Operator's Manual

KONTROLLE DES ÖLSTANDS IM
KURBELGEHÄUSE
Die Maschine wird werksseitig mit Öl im Kurbel-
gehäuse zu Versand gebracht; trotzdem den Ölstand
vor der ersten Inbetriebnahme und nach dem ersten
Lauf des Motors kontrollieren.
1. Die Maschine auf einer ebenen Fläche abstellen.
2. Den Ölmeßstab entfernen und mit einem sauberen
Lappen abwischen. Den Ölmeßstab in das
Meßstabrohr einführen und sicherstellen, daß er
vollständig eingeschoben wird. Den Meßstab ent-
fernen und den Ölstand prüfen. Bei niedrigem
Ölstand den Ölfülldeckel entfernen und soviel Öl
nachfüllen, bis der Ölstand die FULL [VOLL]-
Markierung am Meßstab erreicht.
3. Benziner erfordern ein waschaktives Motoröl
höchster Qualität mit der API-Klassifikation SG
oder SG/CD. Für das Öl der korrekten Viskosität,
siehe die Viskositätstabelle.
4. So viel Öl in die Öffnung gießen, bis der Ölstand
die VOLL-Markierung am Ölmeßstab erreicht.
Das Öl langsam eingießen und während der
Füllung den Ölstand regelmäßig prüfen. NICHT
ÜBERFÜLLEN.
WICHTIG: Den Ölstand alle 8 Betriebsstunden
oder täglich prüfen. Öl und -filter zunächst
nach den ersten 100 Betriebsstunden wechseln,
danach alle 200 Stunden. Wenn der Motor
unter besonders schmutzigen oder staubigen
Bedingungen läuft, diesen Wechsel häufiger
durchführen.
5. Den Ölmeßstab wieder fest einschieben.
BEFÜLLEN DES KRAFT-
STOFFTANKS (BENZINER)
Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von ca.
32 l.
Benziner:
ZUM EINSATZ IN TORO MASCHINEN MIT
OTTOMOTOREN EMPFIEHLT TORO NACH-
DRÜCKLICH DIE VERWENDUNG VON
FRISCHEM, BLEIFREIEM NORMALBENZIN.
BLEIFREIES BENZIN VERBRENNT VOLL-
STÄNDIGER, VERLÄNGERT DIE LEBENS-
ERWARTUNG DES MOTORS UND FÖRDERT
GUTE STARTMERKMALE, INDEM ABLAGER-
UNGEN IN DEN BRENNKAMMERN VORGE-
BEUGT WIRD.
WO KEIN BLEIFREIES BENZIN ERHÄLTLICH
IST, KANN VERBLEITES NORMALBENZIN MIT
MINDESTENS 87 OKTAN VERWENDET WER-
DEN.
HINWEIS: NIE METHANOL, BENZIN
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Vor Inbetriebnahme
Bild 1
1. Ölmeßstab 2. Ölfülldeckel
Vor Durchführung irgendwelcher Wartungsmaß-
nahmen oder Einstellungen an der Maschine den
Motor abstellen, die Feststellbremse aktivieren und
den Zündschlüssel ziehen. Alle Lasten sind von
Mulde oder anderem Zubehör zu entfernen, bevor
Arbeiten unter der angehobenen Mulde in Angriff
genommen werden. Vor Arbeitsaufnahme unter der
angehobenen Mulde immer zuerst den
Sicherheitsständer in die AB-Stellung drehen.
VORSICHT