Operator's Manual

Utjevningssperren gjør at bakhjulene går rundt i
samme hastighet. Bruk av utjevningssperre kan gjøre
det noe vanskeligere å foreta skarpe svinger, og kan
slite på gresset. Ikke bruk utjevningssperren uten at det
er nødvendig, og kun ved lav hastighet og i første eller
andre gir.
Firehjulsdrift
Kun modeller med firehjulsdrift
Dette kjøretøyets firehjulsdrift kobles inn automatisk
og trenger ikke aktiveres av føreren. Forhjulsdriften
kobles ikke inn (ikke noe strøm tilføres forhjulene) før
bakhjulene begynner å miste trekkraft. Når
toveiskløtsjen registrerer at bakhjulene mister feste,
kobler den inn forhjulsdrift og forsyner forhjulene med
strøm. Firehjulsdriften fortsetter å forsyne forhjulene
med strøm helt til bakhjulene har nok trekkraft til å
bevege kjøretøyet og ikke mister festet. Når dette skjer,
opphører strømtilførselen til forhjulene, og kjøretøyet
fungerer som om det var tohjulsdrevet. Firehjulsdriften
fungerer både i forover og i revers. Når du svinger, kan
imidlertid bakhjulene miste noe feste før forhjulene får
tilført strøm.
Transportere kjøretøyet
Hvis du skal flytte kjøretøyet over lange avstander, bør
du bruke en tilhenger. Påse at kjøretøyet er festet til
tilhengeren. Se på figurene 26 og 27 for å finne ut hvor
festepunktene er.
Taue kjøretøyet
I nødstilfeller kan kjøretøyet taues over korte
avstander. Toro anbefaler imidlertid ikke å bruke dette
som standardprosedyre.
Å taue kjøretøyet krever to personer. Fest et tau til
hullene i frontrammen. Sett girspaken i fri, og frigjør
parkeringsbremsen. Dersom du må flytte maskinen
over en lengre avstand, bør den transporteres på en
lastebil eller tilhenger.
Merk: Servostyringen vil ikke fungere, noe som gjør
det vanskeligere og tyngre å styre.
Figur 26
1. Siktehull i rammen
1
32
Hvis du velter med kjøretøyet i en bakke, kan du
pådra deg alvorlige personskader.
Den ekstra trekkraften som utjevningssperren
gir, kan lokke deg inn i farlige situasjoner, som
for eksempel å kjøre opp bakker som er for
bratte til at du kan svinge i dem. Vis ekstra
varsomhet når du kjører med utjevningssperren
på, særlig i bratte bakker.
Dersom utjevningssperren er på når du gjør en
skarp sving i høy hastighet, og det innerste
bakhjulet letter fra bakken, kan du miste
kontrollen. Dette kan føre til at kjøretøyet
skrenser (se kapitlet Bruke utjevningssperren,
s. 31). Du kan kun bruke utjevningssperren ved
lave hastigheter.
ADVARSEL
Hvis du velter med kjøretøyet i en bakke, kan du
pådra deg alvorlige personskader.
Den ekstra trekkraften som firehjulsstyringen gir,
kan lokke deg inn i farlige situasjoner, som for
eksempel å kjøre opp bakker som er for bratte til at
du kan svinge i dem. Vær forsiktig når du kjører,
særlig i bratte bakker.
ADVARSEL
Hvis du tauer i høy hastighet, kan kjøretøyet miste
styringskontrollen. Tau aldri kjøretøyet fortere enn
8 km/t.
ADVARSEL