Operator's Manual

33
Driftsegenskaber
Køretøjet er konstrueret med sikkerhed for øje. Det har fire
hjul af hensyn til større stabilitet. Det bruger kendte
automobilstyregreb, herunder rat, bremsepedal,
koblingspedal, gaspedal og gearstang. Men det er vigtigt at
huske på, at dette køretøj ikke er en personbil. Det er et
arbejdskøretøj og er kun konstrueret til terrænbrug.
WORKMAN er et køretøj, som udelukkende er
beregnet til anvendelse uden for hovedveje,
og det er ikke konstrueret, udstyret eller
fremstillet til brug på offentlige veje, gader
eller motorveje.
Advarsel
Køretøjet er forsynet med specialdæk, har lave
udvekslingsforhold, et låsedifferentiale og indeholder andre
funktioner, der giver det ekstra trækkraft. Disse funktioner
forbedrer køretøjets alsidighed, men de kan også medføre
farlige situationer. Vær opmærksom på, at køretøjet ikke er
et fritidskøretøj. Det er ikke et fuldstændigt terrængående
køretøj. Og det er bestemt ikke beregnet til “stuntkørsel”
eller til at “fjolle rundt”. Det er et arbejdskøretøj, ikke
legetøj. Børn må ikke få lov til at bruge det. Enhver, som
bruger køretøjet, skal have kørekort til bil.
Hvis du ikke er erfaren bruger af køretøjet, kan du øve dig i
at køre det på et sikkert område uden andre mennesker i
nærheden. Sørg for, at du er fortrolig med alle pedaler,
greb, knapper osv., især dem der bruges til bremsning,
styring og gearskift. Lær, hvordan køretøjet håndteres på
forskellige overflader. Dine køreevner forbedres med
erfaringen, men som ved brug af et hvilket som helst andet
køretøj skal du tage det roligt i begyndelsen. Sørg for, at du
ved, hvordan der standses i nødstilfælde. Bed den
tilsynsførende om assistance, hvis du har brug for hjælp.
Mange faktorer er medvirkende årsager til ulykker. Du har
kontrol over mange af de vigtigste. Dine handlinger, f.eks.
for hurtig kørsel efter forholdene, for hurtig opbremsning,
for bratte vendinger samt kombinationer heraf, er hyppige
årsager til ulykker.
En af de hyppigste årsager til ulykker er træthed. Sørg for
at holde pauser indimellem. Det er meget vigtigt, at du altid
er vågen og opmærksom.
Brug aldrig køretøjet eller udstyr, hvis du er under
indflydelse af alkohol eller medicin. Selv receptpligtig
medicin og medicin mod forkølelse kan forårsage døsighed.
Læs etiketten på medicinen, eller spørg din læge eller
apotekeren, hvis du er i tvivl om en bestemt medicin.
En af de vigtigste regler at huske er at køre langsommere i
ukendte områder. Det er overraskende, hvor mange skader
almindelige ting kan medføre. Grene på træer, hegn,
ledninger, andre køretøjer, træstubbe, grøfter, bunkere,
vandløb og andre ting i de fleste parker og på golfbaner kan
være farlige for operatøren og passageren.
Undgå at køre i mørke, især på steder, du ikke kender godt.
Hvis du er nødt til at køre, når det er mørkt, skal du køre
meget forsigtigt, bruge forlygterne og endda overveje at
forsyne maskinen med ekstra lys.
Passagerer
Når du medtager en passager i køretøjet, skal du sørge for,
at vedkommende holder godt fast. Kør langsommere, og
drej mindre brat, da passageren ikke ved, hvad du vil
foretage dig, og muligvis ikke er forberedt på vending,
standsning, acceleration og bump.
Du og passageren skal hele tiden blive siddende og holde
arme og ben inden for i køretøjet. Operatøren skal holde
begge hænder på rattet, når det er muligt, og passageren
skal benytte de indbyggede håndtag.
Der må aldrig være passagerer på ladet eller på tilkoblet
udstyr. Køretøjet er beregnet til én fører og én passager og
ikke flere.
Hastighed
Hastighed er en af de vigtigste variabler, der kan medføre
ulykker. For hurtig kørsel efter forholdene kan medføre, at
du mister kontrollen og kommer ud for en ulykke.
Hastighed kan endvidere gøre en mindre ulykke værre.
Direkte kollision med et træ med langsom hastighed kan
medføre person- og tingsskader, men det kan ødelægge
køretøjet og slå dig og din passager ihjel at køre ind i et træ
med høj hastighed.
Kør aldrig for hurtigt efter forholdene. Sænk hastigheden,
hvis du er i tvivl om, hvor hurtigt du kan køre.
Når der bruges tungt udstyr (mere end 454 kg), f.eks.
sprøjte-, planerings- eller spredemaskiner osv., skal
driftshastigheden begrænses ved at sætte kontakten til
spærring af 3. gear i højt område i langsom
position.
Drejning
En anden vigtig faktor, der fører til ulykker, er, når
køretøjet skal drejes. Hvis der drejes for skarpt efter
forholdene, kan køretøjet miste traktion og skride ud eller
endda vælte.
Der er vanskeligere og mere risikabelt at dreje på våde,
sandede og glatte overflader. Jo hurtigere der køres, desto
værre bliver situationen. Sænk derfor farten, inden der
drejes.
Under et skarpt sving ved høj hastighed kan det indvendige
baghjul blive løftet op fra jorden. Det er ikke en
konstruktionsfejl, det sker med de fleste firehjulstrukne
køretøjer, herunder personbiler. Hvis det sker, drejer du for
skarpt i forhold til hastigheden. Sænk farten!