Operator's Manual

Kontrol af kølesystemet
(fig. 17)
Kølesystemets kapacitet er ca. 3,3 l.
Kølesystemet er fyldt med en 50/50-opløsning af vand
og permanent ethylenglycol-frostvæske. Kontroller
kølevæskestanden hver dag, før motoren startes.
1. Parker maskinen på en plan flade.
2. Kontroller kølevæskestanden. Kølevæsken skal
stå ved mærket COLD (kold) på reservetanken,
når motoren er kold.
3. Hvis kølevæskestanden er lav, tilsættes en 50/50-
blanding af vand og permanent ethylenglycol-
frostvæske. FYLD IKKE FOR MEGET PÅ.
4. Sæt reservetankens dæksel på.
Figur 17
1. Reservetank
2. Mærket Cold (kold)
3. Mærket Hot (varm)
Kontrol af hydraulikvæsken
(fig. 18)
Gearkassebeholderen er fyldt med Dextron III ATF.
Kontroller standen, før motoren startes første gang og
derefter for hver 8 timer eller dagligt. Systemets
kapacitet er 7,1 l.
1. Parker køretøjet på en plan flade.
2. Rengør området omkring oliepinden.
3. Skru oliepinden løs fra toppen af gearkassen, og
tør den med en ren klud.
Figur 18
1. Oliepind
4. Skru oliepinden i gearkassen, og sørg for, at den
sidder helt i bund. Skru oliepinden løs, og
kontroller væskestanden. Væsken skal stå øverst
ved den flade del af oliepinden. Hvis standen er
lav, efterfyldes tilstrækkeligt med væske for at nå
den korrekte stand.
1
1
3
2
20
Hvis motoren har kørt, kan varm kølevæske
under tryk slippe ud og forårsage forbrændinger,
hvis kølerdækslet fjernes. Lad altid motoren
køle af i mindst 15 minutter, eller indtil køler-
dækslet er koldt nok til at røre ved uden at
brænde hænderne.
FORSIGTIG