FORM NO. 3318-617N Rev A MODELLNR. 07210—60001 OG OVER ® FØRERHÅNDBOK WORKMAN 3100 ARBEIDSBILER For å bli kjent med denne klipperen og for best mulig sikkerhet og ytelse må du lese denne håndboken før du starter motoren. Vær spesielt oppmerksom på SIKKERHETSANVISNINGENE som fremheves av dette symbolet. Det angir FORSIKTIG, ADVARSEL eller FARE—anvisninger om personlig sikkerhet. Unnlatelse i å rette seg etter anvisningene kan føre til personskade.
Forord TORO WORKMAN® ble konstruert som en effektiv, allsidig, problemfri og økonomisk arbeidsbil. De aller siste tekniske begrep, design- og sikkerhetsbegreper er lagt inn i maskinen, sammen med deler og arbeid av førsteklasses kvalitet. Hvis den brukes og vedlikeholdes på riktig måte, vil den holde seg i tipptopp stand. Denne maskinen er ikke beregnet til bruk på offentlige veier eller gater.
Sikkerhet WORKMAN® ble utviklet og testet for å gi trygg service når den brukes og vedlikeholdes på riktig måte. Selv om farekontroll og forebyggelse av uhell til dels avhenger av maskinens design og konfigurasjon, er disse faktorene også avhengig av hvor godt personalet kjenner til og er opplært i riktig bruk, transport, vedlikehold og bortsetting av maskinen. Uriktig bruk eller vedlikehold kan føre til personskade eller dødsulykke. Dette er en spesialbil som ikke er beregnet til kjøring på vei.
Sikkerhet C. Røking forbudt ved håndtering av bensin. D. Hold foten klar av gasspedalen. D. Fyll drivstoff på utendørs og til ca. 2,5 cm i underkant av toppen av tanken (nederst i påfyllingshalsen). Fyll ikke for mye på. E. Drei tenningsnøkkelen til START. E. Tørk opp eventuelt sølt bensin. 14. Undersøk hver dag at forriglingssystemet virker som det skal—se side 21. Hvis en bryter svikter må den skiftes før maskinen brukes igjen.
Sikkerhet når du frigjør baklemmens lås. I. Før du rygger må du se bakover og forsikre deg om at det ikke finnes noen bak maskinen. Rygg alltid langsomt. J. Vær oppmerksom på trafikken i nærheten av veier eller når du skal krysse en vei. La alltid fotgjengere og andre kjøretøy ha forkjørsrett. Denne bilen er ikke beregnet til kjøring på offentlige veier. Gi tegn i god tid når du skal svinge eller stoppe slik at andre personer vet hva du akter å gjøre. Følg trafikkreglene. K.
Sikkerhet holde hender, føtter, klær og kroppsdeler godt unna motoren og eventuelle bevegelige deler. Hold uvedkommende godt unna. 30. La ikke motoren gå med for høy hastighet ved å skifte regulatorens innstilling. Maks. turtall er 3650 omd/min. For optimal sikkerhet og nøyaktighet må en autorisert TORO-forhandler undersøke maks. turtall med en turteller.
Symboler OPPMERKSOMHETSSYMBOL GENERELL FARE – SE OPP! STÅ I TRYGG AVSTAND FRA MASKINEN EKSPLOSJON KLEMMING AV HELE KROPPEN, FOT ELLER TÆR KLEMMES, KRAFT OVENFRA KRAFT OVENFRA STÅ I TRYGG AVSTAND FRA DRENERINGSTANKEN BRANN ELLER BART LYS STÅ I TRYGG AVSTAND FRA MASKINEN BRANN, BART LYS OG RØKING FORBUDT BRUK ØYEVERN KLEMMING AV FINGRE ELLER HENDER, KRAFT FRA SIDEN KUTTING AV FINGRE ELLER HÅND KUTTING AV FOTEN HOLD BARNA I TRYGG AVSTAND FRA BATTERIET STÅ I TRYGG AVSTAND FRA HYDRAULISK OLJEVENTI
Symboler BINGE LUKKET BINGE ÅPEN OMDREINING MED URVISERNE OMDREINING MOT URVISERNE FORBUDT ELLER FARLIG IKKE SVEIS STED IKKE BOR SENK LASTEPLANET LØFT LASTEPLANET 635 kg GJENSTANDER SOM SLYNGES MOTORVIFTE – KAN KUTTE ELLER KASTES UT – FINGRE ELLER HÅNDEN ANSIKTSFARE PASSASJERER KUN I PASSASJERSETET OG HVIS FØRERENS UTSIKT IKKE HINDRES SLÅ AV MOTOREN OG TA NØKKELEN UT FØR DU UTFØRER VEDLIKEHOLD ELLER REPARASJONER SLÅ TENNINGEN AV OG TA NØKKELEN UT MERKELAST, BINGE FØR DU FORLATER FØRERPLASSEN <
Spesifikasjoner Type: Kjøretøy med 4 hjul, åpen innstigning 2 personer. Klassifisert til ANSI spesifikasjoner B56.81988. med skulderremmer. Batteri: 12 volt med 370 kaldstartampere ved –18°C. Hydraulisk system: 15 l/min trykkbalansert tannhjulspumpe gir hydraulisk strøm til servostyringen, løft og valgfri fjernhydraulikk. Løftereguleringsventil og doble sylindre for å løfte lasteplanet. Transakselen brukes som beholder for det hydrauliske systemet. 7,6 liter kapasitet ialt.
