Operator's Manual

Betrieb
24
Überrollbügels und Befolgen der angegebenen Richt-
linien bedeutend reduziert.
HÄNGE
An Hängen mit besonderer Vorsicht umgehen. Nie
außergewöhnlich steile Hänge befahren. Auf Gefällen
dauert es länger, die Maschine zum Stillstand zu brin-
gen, als auf ebenem Gelände. Wenden beim Befahren
von Hängen und Gefällen ist gefährlicher, als Wenden
auf ebener Fläche. Besonders gefährlich ist das
Wenden beim Hinunterfahren, insbesondere wenn die
Bremsen aktiviert werden, sowie das hangaufwärtige
Wenden beim Fahren quer zum Hang. Das Wenden an
Hängen führt auch bei geringer Geschwindigkeit und
ohne Belastung leichter zum Umkippen der Maschine.
Vor Befahren eines Hanges oder eines Gefälles, zuerst
die Geschwindigkeit reduzieren und einen niedrigen
Gang einlegen. Wenn an einem Hang gewendet werden
muß, die Wende so langsam und vorsichtig wie
möglich durchführen. An Hängen nie scharf oder
schnell wenden.
Wenn Sie beim Befahren eines steilen Hanges an
Geschwindigkeit verlieren oder der Motor würgt ab,
das Fahrzeug schnell abbremsen, Neutral einlegen, den
Motor neu anlassen und den Rückwärtsgang einlegen.
Im Leerlauf unterstützen der Motor und die Trägheit
des Getriebes die Bremsen bei der Kontrolle des
Fahrzeugs an Hängen/Gefällen, was zu einem sicher-
eren Rückwärtsfahren den Hang hinunter führt.
Bei besonders steilen Hängen oder wenn die Last einen
hohen Schwerpunkt hat, das Gewicht der Last
reduzieren. Beachten: Lasten können sich verlagern.
Lasten immer absichern.
Hinweis: Der Workman
®
hat ausgezeichnete Kletter-
fähigkeiten. Diese werden durch die
Differentialsperre weiter verbessert. Die
Fähigkeit, Hänge zu bewältigen, kann
durch Hinzufügen von Ballast wie folgt
weiter verbessert werden:
Hinzufügen von Gewichten an der
Innenseite der Mulde; dabei sicher-
stellen, daß die Last abgesichert ist.
Montieren von Radballast an den
Hinterrädern.
Einfüllen von Flüssigballast (Kalzium-
chlor) in den Hinterreifen.
Die Traktion ist besser, wenn kein
Beifahrer mitgeführt wird.
Das Fahrzeug kann bei unsach-
mäßem Betrieb umkippen. Das
kann zu Verletzungen oder
sogar Todesfällen führen.
Das Umkippen an Hängen oder Hinunterrollen des
Fahrzeuges führt zu schweren Verletzungen.
Wenn der Motor an einem Hang abwürgt oder
nicht mehr vorwärts will, nie das Fahrzeug wen-
den.
Immer im Rückwärtsgang geradeaus den Hang
hinunterfahren.
Nie im Leerlauf oder nur mit Bremsen und nach
unten gedrückter Kupplung hangabwärts fahren.
Nie steile Hänge seitwärts befahren; immer
Hänge in gerader Linie auf- oder abwärts
befahren.
Wenden an Hängen vermeiden.
Die Kupplung nicht plötzlich herauslassen oder
die Bremsen wuchtig betätigen. Plötzlicher
Geschwindigkeitswechsel kann zum Umkippen
führen.
WARNUNG