Operator's Manual

benytter veltevernsystemet og følger alle anvisninger.
BAKKER
Vær ekstra forsiktig i bakker. Du må ikke kjøre i ekstra
bratte bakker. Stoppedistansen ned en bakke er større
enn på flaten. Svinging i opp- eller nedoverbakke er
farligere enn å svinge på flaten. Svinging mens du
kjører ned en bakke, særlig med bremsene på, og
svinging opp mens du kjører tvers over en bakke er
særlig farlig. Selv med liten hastighet og uten last er
det trolig at maskinen velter hvis du svinger i en bakke.
Slakk av på farten og skift til et lavere gear før du
starter opp eller ned en bakke. Hvis du må svinge i en
bakke, må du gjøre det så langsomt og forsiktig som
mulig. Du må aldri svinge skarpt eller brått i en bakke.
Hvis motoren dør eller mister farten når du kjører opp
en bratt bakke, må du raskt sette på bremsene, skifte til
nøytral, starte motoren igjen og skifte til revers. Ved
tomgang vil motor- og transakselfriksjon hjelpe
Bruk
24
Hvis bilen velter
Ikke hopp ut
Len deg i motsatt retning
Fører: hold deg godt fast og stem
beba mot noe
Passasjer: hold i hoftefestet og
håndgrepet, stem bena mot noe
Velting eller rulling av bilen i en bakke kan føre til
alvorlig personskade.
• Hvis motoren stopper eller du mister kontrollen i
en bakke, må du aldri forsøke å snu bilen.
• Du må alltid rygge rett ned en bakke i
reversgear.
• Du må aldri rygge ned i nøytral eller med
clutchen trykket inn og bare bruke bremsene.
• Du må aldri kjøre tvers over en bratt bakke, men
alltid kjøre rett opp eller ned.
• Unngå å svinge i en bakke.
• Du må ikke slippe clutchen eller bremse
plutselig. Brå hastighetsforandring kan velte
bilen.
ADVARSEL