Operator's Manual

Bruk
Før du starter
Sikker drift starter hver morgen før du tar kjøretøyet
ut. Du bør kontrollere følgende hver gang du bruker
kjøretøyet:
1. Kontroller trykket i dekkene.
Merk: Disse dekkene er ulike bildekk. De krever
mindre trykk for å minimalisere komprimering av
og skade på gressplen.
2. Kontroller alle væskenivåene, og fyll eventuelt
opp med passende mengder spesialvæsker fra
Toro.
3. Kontroller at bremsepedalen virker.
4. Se etter at lysene og hornet virker.
5. Snu rattet til venstre og høyre for å kontrollere at
styringen fungerer som den skal.
6. Se etter at det ikke finnes oljelekkasjer, løse deler
eller andre åpenbare feil. Pass på at motoren er
slått av og at alle bevegelige deler står i ro, før du
foretar kontrollen.
Dersom noen av punktene ovenfor ikke er som de skal,
må du si ifra til en mekaniker eller høre med din
overordnede før du bruker kjøretøyet. Din overordnede
vil kanskje at du skal kontrollere andre deler daglig, så
spør hvilket ansvar du har.
Starte motoren
1. Sitt i førersetet og koble inn parkeringsbremsen.
2. Koble fra kraftuttak (hvis utstyrt med dette) og
sett den håndbetjente gasspaken tilbake i
stillingen AV (hvis utstyrt med dette).
3. Sett girspaken i FRI, og trykk ned kløtsjpedalen.
4. Ikke trå på gasspedalen.
A. I ekstremt kaldt vær (under –17 °C) – bør
du trykke inn og slippe opp gasspedalen flere
ganger før du forsøker å starte motoren.
B. Hvis motoren er varm – trykker du inn
gasspedalen og holder den halvveis inne
mens du forsøker å starte motoren.
C. Hvis motoren oversvømmes – må du trykke
gasspedalen helt inn og holde den der til
motoren starter igjen. Aldri pump på
gasspedalen.
5. Sett nøkkelen inn i tenningsbryteren, og vri den
med klokken for å starte motoren. Slipp nøkkelen
når motoren starter.
Starteren må ikke være tilkoplet mer
enn 15 sekunder om gangen for å unngå
overoppheting av startmotoren. Etter 15 sekunder
sammenhengende omdreining må du vente 60
sekunder før du aktiverer startmotoren igjen.
Kjøre kjøretøyet
1. Koble fra parkeringsbremsen.
2. Trykk kløtsjpedalen helt inn.
3. Sett girspaken i første gir.
4. Slipp kløtsjpedalen langsomt opp mens du
trykker ned gasspedalen.
5. Når kjøretøyet går fort nok, tar du foten vekk fra
gasspedalen. Trykk kløtsjpedalen helt inn, sett
girspaken i neste gir, og slipp opp kløtsjpedalen
mens du trykker ned gasspedalen. Gjenta denne
fremgangsmåten helt til du har oppnådd ønsket
hastighet. Stans kjøretøyet før du setter det i
revers og forovergir.
Merk: Unngå å la motoren gå for lenge på
tomgang.
Merk: Lar du tenningen være på i for lange
perioder av gangen uten at motoren går, vil
batteriet bli utladet.
Ikke hold fronthjulene vendt mot høyre
eller venstre anslag i lenger enn fem sekunder. På
den måten unngår du at den hydrauliske pumpen
blir overopphetet, noe som forårsaker skade på
pumpen eller styremekanismen.
6. Ikke prøv å dytte eller taue kjøretøyet i gang.
Dette kan resultere i skade på motor/girkasse.
Viktig
Viktig
26