Operator's Manual

34
Bremse
Du bør alltid bremse før du kommer for nær en hindring.
Dette gir deg ekstra tid til å stoppe eller svinge. Hvis du
kjører på en hindring, kan dette ødelegge kjøretøyet og
lasten. Enda viktigere – det kan skade deg og eventuelle
passasjerer.
Kjøretøyets bruttovekt påvirker din evne til å stoppe
og/eller svinge. Tyngre belastning og tyngre last kan gjøre
det vanskeligere å stoppe eller svinge med kjøretøyet. Jo
tyngre lasten er, desto lengre tid tar det å stoppe.
Bremsefunksjonen forandres også når det ikke er lasteplan
eller annet tilleggsutstyr på kjøretøyet. Hvis du plutselig
stopper, kan bakhjulene låses før fronthjulene, noe som kan
påvirke kontrollen av kjøretøyet. Det er lurt å senke farten
når kjøretøyet ikke har lasteplan eller tilleggsutstyr.
Gress og asfalt er glatt når det er vått. Det kan ta to til fire
ganger så lang tid å stoppe på våt som på tørr overflate.
Hvis du kjører gjennom vann som er dypt nok til at
bremsene blir våte, vil de ikke fungere bra før de tørker
igjen. Når du har kjørt i vann, bør du teste bremsene for å
se om de virker ordentlig. Hvis de ikke virker, bør du kjøre
sakte i første gir og trykke forsiktig på bremsepedalen.
Dette tørker bremsene.
Ikke gir ned før du bremser på isete eller glatt overflate
(vått gress) eller i en nedoverbakke, fordi motorbremsing
kan føre til at du skrenser og mister kontrollen. Skift til et
lavere gir før du kjører ned en bakke.
Velt
TORO WORKMAN er utstyrt med en veltebøyle, hofte- og
skulderstøtter og passasjerhåndtak. Veltebøylesystemet i
kjøretøyet reduserer faren for alvorlig eller dødelig skade
dersom det usannsynlige skulle skje at kjøretøyet velter.
Systemet kan imidlertid ikke beskytte føreren mot enhver
tenkelig skade.
DET ER FARE FOR VELT DERSOM
DU IKKE BRUKER KJØRETØYET
SLIK DU SKAL.DETTE KAN FØRE TIL
ALVORLIG ELLER DØDELIG SKADE
Et ødelagt veltebøylesystem må skiftes ut, ikke repareres.
Enhver endring i veltebøylesystemet må godkjennes av
produsenten.
Den beste måten å forhindre at bruksbiler skal bli involvert
i ulykker på er gjennom kontinuerlig tilsyn med og opp-
læring av førerne, og gjennom alltid å være oppmerksom på
hva som kjennetegner terrenget der du bruker kjøretøyet.
Den beste måten førere kan unngå å påføre seg selv eller
andre alvorlige eller livsfarlige skader, er å gjøre seg kjent
med hvordan kjøretøyet skal brukes på riktig måte, å være
oppmerksom og å unngå handlemåter eller forhold som kan
resultere i ulykker. Dersom kjøretøyet velter, vil faren for
alvorlig eller dødelig skade reduseres dersom føreren bruker
veltebøylesystemet og følger instruksene som følger med.
I TILFELLE VELT
IKKE HOPP
FØREREN MÅ HOLDE SEG
GODT FAST OG SPENNE BENA
PASSASJEREN MÅ HOLDE SEG I HOFTESTØTTEN
OG PASSASJERHÅNDTAKET OG SPENNE BENA
LEN DEG BORT FRA
VELTRETNINGEN