Operator's Manual

wiederholen, bis die gewünschte Geschwindigkeit
erreicht ist. Vor einem Umschalten zwischen vor-
und rückwärts, zunächst die Maschine zum kom-
pletten Stillstand bringen.
Hinweis: Den Motor nicht für länger im
Leerlauf laufen lassen.
Hinweis: Wenn die Zündung für länger ohne
laufenden Motor auf EIN bleibt,
entlädt sich die Batterie.
WICHTIG: Die Vorderräder nicht länger als
für 5 Sekunden im harten Anschlag links oder
rechts halten. Dies könnte zum Überhitzen der
Hydraulikpumpe führen, was Lenkungs- oder
Pumpenschäden zur Folge haben kann.
6. Die Maschine zum Anlassen nie anschieben oder
schleppen. So könnte der Antrieb beschädigt wer-
den.
STOPPEN DES FAHRZEUGS
Zum Stoppen der Maschine den Fuß vom Gaspedal
nehmen, auskuppeln und das Bremspedal drücken.
ABSTELLEN DES MOTORS
Zum Abstellen des Motors die Zündung auf AUS
stellen und die Feststellbremse aktivieren. Den
Zündschlüssel ziehen, um ein ungewolltes Anlassen
des Motors zu vermeiden.
EINFAHREN NEUER FAHR-
ZEUGE
Ihr Workman ist einsatzbereit. Für Spitzenleistung und
einen langfristigen Betriebseinsatz sind die folgenden
Richtlinien für die ersten 100 Betriebsstunden zu
beachten.
• Die Hydraulik- und Motorölstände regelmäßig
kontrollieren und auf Anzeichen von Überhitzung
in allen Maschinenbereichen achten.
• Nach einem Kaltstart die Maschine für 15
Sekunden warm laufen lassen, bevor der 1. Gang
eingelegt wird.
• Den Motor nicht mit zu hoher Drehzahl laufen
lassen.
• Situationen vermeiden, die ein plötzliches Stoppen
erfordern, besonders wenn schwere Lasten oder
Anhänger mitgeführt werden. Zur Realisierung der
vollen Bremsleistung müssen neue Bremsschuhe
erst eingefahren werden. Diese Richtlinien immer
befolgen, wenn neue Bremsschuhe montiert wer-
den.
• Die Fahrzeuggeschwindigkeit beim Betrieb verän-
dern. Zu langer Leerlauf ist zu vermeiden.
Schnelles Starten und plötzliches Stoppen ist zu
vermeiden.
• Der Motor erfordert kein besonderes Einfahröl.
Das Original Motoröl ist auch bei Ölwechseln zu
verwenden.
• Für alle Kontrollen während der ersten Betriebs-
stunden siehe den Wartungsabschnitt Ihres
Bedienungshandbuchs.
KONTROLLE DER SICHER-
HEITSSCHALTER
Das Sicherheitssystem verhindert ein Anlassen bzw.
Andrehen des Motors, wenn die Kupplung nicht
durchgedrückt und/oder der ZWA (wenn vorhanden)
nicht ausgekuppelt ist.
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Betrieb