zvedání nákladní korby vzhledem k běžné provozní poloze. DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ Bezpečnost na prvním místě Zvednutá korba může spadnout a zranit osoby pracující pod ní. • Před zahájením práce pod korbou ji vždy zajistěte vzpěrou ve zvednuté poloze. Pozorně si přečtěte všechny bezpečnostní pokyny a seznamte se se symboly v části věnované bezpečnosti.
Otevření výklopné postranice 1. Zkontrolujte, zda je nákladní korba v dolní poloze a zajištěná západkami. 2. Zvedněte zadní bočnici pomocí drážek na prsty na zadním panelu bočnice (Obrázek 15). g014860 Obrázek 13 1. Páka 3. Aretační výřez 2. Vzpěra 2. Přitáhnutím vzpěry do aretačního výřezu zajistěte korbu (Obrázek 14). g024490 Obrázek 15 1. Příruba zadní bočnice (nákladní korba) 3. Zvedněte (drážka na prsty). 2. Pojistná příruba (zadní bočnice) 4. Otočte směrem dozadu a dolů. 3.
• Zkontrolujte činnost brzdového pedálu. • Zkontrolujte správnou funkci světel. • Otočením volantu doleva a doprava zkontrolujte odezvu řízení. • Zkontrolujte, zda nedochází k úniku oleje, součásti nejsou uvolněné a nejsou patrné další závady. Poznámka: Před kontrolou úniku oleje, uvolněných součástí, opotřebení a dalších závad vypněte motor a vyčkejte, až se všechny pohybující se součásti zastaví. g024491 Obrázek 16 1. Otočte zadní bočnici do polohy přibližně 45°. 3.
g002136 Obrázek 18 1. Nádrž brzdové kapaliny 4. g002134 2. Ryska minimální výšky hladiny Obrázek 19 Pokud je hladina nízká, proveďte následující kroky: A. B. Vyčistěte okolí uzávěru nádrže a uzávěr sejměte (Obrázek 17). Dolévejte brzdovou kapalinu DOT 3 do nádrže, dokud hladina nebude nad ryskou označující minimální výšku hladiny (Obrázek 18). 1. Odstavte stroj na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu, vypněte motor a vyjměte klíč z klíčového přepínače. 2.
8. Nasaďte uzávěr plnicích otvorů (Obrázek 20). • Nepoužívejte benzín obsahující metanol. 9. Pevně nasaďte měrku hladiny oleje zpět na místo (Obrázek 20). • Neuchovávejte palivo přes zimu v palivové nádrži nebo nádobách na palivo bez použití stabilizátoru paliva. Důležité: Očko na konci měrky hladiny oleje • Nepřidávejte do benzínu olej. musí směřovat dolů. 10. Spusťte nákladní korbu; postupujte podle pokynů v části Spouštění nákladní korby (strana 18).
NEBEZPEČÍ Během tankování může za určitých podmínek dojít k uvolnění statické elektřiny a vzniku jiskry, od které se vznítí palivové výpary. Požár nebo výbuch způsobený palivem může popálit vás i jiné osoby a způsobit škody na majetku. • Před tankováním vždy pokládejte nádoby na palivo na zem, stranou od stroje.
2. Zatáhněte parkovací brzdu vytažením páky parkovací brzdy nahoru. 3. Otočte klíčovým spínačem proti směru hodinových ručiček do VYPNUTÉ polohy. 4. Vyjměte klíč z klíčového spínače. • Náklad na korbě rovnoměrně rozmístěte od bočnice k bočnici. Zajíždění nového vozidla Důležité: Pokud se náklad nachází jen na jedné straně korby, je větší pravděpodobnost, že by se vozidlo mohlo převrátit. Servisní interval: Po prvních 100 hodinách—Proveďte zajetí nového vozidla podle pokynů.
musí být na přívěsu bezpečně upevněno. Umístění upevňovacích bodů vozidla je zobrazeno na následujících obrázcích: Obrázek 22 a Obrázek 23. VÝSTRAHA Volná sedadla mohou ze stroje a přívěsu během přepravy vypadnout a dopadnout na jiný stroj nebo vytvořit překážku na silnici. 1. Demontujte z vozidla hnací řemen; postupujte podle pokynů v části Výměna hnacího řemene (strana 49). 2. Připojte tažné lano ke spojovacímu prvku na přední straně rámu vozidla (Obrázek 22). 3.
