Operator's Manual

Laste og lesse
Vekten og stillingen til lasten og passasjeren kan
forandre kjøretøyets gravitasjonssenter og
håndteringen av kjøretøyet. For å unngå at redusert
kontroll fører til personskader, må du følge disse
retningslinjene:
Ikke bær last som overgår belastningsgrensen som står
på kjøretøyets vektmerke.
Kjøretøyet kan brukes med en rekke ulike
kombinasjoner av lasteplan og vedheng. Muligheten
for å kombinere disse gir maksimal kapasitet og
allsidighet. Lasteplanet er 140 cm bredt og 165 cm
langt og kan ta last på inntil 746 kg, dersom den er
fordelt jevnt utover planet.
Ulike typer last varierer med hensyn til hvordan de
spres utover. Sand spres jevnt og forholdsvis lavt.
Andre ting, som murstein, gjødsel eller
tømmerstokker, stables høyere.
Høyden og vekten på lasten har mye å si for hvor stor
sjanse det er for at kjøretøyet velter. Jo høyere lasten er
stablet, jo større er sjansen for at kjøretøyet velter. Det
er mulig at du vil oppdage at en last på 746 kg gir en
stabel som er for høy med tanke på sikker drift. Hvis
du reduserer totalvekten, kan du redusere risikoen for å
velte. Det samme gjelder når du fordeler lasten så lavt
som mulig.
Hvis all lasten er på én side, er det mer sannsynlig at
kjøretøyet velter. Denne faren er spesielt reell hvis
lasten er på utsiden av svingen.
Plasser aldri tung last bak bakakselen. Hvis lasten
plasseres så langt bak at den er bak bakakselen,
reduseres vekten på fronthjulene, noe som reduserer
styretrekket. Hvis lasten er så langt bak, kan
fronthjulene til og med løfte seg fra bakken når
kjøretøyet støter på humper eller kjører i motbakke.
Dette gjør det umulig å styre, og kjøretøyet kan velte.
Du bør alltid spre lasten jevnt utover fra side til side og
foran og bak
Hvis lasten ikke er sikret, eller du transporterer væske
i en stor beholder, som en spreder, kan lasten bli ustø.
Beveging av last skjer som regel når kjøretøyet
svinger, kjører opp eller ned bakker, plutselig
forandrer fart eller kjører over ujevne overflater. Ustø
last kan føre til at kjøretøyet velter. Fest alltid lasten
godt, slik at den ikke beveger seg. Dump aldri lasten
mens kjøretøyet står sidelengs i en bakke.
Tung last øker bremseavstanden og reduserer
muligheten til å svinge raskt uten å velte.
Den bakre lasteplassen er kun beregnet for last, ikke
passasjerer.
Bruke utjevningssperren
Utjevningssperren øker kjøretøyets trekkraft ved å låse
bakhjulene slik at ingen av hjulene glipper. Dette er til
hjelp når du trekker tung last på vått gress eller glatt
overflate, i motbakker og på sand. Du må imidlertid
være klar over at denne ekstra trekkraften kun kan
hjelpe deg i et begrenset antall situasjoner. Den kan
ikke fungere som erstatning for en sikker drift av
kjøretøyet i bratte bakker og med tung last (se
ovenfor).
31
Lasteplanet vil alltid senkes når tippespaken er
trykket ned, selv når motoren er av. Selv om du slår
av motoren, vil det IKKE låse lasteplanet. Sett alltid
støttepilaren på den utstrakte løftesylinderen dersom
du ikke har tenkt å senke det umiddelbart. Dette
holder lasteplanet oppe.
ADVARSEL
Når du senker planet, er det fare for at du eller andre
kan vikle hender og andre legemsdeler inn i
maskineriet, og få dem knust. Derfor må du passe
ekstra godt på slik at ingen blir skadet. Du må heller
ikke tømme lasten på noen sine føtter. Det kan synes
som en harmløs spøk, men kan være farlig.
ADVARSEL
Når du hever eller senker planet eller annet påbygg,
vil den hydrauliske oljen passere over en
avlastningsventil når sylinderne slutter å vandre.
Dette stopper servostyringen, og styringen krever
mer innsats fra føreren. Sett løftespaken FRI
umiddelbart etter at du har hevet eller senket
lasteplan eller påbygg. Dette aktiverer servostyringen
igjen.
FORSIKTIG