Operator's Manual

36
Du bør alltid spre lasten jevnt utover fra side til side og
foran og bak
Hvis lasten ikke er sikret, eller du transporterer væske i en
stor beholder, som en spreder, kan lasten bli ustø. Beveging
av last skjer som regel når kjøretøyet svinger, kjører opp
eller ned bakker, plutselig forandrer fart eller kjører over
ujevn bakke. Ustø last kan føre til at kjøretøyet velter. Fest
alltid lasten godt, slik at den ikke beveger seg. Dump aldri
lasten mens kjøretøyet står sidelengs i en bakke.
Tung last øker bremseavstanden og reduserer muligheten til
å svinge raskt uten å velte.
Den bakre lasteplassen er kun beregnet for last, ikke
passasjerer.
Når du hever eller senker planet eller annet
påbygg, vil den hydrauliske oljen passere over en
avlastningsventil når sylinderne slutter å vandre.
Dette stopper servostyringen, og styringen krever
mer innsats fra føreren. Sett løftespaken i FRI
etter at du har hevet eller senket lasteplan eller
påbygg. Dette aktiverer servostyringen igjen.
Forsiktig
Bruke utjevningssperren
Utjevningssperren øker kjøretøyets trekkraft ved å låse
bakhjulene slik at ingen av hjulene glipper. Dette er til hjelp
når du trekker tung last på vått gress eller glatt overflate, i
motbakker og på sand. Du må imidlertid være klar over at
denne ekstra trekkraften ikke kan garantere deg vedvarende
sikkerhet. Den kan ikke fungere som erstatning for en
sikker drift av kjøretøyet i bratte bakker og med tung last
(se ovenfor).
Utjevningssperren gjør at bakhjulene går rundt i samme
hastighet. Bruk av utjevningssperre kan gjøre det noe
vanskeligere å foreta skarpe svinger, og kan slite på gresset.
Ikke bruk utjevningssperren uten at det er nødvendig, og
kun ved lav hastighet og i første eller annet gir.
Hvis du velter med kjøretøyet i en bakke, kan du
pådra deg alvorlige personskader.
• Den ekstra trekkraften som utjevningssperren
gir, kan lokke deg inn i farlige situasjoner, som
for eksempel å kjøre opp bakker som er for
bratte til at du kan svinge i dem. Vis ekstra
varsomhet når du kjører med utjevningssperren
på, særlig i bratte bakker.
• Dersom utjevningssperren er på når du gjør en
skarp sving i høy hastighet, og det innerste
bakhjulet letter fra bakken, kan du miste
kontrollen. Dette kan føre til at kjøretøyet
skrenser (se Bruke utjevningssperren). Du kan
kun bruke utjevningssperren ved lave hastigheter.
Advarsel
Firehjulsdrift
Kun for firehjulsdrift
Dette kjøretøyets firehjulsdrift kobles inn automatisk, og
trenger ikke aktiveres av føreren. Forhjulsdriften kobles
ikke inn (ikke noe strøm tilføres forhjulene) før bakhjulene
begynner å miste trekkraft. Når den toveis clutchen
registrerer at bakhjulene mister feste, kobler den inn
forhjulsdrift og forsyner forhjulene med strøm.
Forhjulsdriftssystemet fortsetter å forsyne forhjulene med
strøm helt til bakhjulene har nok trekkraft til å bevege
kjøretøyet og ikke mister festet. Når dette skjer, opphører
strømtilførselen til forhjulene, og kjøretøyet fungerer som
om det var tohjulsdrevet. Firehjulsdriften fungerer både i
forover og i revers. Når du svinger, kan imidlertid
bakhjulene miste noe feste før forhjulene får tilført strøm.
Hvis du velter med kjøretøyet i en bakke, kan du
pådra deg alvorlige personskader.
• Den ekstra trekkraften som firehjulsstyringen
gir, kan lokke deg inn i farlige situasjoner, som
for eksempel å kjøre opp bakker som er for
bratte til at du kan svinge i dem. Vær forsiktig
når du kjører, særlig i bratte bakker.
Advarsel