Operator's Manual

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KONTROLLEN VOR DER INBE-
TRIEBNAHME
Der sichere Betrieb beginnt an jedem Einsatztag vor
der Inbetriebnahme. Die folgenden Punkte sind vor
jeder Inbetriebnahme zu prüfen:
1. Den Reifendruck kontrollieren/regeln.
Hinweis: Diese Reifen unterscheiden sich von
Autoreifen—sie erfordern einen
niedrigeren Druck, um
Rasenkompaktierung und -beschädi-
gung zu minimieren.
2. Alle Flüssigkeiten auf korrekten Stand prüfen
und, bei Bedarf, mit der zutreffenden, von TORO
vorgegebenen Flüssigkeit nachfüllen.
3. Die Funktion des Bremspedals kontrollieren.
4. Prüfen, ob Beleuchtung und Hupe funktionieren.
5. Das Lenkrad nach rechts und links drehen und auf
korrekte Reaktion achten.
6. Auf Öllecks, lockere Teile und andere auffällige
Störungen kontrollieren. Sicherstellen, daß der
Motor abgestellt ist und alle beweglichen Teile
zum kompletten Stillstand gekommen sind, bevor
auf Öllecks, lockere Teile und andere Störungen
kontrolliert wird.
Sollten sich irgendwelche der o.g. Punkte als
unzufriedenstellend erweisen, einen Mechaniker oder
Ihre Aufsicht benachrichtigen, bevor das Fahrzeug in
Betrieb genommen wird. Ihre Aufsicht möchte u.U.
weitere tägliche Kontrollen durchführen. Aus diesem
Grund vergewissern Sie sich, was von Ihnen erwartet
wird.
ANLASSEN DES MOTORS
1. Auf dem Fahrersitz Platz nehmen und die
Feststellbremse aktivieren.
2. Den ZWA auskuppeln (wenn vorhanden) und den
Handgashebel auf AUS stellen (wenn vorhanden).
3. Den Schalthebel auf NEUTRAL stellen und das
Kupplungspedal durchdrücken.
4. Den Fuß vom Gaspedal halten.
A. Bei äußerst kalter Witterung (unter 18° C)—
das Gaspedal mehrmals vor Anlassen des
Motors voll durchdrücken und wieder zurück-
nehmen.
B. Wenn der Motor warmgelaufen ist—das
Gaspedal halb durchdrücken und dort halten,
während der Anlasser betätigt wird.
C. Wenn der Motor überflutet ist—das Gaspedal
voll durchdrücken und durchgedrückt halten,
bis der Motor anspringt. Das Gaspedal nie
‘pumpen’.
5. Den Zündschlüssel einstecken und zum Anlassen
des Motors im Uhrzeigersinn drehen. Den
Schlüssel loslassen, sobald der Motor anspringt.
WICHTIG: Um einem Überhitzen des An-
lassers vorzubeugen, diesen nie länger als 10
Sekunden aktivieren. Nach 10 Sekunden langer
Aktivierung, für 1 Minute abkühlen lassen,
dann noch einmal versuchen.
FAHREN DES FAHRZEUGS
1. Die Feststellbremse lösen.
2. Das Kupplungspedal ganz durchdrücken.
3. Den 1. Gang einlegen.
4. Das Kupplungspedal gleichmäßig zurücknehmen,
währenddessen das Gaspedal langsam nach unten
gedrückt wird.
5. Hat das Fahrzeug die erforderliche Ge-
schwindigkeit erreicht, den Fuß vom Gaspedal
nehmen, die Kupplung durchdrücken, den näch-
sten Gang einlegen und das Kupplungspedal
zurücknehmen, währenddessen das Gaspedal nach
unten gedrückt wird. Diesen Vorgang solange
Betrieb