Údržba Poznámka: Kopii elektrického schématu si můžete stáhnout na stránkách www.Toro.com, kde vyhledáte svůj stroj v odkazech na návody. Poznámka: Levou a pravou stranu stroje určete z normální provozní polohy. Důležité: Další pokyny k postupům údržby naleznete v uživatelské příručce k motoru. Doporučený harmonogram údržby Servisní interval Postup při údržbě Po prvních 8 hodinách • Zkontrolujte stav hnacího řemene. • Zkontrolujte napnutí řemene generátoru spouštěče.
Seznam denní údržby Tuto stránku si zkopírujte pro každodenní použití. Kontrolní úkon údržby Pro týden: Pondělí Úterý Středa Čtvrtek Pátek Sobota Neděle Zkontrolujte činnost provozních brzd a parkovací brzdy. Zkontrolujte řazení/neutrální polohu. Zkontrolujte hladinu paliva. Zkontrolujte hladinu motorového oleje. Zkontrolujte hladinu kapaliny převodovky s rozvodovkou. Zkontrolujte vzduchový filtr. Zkontrolujte chladicí žebra motoru. Zkontrolujte nezvyklý hluk motoru.
VÝSTRAHA Jestliže ponecháte klíč v klíčovém spínači, může motor kdokoli spustit a způsobit vám nebo přihlížejícím osobám vážné zranění. Před zahájením jakýchkoli úkonů údržby vytáhněte klíč z klíčového spínače a odpojte kabel zapalovací svíčky. Odložte kabel stranou tak, aby náhodně nepřišel do styku se zapalovací svíčkou. Postupy před údržbou stroje Zvednutí stroje NEBEZPEČÍ Stroj na podstavci může být nestabilní. Mohlo by ze zvedáku sklouznout a někoho pod vozidlem zranit.
Mazání Mazání vozidla Servisní interval: Po každých 100 hodinách provozu/Každý rok (podle toho, co nastane dříve)—Promažte ložiska a pouzdra. Mazání vozidla provádějte častěji, pokud ho využíváte v náročných podmínkách. g008657 Obrázek 25 1. Zadní podpěrné body Typ maziva: mazivo č. 2 na bázi lithia Otevření/zavření kapoty 1. Očistěte maznice hadrem tak, aby do ložiska ani pouzdra nemohly proniknout cizí částice. 2. Pomocí mazací pistole aplikujte 1 nebo 2 dávky maziva do maznic na vozidle. 3.
Mazání ložisek předních kol 4. Sejměte protiprachový kryt z hlavy (Obrázek 31). Servisní interval: Po každých 300 hodinách provozu Specifikace maziva: Mobilgrease XHP™-222 Demontáž hlavy a rotoru 1. 2. Zvedněte přední část stroje a podepřete ji montážními stolicemi. Demontujte 4 upevňovacích matic, jež připevňují kolo k hlavě (Obrázek 29). g033048 Obrázek 31 1. Závlačka 2. Vřeteno 4. Vřetenová matice 5. Pojistný kroužek matice 3. Pojistná podložka s jazýčkem 6. Protiprachový kryt 5.
Montáž hlavy a rotoru Mazání ložisek kol 1. 1. Demontujte vnější ložisko a kroužek ložiska z hlavy (Obrázek 33). Potřete vřeteno tenkou vrstvou specifikovaného maziva (Obrázek 34). g033050 Obrázek 33 g033051 Obrázek 34 1. Těsnění 4. Zahloubení ložiska (hlava) 2. Vnitřní ložisko 5. Kroužek vnějšího ložiska 1. Pojistný kroužek matice 4. Vnější ložisko 3. Kroužek vnitřního ložiska 6. Vnější ložisko 2. Vřetenová matice 5. Hlava, rotor, vnitřní ložisko, kroužek a těsnění. 6. Vřeteno 3.
