Operator's Manual

de la chapa de suelo con dibujo a rombos al
aplicar una fuerza de 11 kg (25 libras) al centro
del pedal. Apriete la contratuerca.
Nota: El motor no debe estar en marcha y el
muelle de retorno debe estar conectado.
Figura 49
1. Cable del acelerador
2. Articulación esférica
Cómo cambiar el aceite
hidráulico/del transeje (Fig. 50)
Cambie el aceite hidráulico del transeje y el filtro, y
limpie el filtro de malla cada 800 horas.
1. Coloque la máquina en una superficie nivelada,
pare el motor, ponga el freno de estacionamiento
y retire la llave de contacto.
2. Retire el tapón de vaciado del lado del depósito y
deje fluir el aceite a un recipiente. Vuelva a
colocar el tapón y apriételo cuando el aceite
hidráulico se haya drenado.
Figura 50
1. Depósito hidráulico
2. Tapón de vaciado
3. Llene el depósito con aproximadamente 7,1 litros
de Dextron III ATF. Consulte Comprobación del
aceite hidráulico, pág. 20.
4. Arranque el motor y déjelo funcionar para que se
llene el sistema hidráulico. Vuelva a comprobar el
nivel de aceite y rellene si es necesario.
Utilice solamente los aceites
hidráulicos especificados. Otros aceites podrían
causar daños en el sistema.
Cambio del filtro hidráulico
(Fig. 51)
Cambie el filtro de aceite hidráulico inicialmente
después de 10 horas de operación, y luego cámbielo
cada 800 horas. Utilice el filtro de recambio Toro
(Pieza Nº 54-0110).
El uso de cualquier otro filtro puede
anular la garantía de algunos componentes.
1. Coloque el vehículo en una superficie nivelada,
pare el motor, ponga el freno de estacionamiento
y retire la llave de contacto.
2. Limpie la zona alrededor de la zona de montaje
del filtro. Coloque un recipiente debajo del filtro
y retire el filtro.
Figura 51
1. Filtro hidráulico
2. Junta
3. Lubrique la junta del filtro nuevo.
4. Asegúrese de que la zona de montaje del filtro
está limpia. Enrosque el filtro hasta que la junta
entre en contacto con la placa de montaje. Luego
apriete el filtro media vuelta.
5. Arranque el motor y déjelo funcionar durante
unos dos minutos para purgar el aire del sistema.
Pare el motor y verifique el nivel de aceite
hidráulico; compruebe que no hay fugas.
1
2
Importante
Importante
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2
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El regulador está ajustado en fábrica para una
velocidad máxima del motor de 3650 rpm. Si la
velocidad no es correcta, póngase en contacto
con su Distribuidor Autorizado Toro.
CUIDADO