Spesifikasjoner Tungevekt Maks. tilhengervekt 74,6 kg 560 kg Største bredde: 147 cm med 58 cm dekk Største lengde: 316 cm uten lasteplan 322,3 cm med fullt lasteplan 338 cm med 2/3 lasteplan montert bak Høyde: 190,5 cm til toppen av veltevernet Bakkeklaring: 17,7 cm uten last Akselavstand: 177,8 cm Hjulavstand: (senterlinje til senterlinje) Foran 116,8 cm Bak 121,6 cm med 58 cm bakhjul Spesifikasjoner og design kan forandres uten nærmere meddelelse.
Før bruk B. Under 0°C–bruk SAE 5W-20 eller SW-30. FORSIKTIG Før maskinen overhales eller justeres må du stoppe motoren, sette på parkeringsbremsen og ta ut tenningsnøkkelen. All last må fjernes fra lasteplanet eller annet utstyr før du arbeider under et hevet lasteplan. Du må alltid dreie sikkerhetsstøtten til ned-stilling før du arbeider under et hevet lasteplan. UNDERSØK VEIVHUSETS OLJE Selv om motoren leveres med olje i veivhuset, må du undersøke oljenivået før og etter motoren startes for første gang.
Før Bruk UNDERSØK TRANSAKSELEN/ DEN HYDRAULISKE OLJEN ➀ Transakselbeholderen er fylt med Dexron II ATF. Undersøk nivået før motoren startes for første gang og deretter hver 8. time eller hver dag. Systemets kapasitet er 7,1 liter. 1. Sett maskinen på et flatt underlag. 2. Rengjør området rundt peilepinnen. Fig. 2 1. Drivstofftankens lokk 3. Fyll tanken til ca. 2,5 cm under toppen av tanken (i underkant av påfyllingshalsen). FYLL IKKE FOR MYE PÅ. Sett lokket på. 3.
Før Bruk ➁ ➀ 20" FORDEKK Maks. total frontakselvekt (kg) 3. Hvis nivået er lavt, rengjøres området rundt lokket, lokket tas av og beholderen etterfylles. FYLL IKKE FOR MYE PÅ. 597 560 523 485 448 411 373 55 69 Fig. 4 1. Bremsevæskebeholder 2. Full-merke ADVARSEL Hvis ikke riktig tiltrekningsmoment holdes, kan det føre til svikt eller at et hjul faller av, med personskade som resultat.
Før Bruk 3. Høyt lufttrykk bør brukes ved tung nyttelast med høy hastighet. Du må ikke overskride største anbefalte lufttrykk. Bruk følgende tabell for å bestemme riktig lufttrykk for dekkets størrelse og bilens nyttelast.
Kontroller Gasspedal (fig. 5)—Brukes til å variere turtallet og hastigheten når gearkassen er koblet inn. Turtallet og hastigheten økes når pedalen trykkes inn, og faller når pedalen slippes. Turtallet og hastigheten faller når pedalen slippes. ➀ ➁ Skiftmønster R 2 1 3 VIKTIG: Du må ikke skifte transakselen til reverseller fremovergear, medmindre bilen står i ro, fordi transakselen da kan bli skadet. FORSIKTIG ➂ Fig. 5 1. Gasspedal 2. Clutchpedal 3. Bremsepedal Clutchpedal (fig.
Kontroller 8 Passasjerhåndtak (fig. 6)—På venstre side av passasjersetet. 2 7 5 3 Høyt/lavt områdevelger (fig. 6)—Gir tre ekstra hastigheter for nøyaktig hastighetskontroll. 6 1 A. Bilen må være helt stoppet før du skifter mellom høyt og lavt område. 4 B. Fig. 6 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Gearskifthendel Differensiallås Parkeringsbremse Høyt/lavt områdevelger Hydraulisk løfteinnretning Hydraulisk løftelås Passasjerhåndtak Kraftuttakshendel (valgfri) Parkeringsbremse (fig.