Údržba motoru Údržba vzduchového filtru Servisní interval: Po každých 100 hodinách provozu Pokud je vložka vzduchového filtru znečištěna nebo poškozena, vyměňte ji dříve. Poznámka: Údržbu vzduchového filtru provádějte častěji (po několika hodinách), pokud jej používáte v extrémně prašném nebo písčitém prostředí. g033054 Obrázek 35 1. Závlačka Kontrola vzduchového filtru 3. Protiprachový kryt 2. Pojistný kroužek matice 9. Zasuňte závlačku a oba konce zahněte kolem pojistného kroužku (Obrázek 35).
Důležité: Nepoužívejte poškozený filtr. Poznámka: Čištění použité vložky vzduchového filtru není doporučováno vzhledem k možnému poškození média filtru. 1. Očistěte otvor pro vypuzování nečistot v krytu vzduchového filtru. 2. Vyjměte z krytu pryžový výtlačný ventil, vyčistěte dutinu a výtlačný ventil nasaďte zpět. 3. Zasuňte vložku vzduchového filtru do pouzdra vzduchového filtru (Obrázek 37). g027733 Obrázek 37 1. Pouzdro vzduchového filtru 2. Vložka vzduchového filtru 3. Kryt vzduchového filtru 4. 4.
1. Nastartujte stroj a nechte motor několik minut pracovat. 2. Odstavte stroj na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu, vypněte motor a vyjměte klíč z klíčového přepínače. 3. Zvedněte nákladní korbu a zajistěte ji vzpěrou. Postupujte podle pokynů v části Zvedání nákladní korby (strana 17). 4. Odpojte záporný kabel akumulátoru. Postupujte podle pokynů v části Odpojení akumulátoru (strana 40). 5. Pod vypouštěcí zátku umístěte nádobu na zachycení oleje o objemu 1,8 l (Obrázek 39). 9.
oleje sahala ke značce maximální výše oleje na měrce. 5. Nastavte vzdálenost mezi střední a vnější elektrodou na 0,762 mm, viz Obrázek 41. 6. Namontujte zapalovací svíčku do hlavy válce a utáhněte ji momentem 20 Nm. 7. Namontujte kabel zapalovací svíčky. 8. Opakujte kroky 1 až 7 pro další zapalovací svíčku.
Údržba palivového systému 7. Namontujte nový filtr do palivového potrubí tak, aby šipka směřovala ke karburátoru. 8. Připevněte filtr k potrubí pomocí svorek, které jste vyšroubovali v kroku 5. Kontrola palivového potrubí a spojek 9. Připojte baterii a spusťte nákladní korbu; postupujte podle pokynů v částech Zapojení akumulátoru (strana 41) a Spouštění nákladní korby (strana 18).
g024478 Obrázek 44 1. Filtr nádrže s aktivním uhlím 2. Nádrž s aktivním uhlím 3. Hadice 4. Palivová nádrž g026304 Obrázek 45 2. 1. Deska řazení Zcela zasuňte trn filtru nádrže s aktivním uhlím do hadice ve spodní části nádrže s aktivním uhlím. Výměna nádrže s aktivním uhlím 2. Demontujte 4 šrouby upevňující desku řazení ke konzole řazení (Obrázek 45). 3. Demontujte 4 šrouby, kterými je deska řazení připevněna k rámu sedadla, a desku sejměte (Obrázek 45).
2. Opatrně zvedněte sedadla, rám sedadla a lanka parkovací brzdy ze stroje (Obrázek 47). Důležité: Při zvedání sedadel a rámu sedadla si povšimněte, jako jsou vedena lanka parkovací brzdy podél rámu. g029670 Obrázek 46 g029659 1. Stahovací páska 6. Přední část vozidla 2. Lanko parkovací brzdy 7. Vidlice 3. Přední pojistná matice 8. Závlačka Obrázek 48 4. Konzola brzdového lanka 9. Závlačka 5. Zadní pojistná matice 10. Ovládací páka brzdy Výměna nádrže s aktivním uhlím 1. 3. 4. 5.
