Operator's Manual
MIT METHANOLZUSATZ, BENZIN
MIT MEHR ALS 10% ETHANOL,
BENZINADDITIVEN ODER PROPAN
BENUTZEN. DIESE FÜHREN ZU
SCHWEREN SCHÄDEN AM KRAFT-
STOFFSYSTEM.
1. Den Bereich um den Kraftstofftankdeckel reini-
gen.
2. Den Kraftstofftank bis ungefähr 25 mm unterhalb
der Tankoberseite (Unterseite des Tankfüllrohrs)
befüllen. NICHT ÜBERFÜLLEN. Dann den
Deckel wieder aufschrauben.
3. Zum Vermeiden einer Brandgefahr alle
Verschüttungen aufwischen.
KONTROLLE DES HYDRAULIK-
ÖLSTANDS IN DER HINTER-
ACHSE
Der Hinterachsenölbehälter wird werksseitig mit
Dexron II ATF befüllt. Den Ölstand vor dem ersten
Anlassen des Motors und danach alle 8 Stunden oder
täglich kontrollieren. Das System hat ein
Fassungsvermögen von 7,11 l.
1. Die Maschine auf einer ebenen Fläche abstellen.
Vor Inbetriebnahme
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Da Kraftstoff feuergefährlich ist, bei Umgang und
Lagerung mit Vorsicht vorgehen. Den Kraftstofftank
nicht befüllen, wenn der Motor läuft, heiß ist oder
wenn sich die Maschine in unbelüfteten Räumen
befindet. Hier können sich eventuell Dünste bilden,
die durch Funken oder mehrere Meter entferntes
offenes Licht entzündet werden können. Beim
Befüllen des Tanks NICHT RAUCHEN, um der
Explosionsgefahr vorzubeugen. Den Kraftstofftank
immer im Freien befüllen und Verschüttungen vor
Anlassen des Motors aufwischen. Um Ver-
schüttungen vorzubeugen, einen Trichter oder einen
Füllstutzen verwenden. Den Tank nie mehr als bis
25 mm unter der Oberseite des Tanks (Unterseite des
Füllrohrs) befüllen. NICHT ÜBERFÜLLEN.
Kraftstoff in einem sauberen vorschriftsmäßigen
Kanister aufbewahren. Den Kanister immer ver-
schlossen halten. Kraftstoff an kühlem, gut durch-
lüftetem Ort aufbewahren; nie in geschlossenen
Räumen, wie z.B. einem heißen Lagerschuppen. Um
die Flüchtigkeit des Kraftstoffs sicherzustellen, nie
mehr Benzin besorgen, als innerhalb von 30 Tagen
verbraucht werden kann. Bei Diesel kann diese Frist
auf 6 Monate ausgedehnt werden.
Viele Kinder mögen den Geruch von Benzin.
Deshalb von Kindern fernhalten. Die Dünste sind
feuergefährlich, das Inhalieren lebensgefährlich.
GEFAHR
Bild 2
1. Kraftstofftankdeckel
2. Den Kraftstofftankdeckel abschrauben.
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Bild 3
1. Ölmeßstab
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