Operator's Manual
31
Start af motoren
Vigtigt Brændstofsystemet skal udluftes i følgende
tilfælde.
• Opstart af en ny maskine.
• Motoren er gået i stå på grund af brændstofmangel.
• Der er blevet udført vedligeholdelsesarbejde på
komponenter i brændstofsystemet, dvs. udskiftning af
filter, eftersyn af udskilleren osv.
Se afsnittet Udluftning af brændstofsystemet.
1. Stig ind på førersædet, og aktiver parkeringsbremsen.
2. Deaktiver kraftudtaget (hvis køretøjet er udstyret med
et), og sæt gashåndtaget i positionen OFF (fra) (hvis
køretøjet er indrettet på denne måde).
3. Sæt gearstangen i NEUTRAL, og tryk koblingspedalen
ned.
4. Hold foden væk fra gaspedalen.
5. Når temperaturen er under 15 C, skal
gløderørskontakten skubbes opad til positionen ON (til)
(fig. 22) og holdes i denne position i det angivne
interval.
Bemærk: Overskrid ikke 30 sekunders kontinuerlig brug,
da det kan medføre, at gløderøret skal udskiftes for tidligt.
Bemærk: Se diagram, der angiver den omtrentlige
forvarmningstid, der anbefales til forskellige
temperaturområder.
Temperatur (grader)
Forvarmningstid (sek.)
Over 5 C
10
+5 C til –5 C
20
Under –5 C
30
6. Sæt nøglen i tændingen, og drej den med uret for at
starte motoren. Slip nøglen, når motoren starter.
Bemærk: Kør ikke startmotoren i mere end 20 sekunder ad
gangen, da dette kan medføre beskadigelse af den. Hvis
motoren ikke starter efter 20 sekunder, skal nøglen drejes til
positionen OFF (fra). Målerne og procedurerne skal
kontrolleres igen, og efter yderligere 10 sekunder gentages
startproceduren.
Udluftning af brændstofsystem
1. Løsn udluftningsskruen øverst på
brændstoffilteret/vandudskilleren (fig. 25).
2
1
Figur 25
1. Brændstoffilter/vandud-
skiller
2. Udluftningsskrue
2. Drej nøglen i tændingskontakten til ON (til). Den
elektriske brændstofpumpe begynder at køre og tvinger
derved luft ud omkring udluftningsskruen. Lad nøglen
sidde i positionen ON (til), indtil der flyder brændstof ud
omkring skruen. Spænd skruen, og drej nøglen til OFF.
3. Åbn udluftningsskruen på brændstofindsprøjtnings-
pumpen (fig. 26) med en 10 mm nøgle.
1
Figur 26
1. Udluftningsskrue på brændstofindsprøjtningspumpe
4. Drej nøglen i tændingskontakten til ON (til). Den
elektriske brændstofpumpe begynder at køre og tvinger
derved luft ud omkring udluftningsskruen på brændstof-
indsprøjtningspumpen. Lad nøglen sidde i positionen
ON (til), indtil der flyder brændstof ud omkring skruen.
Spænd skruen, og drej nøglen til OFF.
Bemærk: Normalt bør motoren starte efter ovennævnte
udluftningsprocedurer. Hvis motoren alligevel ikke starter,
kan der være luft tilbage mellem indsprøjtningspumpen og
indsprøjtningsdyserne. Se afsnittet Udluftning af
indsprøjtningsdyserne.