3. Zvedněte nádrž s aktivním uhlím z držáku v palivové nádrži (Obrázek 50). 6. Zasuňte spojku nového filtru nádrže s aktivním uhlím do hadice (Obrázek 51). 7. Vložte novou nádrž s aktivním uhlím do držáku v palivové nádrži tak, aby spojky výplachu a palivové nádrže směřovaly dozadu (Obrázek 50). 8. Nasaďte sací hadici na spojku nádrže s aktivním uhlím označené nápisem „Purge“ (výplach) a hadici palivové nádrže na spojku označenou „Fuel Tank“ (palivová nádrž) (Obrázek 49).
demontovali v kroku 2, část Odpojení ovládacích prvků na rámu sedadla (strana 36).. 4. Údržba elektrického systému Našroubujte rukojeť řadicí páky a ručně ji utáhněte (Obrázek 45). Údržba baterie Napětí akumulátoru: 12 V, 300 A (při studeném startu) při teplotě –18 °C.
Odpojení akumulátoru DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ Nesprávné vedení kabelů akumulátoru by mohlo způsobit poškození vozidla a kabely by mohly zapříčinit jiskření. Jiskry by mohly zapříčinit explozi plynů z akumulátoru a následné zranění osob. • Vždy odpojujte nejprve záporný (černý) kabel akumulátoru a teprve potom kladný (červený) kabel akumulátoru. • Vždy připojujte nejdříve kladný (červený) kabel akumulátoru a až potom záporný (černý) kabel.
Montáž akumulátoru 1. Výměna pojistek Zarovnejte akumulátor s plochou pro akumulátor vozidla (Obrázek 52). Elektrická soustava obsahuje tři pojistky. Ty jsou umístěny pod kapotou (Obrázek 53). Poznámka: Ujistěte se, že kladné a záporné 2. 3. vývody akumulátoru jsou umístěny podle zobrazení Obrázek 52. Připevněte akumulátor k ploše pro akumulátor pomocí svorky akumulátoru, vratového šroubu a pojistné matice (Obrázek 52). Připojte kabely akumulátoru.
1. Odpojte akumulátor. Postupujte podle pokynů v části Odpojení akumulátoru (strana 40). 2. Otevřete kapotu. 3. Odpojte elektrický konektor svazku vodičů od konektoru sestavy světlometu na zadní straně pouzdra světlometu (Obrázek 54). Výměna světlometu 1. Odpojte akumulátor. Postupujte podle pokynů v části Odpojení akumulátoru (strana 40). 2. Otevřete kapotu. Postupujte podle pokynů v části Zavření kapoty (strana 28). 3.
Seřízení světlometů Údržba hnací soustavy Po každé demontáži a montáži světlometu je nutné provést jeho seřízení níže uvedeným postupem. 1. 2. Otočte klíčovým spínačem do a zapněte světlomety. ZAPNUTÉ Údržba pneumatik polohy Servisní interval: Po každých 100 hodinách provozu—Zkontrolujte stav pneumatik a ráfků. V zadní části montážního celku světla otáčením stavěcích šroubů (Obrázek 55) natočte montážní celek světla a vyrovnejte polohu světelného paprsku.
řidiče, aby se na sedadlo posadil. Závaží nebo řidič musejí zůstat na sedadle po celou dobu seřizování. • Na rovině přemístěte vozidlo přímo vzad o 2 až 3 m a potom přímo vpřed do původní výchozí polohy. Tím usadíte zavěšení do provozní polohy. • Změřte sbíhavost kol směřujících přímo vpřed. 1. Pomocí nástroje (Toro č. 132-5069) otáčejte nákružkem na tlumiči kmitů a upravte délku pružiny (Obrázek 58).
Výměna kapaliny v převodovce s rozvodovkou Servisní interval: Po každých 800 hodinách provozu/Každý rok (podle toho, co nastane dříve) Typ kapaliny: SAE 10W30 (API klasifikace SJ nebo vyšší) g033219 Množství kapaliny: 1,4 l Obrázek 60 2. Pojistná matice 1. Spojovací tyč 5. Otáčením oběma spojovacími tyčemi pohybujte přední stranou kola dovnitř nebo ven. 6. Po správném seřízení utáhněte pojistné matice spojovacích tyčí. 7. Dráha volantu musí být v obou směrech stejná. 1.
kapaliny tak, aby hladina kapaliny v převodovce dosahovala ke spodní části závitů (Obrázek 62). g004048 Obrázek 63 1. Plnicí otvor kapaliny g002093 8. 9. 10. Obrázek 64 Nasaďte a dotáhněte zátku plnicího otvoru a těsnění do otvoru pro zátku plnicího otvoru v převodovce (Obrázek 62). 1. Konzola volnoběhu Spusťte motor a s vozidlem krátce pojeďte. 3. Zkontrolujte hladinu kapaliny, a pokud nedosahuje ke spodní části závitů v otvoru pro zátku plnicího otvoru, přidejte další kapalinu (Obrázek 62). 2.
