Operator's Manual
fronthjulene, noe som kan påvirke kontrollen av
kjøretøyet. Det er lurt å senke farten når kjøretøyet
ikke har lasteplan eller tilleggsutstyr.
Gress og asfalt er glatt når det er vått. Det kan ta to til
fire ganger så lang tid å stoppe på våt overflate som på
tørr overflate.
Hvis du kjører gjennom vann som er dypt nok til at
bremsene blir våte, vil de ikke fungere bra før de
tørker igjen. Når du har kjørt i vann, bør du teste
bremsene for å se om de virker ordentlig. Hvis de ikke
virker, bør du kjøre sakte i første gir og trykke
forsiktig på bremsepedalen. Dette tørker bremsene.
Ikke gir ned før du bremser på isete eller glatt
overflate (vått gress) eller i nedoverbakker, fordi
motorbremsing kan føre til at du skrenser og mister
kontrollen. Skift til et lavere gir før du kjører ned en
bakke.
Den beste måten førere kan unngå å påføre seg selv
eller andre alvorlige eller livsfarlige skader, er å gjøre
seg kjent med hvordan kjøretøyet skal brukes på riktig
måte, være oppmerksomme og unngå handlemåter
eller forhold som kan resultere i ulykker. Dersom
kjøretøyet velter, vil faren for alvorlig eller
dødelig skade reduseres dersom føreren bruker
veltebøylesystemet, og følger instruksjonene som
følger med.
Velt
TORO Workman
®
er utstyrt med en veltebøyle, hofte-
og skulderstøtter og passasjerhåndtak.
Veltebøylesystemet i kjøretøyet reduserer faren for
alvorlig eller dødelig skade dersom det usannsynlige
skulle skje at kjøretøyet velter. Systemet kan imidlertid
ikke beskytte føreren mot enhver tenkelig skade.
Et ødelagt veltebøylesystem må skiftes ut, ikke
repareres. Enhver endring i veltebøylesystemet må
godkjennes av produsenten.
Den beste måten å forhindre at bruksbiler skal bli
involvert i ulykker på er gjennom kontinuerlig tilsyn
med og opplæring av førerne, og gjennom alltid å være
oppmerksom på hva som kjennetegner terrenget der du
bruker kjøretøyet.
Den beste måten førere kan unngå å påføre seg selv
eller andre alvorlige eller livsfarlige skader, er å gjøre
seg kjent med hvordan kjøretøyet skal brukes på riktig
måte, være oppmerksomme og unngå handlemåter
eller forhold som kan resultere i ulykker. Dersom
kjøretøyet velter, vil faren for alvorlig eller
dødelig skade reduseres dersom føreren bruker
veltebøylesystemet, og følger instruksjonene som
følger med.
DET ER FARE FOR VELT
DERSOM DU IKKE BRUKER
KJØRETØYET SLIK DU SKAL.
DETTE KAN FØRE TIL ALVORLIG
ELLER DØDELIG SKADE!
29