Kontroller Hornknapp (fig. 7)—Bruk hornet ved å trykke på knappen. Kjøletemperaturmåler (fig. 7)—Måler motorens kjølemiddeltemperatur. Virker kun når tenningsbryteren er i stilling PÅ. Varsellampe, lavt motoroljetrykk (fig. 7)—Lampen lyser hvis motoroljetrykket faller under trygt nivå når motoren går. Hvis lampen blinker eller lyser hele tiden, må du stoppe motoren, slå av motoren og undersøke oljenivået.
Bruk KONTROLLER FØR START Trygg bruk begynner før du begynner å kjøre. Du bør undersøke følgende hver gang: 1. Undersøk dekkenes lufttrykk. NB: Disse dekkene er forskjellig fra bildekk. De krever mindre lufttrykk for ikke å presse ned eller skade gresset. 2. Undersøk alle oljenivå og etterfyll med riktig mengde Toro-spesifiserte oljer hvis noen nivå er lave. 3. Undersøk bremsepedalens virkemåte. 4. Undersøk at lys og horn virker. 5. Drei rattet til venstre og høyre for å undersøke virkemåten. 6.
Bruk blir batteriet utladet. VIKTIG: Hjulene må ikke være dreiet til full stopp til høyre eller venstre i mer enn 5 sekunder. Den hydrauliske pumpen kan bli for varm, og pumpen og styretøyet kan bli skadet. 6. Du må ikke skyve eller slepe bilen for å få den til å starte. Det kan skade drivverket. BILEN STOPPES For å stoppe bilen tar du foten av gasspedalen, trykker først inn clutchpedalen og deretter bremsepedalen.
Bruk imidlertid viktig å huske at dette ikke er en personbil— det er en arbeidsbil, og er ikke beregnet til bruk på offentlige veier. Bilen har spesielle dekk, gear med lavt utvekslingsforhold, differensiallås og andre funksjoner som gir bedre bakkegrep. Funksjonene gjør bilen mer allsidig, men de kan også føre til farlige situasjoner. Du må huske at dette ikke er en fritidsbil eller en som brukes i alle typer terreng. Og bilen er slett ikke ment til stuntkjøring. Det er en arbeidsbil, ikke et leketøy.
Bruk SNUING Snuing kan også føre til ulykker. For skarp snuing etter forholdene kan føre til at bilen mister bakkegrepet og begynner å gli, eller tipper over. Våte, sandfylte og glatte underlag kan gjøre snuing både vanskelig og farlig. Jo fortere du kjører, desto alvorligere blir situasjonen, så du må slakke på farten før du snur. som du trykker lett på bremsepedalen. Dette vil tørke bremsene.
Bruk Hvis bilen velter benytter veltevernsystemet og følger alle anvisninger. BAKKER ADVARSEL Velting eller rulling av bilen i en bakke kan føre til alvorlig personskade. Ikke hopp ut Fører: hold deg godt fast og stem beba mot noe Passasjer: hold i hoftefestet og håndgrepet, stem bena mot noe • Hvis motoren stopper eller du mister kontrollen i en bakke, må du aldri forsøke å snu bilen. • Du må alltid rygge rett ned en bakke i reversgear.
Bruk bremsene med å holde bilen i en bakke slik at du trygt kan rygge ned bakken. Redusér lastens vekt i en bratt bakke eller hvis lasten har høyt tyngdepunkt. Husk at lasten kan bevege seg. Bind lasten fast. NB: Workman® kan kjøre opp bratte bakker, og differensiallåset øker denne evnen. Denne evnen kan også bedres ved å sette vekter/lodd til bak på en av følgende måter: • Legge last på lasteplanet og surre den fast. • Sette hjulvekter på bakhjulene.
Bruk Tung last øker stoppedistansen og gjør det vanskelig å svinge uten at bilen velter. Lasteplanet bak er kun beregnet til last, ikke passasjerer. BRUK AV DIFFERENSIALLÅS Differensiallåset øker bilens bakkegrep ved å låse bakhjulene slik at ingen hjul glipper. Dette er nyttig når du kjører med tung last på vått eller glatt underlag, opp bakker eller på sandholdige flater. Det er imidlertid viktig å huske at denne ekstra trekkraften kun er for midlertidig, begrenset bruk.
Bruk (beregnet til 1590 kg brutto tilhengervekt) eller dreieskiveutstyr med bremser. Tilhengerbremser er nødvendig hvis en tilhenger over 900 kg trekkes av Workman. Når du trekker en tilhenger (utstyr), må du ikke overbelaste bilen eller tilhengeren. Overbelastning kan føre til at bremsene, akselen, motoren, transakselen, rattet, opphenget, karosseriet og dekkene blir skadet. ➀ Fig. 9 1. Øyehull i rammen Viktig: For å unngå at drivverket skades, må du benytte lavt område.
