Operator's Manual

3. Die Muldenstütze auf die Zylinderstange drücken;
dabei sicherstellen, daß die Endnasen der Stütze
am Ende des Zylinderrohrs und am Ende der
Zylinderstange liegen (Bild 17).
4. Zum Einlagern der Muldenstütze, diese aus dem
Zylinder entfernen und auf den Bolzen an der
Oberseite des U-Profils drücken, auf dem die
Rückenlehne getragen wird.
5. Die Muldenstütze immer von der Außenseite der
Mulde anbringen und entfernen.
6. Nie versuchen, die Flachmulde abzusenken, wenn
sich die Muldenstütze am Zylinder befindet.
Bild 16
1. Muldenstütze 2. Steckbolzen
Bild 17
1. Muldenstütze 3. Flachmulde
2. Zylinderrohr
AUFBOCKEN DES FAHRZEUGS
1. Nie den Motor anlassen, während das Fahrzeug
aufgebockt ist, da Motorvibrationen oder
Radbewegungen zum Herunterfallen des
Fahrzeugs vom Bock führen können.
2. Nie unter dem Fahrzeug arbeiten, ohne zuerst
Achsständer unter das Fahrzeug zu stellen. Das
Fahrzeug könnte eventuell vom Bock herunterfall-
en, was zur Verletzung einer darunterliegenden
Person führen könnte.
3. Die Aufbockstelle an der Vorderseite der Maschine
befindet sich unter dem vorderen mittleren
Rahmenträger; hinten befindet sie sich unter dem
Achsrohr.
4. Beim Aufbocken der Vorderseite des Fahrzeugs
immer einen Holzklotz (oder ähnliches Material)
von 50 x 100 mm zwischen Bock und
Fahrzeugrahmen einführen.
Bild 18
1. Aufbockstelle vorne
Bild 19
1. Aufbockstelle hinten
Wartung
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