6. Spusťte motor a zařaďte několikrát rychlostní stupeň VPŘED, ZPĚTNÝ CHOD a VOLNOBĚH a zkontrolujte, zda konzola volnoběhu pracuje správně.
Poznámka: Jestliže jste otočili nastavovacím kolečkem brzdy až na konec zdvihu nastavovacího prvku a není možné dosáhnout síly 133 až 156 N, je nutné zatáhnout páku parkovací brzdy postupem pro nastavení brzdových lanek; viz Nastavení brzdových lanek (strana 48). Údržba brzd Kontrola brzd Servisní interval: Po každých 100 hodinách provozu Brzdy představují zásadní součást zajišťující bezpečnost vozidla.
D. až 156 N potřebné k zatažení páky parkovací brzdy. Údržba řemenů Opakujte kroky A až C až 2krát, abyste nastavili sílu parkovací brzdy do rozmezí 133 až 156 N. Údržba hnacího řemene • Jestliže není možné nastavit nastavovací Kontrola hnacího řemene kolečko brzdy jeho dotažením a zatáhnout páku parkovací brzdy na sílu 133 až 156 N, postupujte následovně: Servisní interval: Po prvních 8 hodinách Po každých 200 hodinách provozu A.
4. Demontujte řemen z primární spojky (Obrázek 69). 6. Utáhněte otočnou matici na utahovací moment 88 až 115 Nm. Poznámka: Zlikvidujte starý řemen. 7. Spusťte nákladní korbu; postupujte podle pokynů v části Spouštění nákladní korby (strana 18). 5. Nový řemen zarovnejte s primární spojkou (Obrázek 69). 6. Otáčejte řemenem přes sekundární spojku (Obrázek 69). 7. Spusťte nákladní korbu; postupujte podle pokynů v části Spouštění nákladní korby (strana 18).
Údržba podvozku Čištění Seřízení západek nákladní korby Mytí vozidla Stroj myjte podle potřeby. Používejte pouze vodu nebo vodu s přídavkem neagresivního čisticího prostředku. Můžete použít hadr. Pokud západka nákladní korby těsně nepřiléhá, při jízdě se strojem nákladní korba vibruje nahoru a dolů. Seřiďte čepy západek tak, aby západky přidržovaly nákladní korbu na podvozku těsněji. 1. Důležité: Nedoporučujeme používat k mytí vozidla vodu pod vysokým tlakem.
Uskladnění 1. 2. Odstavte stroj na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu, vypněte motor a vyjměte klíč z klíčového přepínače. Očistěte nečistoty z celého vozidla, včetně vnější plochy žeber hlavy válců motoru a krytu ventilátoru motoru. Důležité: Vozidlo můžete umýt vodním roztokem neagresivního čisticího prostředku. Vozidlo nikdy nemyjte pomocí vysokotlakého čisticího zařízení.
Poznámky:
Poznámky:
Zásady ochrany osobních údajů pro Evropu Informace shromažďované společností Toro Společnost Toro Warranty Company (Toro) respektuje vaše soukromí. Abychom mohli zpracovat vaše reklamace ze záruky a kontaktovat vás v případě stahování výrobku z trhu, prosíme vás, abyste nám sdělili některé své osobní údaje, ať už přímo nebo prostřednictvím místního distributora společnosti Toro.
Záruka Toro Dvouletá omezená záruka Podmínky a produkty pokryté zárukou Společnost Toro Company a její dceřiná společnost Toro Warranty Company na základě vzájemné dohody nesou společně záruky za případné materiálové či výrobní vady komerčního výrobku společnosti Toro („výrobek“) po dobu dvou let nebo 1 500 provozních hodin* podle toho, která z možností nastane dříve. Tato záruka se vztahuje na všechny výrobky s výjimkou provzdušňovačů (viz jednotlivé části záruky vztahující se na tyto výrobky).
