Operator's Manual

46
Overhale luftrenseren
1. Trekk låsen utover, og drei luftrenserdekslet mot
klokken. Ta dekselet av luftrenseren. Rengjør innsiden
av luftrenserdekselet.
1
2
ÎÎ
ÎÎ
ÎÎ
Figur 40
1. Luftrenserdeksel 2. Filter
2. Skyv filteret forsiktig ut av luftrenserkroppen for å
redusere mengden støv som kommer ut. Pass på at
filteret ikke slår bort i luftrenseren.
3. Kontroller filteret, og kast det hvis det er ødelagt. Ikke
vask eller bruk et ødelagt filter. Slik rengjør du filteret:
• Blås trykkluft fra innsiden til utsiden av det tørre
filterelementet. Ikke bruk et lufttrykk på over 689 kPa
(100 psi), da elementet kan bli skadet.
• Hold luftslangemunnstykket minst 5 cm fra filteret, og
beveg munnstykket opp og ned mens du roterer
filterelementet. Kontroller om det er hull eller revner i
filteret, ved å holde det opp mot et sterkt lys.
4. Kontroller om det nye filteret ble ødelagt under
transporten. Kontroller forseglingsenden av filteret.
Ikke monter et ødelagt filter.
5. Monter det nye filteret i luftrenseren. Kontroller at
filteret er riktig forseglet ved å legge trykk på
ytterkanten av filteret når du monterer det. Ikke trykk på
det elastiske punktet midt på filteret.
6. Sett dekselet på igjen, og fest låsen. Pass på at du setter
på dekselet med oversiden vendt oppover.
Skifte motoroljen og filteret
Skift oljen og filteret etter de første 50 driftstimene og
deretter hver 100. time.
1. Hev lasteplanet (forutsatt at kjøretøyet er slik utstyrt) og
sett støttepilaren på den utstrakte løftesylinderen for å
holde lasteplanet oppe.
2. Ta av tappepluggen, og la oljen renne ned i tappefatet.
Når det slutter å renne olje, setter du tappepluggen
tilbake på plass.
1
Figur 41
1. Tappeplugg for motorolje
3. Fjern oljefilteret. Stryk et tynt lag med ren olje på den nye
filterforseglingen før du skrur den på. Skru på filteret til
pakningen kommer i kontakt med monteringsplaten, og
stram 1/2–2/3 runde til. IKKE STRAM FOR HARDT
TIL.
1
Figur 42
1. Motoroljefilter
4. Fyll olje på veivhuset. Se Kontrollere motoroljen.