Operator's Manual
LAGRE OG FORINGER SMØRES
Kjøretøyet har smørepunkter som må smøres med
jevne mellomrom med nr. 2 generelt smøremiddel med
litiumbase. Hvis maskinen brukes under normale
forhold, må alle lagre og foringer smøres etter hver
100. driftstime. Hyppigere smøring er nødvendig under
vanskeligere forhold.
Smørepunktenes beliggenhet og antall: Styrestagender
(4) (fig. 16), fremre kuleledd (4) (fig. 16), bakre
drivaksler (6) (fig. 17), midtre drivaksel—kun 4-
hjulstrekk (3) (fig. 18), pedaldreieledd (4) (fig. 19),
styreaksel (1) (fig. 20), fremre dreieforinger (2) (fig.
21), og regulatorhendel (1) (fig. 22).
VIKTIG: Når lagerkryssene til drivakselens
universalaksel smøres, må du smøre til fettet tyter
ut av alle 4 koppene på hvert kryss.
1. Tørk av smørepunktet slik at fremmedpartikler
ikke kommer inn i lageret eller foringen.
2. Stryk fett på lager og foring.
3. Tørk av overskytende fett.
Fig. 16
Fig. 17
Fig. 18
Vedlikehold
30
Før bilen overhales eller justeres, må du stoppe
motoren, sette parkeringsbremsen på og ta nøkkelen
ut av tenningsbryteren. Eventuell last må fjernes fra
lasteplanet eller utstyret før du arbeider under et
hevet lasteplan. Du må aldri arbeide under et hevet
lasteplan uten at du har satt sikkerhetsstøtter på en
montert sylinderstang. Du må alltid dreie
sikkerhetsstøtten til stilling ned før du arbeider under
et hevet lasteplan.
ADVARSEL