Vedlikehold WORKMAN 3100 HURTIGREFERANSE Undersøk/overhal 1. Motorens oljenivå 2. Tømming av motorolje 3. Transaksel/hydraulisk oljenivå (peilepinne) 4. Remmer (hydraulisk pumpe) 5. Drivstoffet (kun blyfri bensin) 6. Smørepunktene (33) 100 timer 7. Luftfilter 8. Drivstoff-filter 9. Batteri Motorolje 10°–40°C Trans/hydr. olje Sil 11. 12. 13. 14. Dekkenes lufttrykk—maks.
Vedlikehold Vedlikeholdsprogram Minste anbefalt vedlikeholdsintervall Fremgangsmåte Undersøk batteriets elektrolyttnivå/ kabelforbindelser Intervall og service Hver 50. time Hver 100. time Hver 200. time Hver 400. time Hver 800.
Vedlikehold LAGRE OG FORINGER SMØRES Kjøretøyet har smørepunkter som må smøres med jevne mellomrom med nr. 2 generelt smøremiddel med litiumbase. Hvis maskinen brukes under normale forhold, må alle lagre og foringer smøres etter hver 100. driftstime. Hyppigere smøring er nødvendig under vanskeligere forhold. Smørepunktenes beliggenhet og antall: Styrestagender (4) (fig. 11), fremre kuleledd (4) (fig. 11), bakre drivaksler (6) (fig. 12), styreaksel (1) (fig. 13), fremre dreieforinger (2) (fig.
Vedlikehold VIKTIG Ekstra kraftig bruk Hvis bilen brukes under følgende forhold, må vedlikehold utføres dobbelt så ofte. • I ørkenen. • Kalde klima (under 0°C). • Tilkobling av tilhenger eller utstyr med dreieskive. • Hyppig kjøring på støvete veier. • Hyppig kjøring under bilens største bruttovekt. • Bygg- og anleggsarbeid. FORSIKTIG Det er bare kvalifisert og godkjent personale som har lov til å vedlfikeholde, reparere, justere eller undersøke bilen.
Vedlikehold ryggstøttekanalen. støttet av jekker. Det kan gli av jekkene og skade dem som arbeider under. 5. Du må alltid sette på og ta av lasteplanstøtten fra utsiden av lasteplanet. 6. Du må ikke forsøke å senke lasteplanet med støtten på sylinderen. 3. pjekkingspunktene foran på kjøretøyet er under senterrammestøtten foran og under akselrøret bak. 4. Når kjøretøyet jekkes opp foran, må du legge en 50 x 100 mm blokk (eller lignende materiale) mellom jekken og karosseriet. ➀ Fig. 18 Fig. 16 1.
Vedlikehold Beliggenhet for valgte vedlikeholdsoppgaver ➀ Fig. 23 1. Drivstoff-filter Fig. 20 1. Luftrenserens deksel Fig. 24 1. Pumpens drivrem Fig. 21 1. Forfilter 2. Papirelement Fig. 25 Fig. 22 1. Motoroljens dreneringsplugg 2.
Vedlikehold SKIFT TRANSAKSELENS/ HYDRAULISK OLJE FORHJULENES SPISSING Skift transakselens hydrauliske olje, filter og rengjør silen hver 600. time. Undersøk forhjulenes spissing etter hver 600. driftstime eller hvert år. 1. Mål senter-til-senteravstanden (i akselhøyde) ved fremre og bakre styrehjul. Målet fremme må være det samme som målet bak 3 mm. ➀ ➁ Fig. 26 1. Hydraulisk tank 2. Dreneringsplugg Senter-til-senteravstand Fig. 41 2. For å justere løsnes mutrene i begge ender av strekkstangen.
Vedlikehold HEVING AV LASTEPLAN I NØDSFALL (uten å starte motoren) Lasteplanet kan heves i nødsfall ved å dreie starteren og holde løftehendelen. La starteren gå i 10 sekunder, og vent i 60 sekunder før starteren kobles inn igjen. Hvis motoren ikke vil dreie, må du ta av lasten og lasteplanet (utstyr) for å overhale motoren eller transakselen. FREMGANGSMÅTE VED HJELPESTART ADVARSEL Det kan være farlig å hjelpestarte en bil.
Vedlikehold 3. Koble den ene enden av hjelpekabelen til den negative terminalen til batteriet på det andre kjøretøyet. Den negative terminalen er merket “NEG” på batteridekselet. Du må ikke koble den andre enden av hjelpekabelen til den negative stolpen på det gamle batteriet, men til motoren. Du må heller ikke koble hjelpekabelen til drivstoffsystemet. 4. Start motoren i det andre kjøretøyet. La den gå i noen få minutter, og start så motoren i ditt eget kjøretøy. 5.
