Operator's Manual

Siehe Entlüften des Kraftstoffsystems.
1. Auf dem Fahrersitz Platz nehmen und die
Feststellbremse aktivieren.
2. Den ZWA auskuppeln (wenn vorhanden) und den
Handgashebel auf AUS stellen (wenn vorhanden).
3. Den Schalthebel auf NEUTRAL stellen und das
Kupplungspedal durchdrücken.
4. Den Fuß vom Gaspedal halten.
A. Bei äußerst kalter Witterung (unter 18° C)—
das Gaspedal mehrmals vor Anlassen des
Motors voll durchdrücken und wieder zurück-
nehmen.
B. Wenn der Motor warmgelaufen ist—das
Gaspedal halb durchdrücken und dort halten,
während der Anlasser betätigt wird.
C. Wenn der Motor überflutet ist—das Gaspedal
voll durchdrücken und durchgedrückt halten,
bis der Motor anspringt. Das Gaspedal nie
‘pumpen’.
5. Den Zündschlüssel einstecken und zum Anlassen
des Motors im Uhrzeigersinn drehen. Den
Schlüssel loslassen, sobald der Motor anspringt.
WICHTIG: Um einem Überhitzen des An-
lassers vorzubeugen, diesen nie länger als 15
Sekunden aktivieren. Nach 15 Sekunden langer
Aktivierung, für 1 Minute abkühlen lassen,
dann noch einmal versuchen.
FAHREN DES FAHRZEUGS
1. Die Feststellbremse lösen.
2. Das Kupplungspedal ganz durchdrücken.
3. Den 1. Gang einlegen.
4. Das Kupplungspedal gleichmäßig zurücknehmen,
währenddessen das Gaspedal langsam nach unten
gedrückt wird.
5. Hat das Fahrzeug die erforderliche Ge-
schwindigkeit erreicht, den Fuß vom Gaspedal
nehmen, die Kupplung durchdrücken, den näch-
sten Gang einlegen und das Kupplungspedal
zurücknehmen, währenddessen das Gaspedal nach
unten gedrückt wird. Diesen Vorgang solange
wiederholen, bis die gewünschte Geschwindigkeit
erreicht ist. Vor einem Umschalten zwischen vor-
und rückwärts, zunächst die Maschine zum kom-
pletten Stillstand bringen.
Hinweis: Den Motor nicht für länger im
Leerlauf laufen lassen.
Hinweis: Wenn die Zündung für länger ohne
laufenden Motor auf EIN bleibt,
entlädt sich die Batterie.
WICHTIG: Die Vorderräder nicht länger als
für 5 Sekunden im harten Anschlag links oder
rechts halten. Dies könnte zum Überhitzen der
Hydraulikpumpe führen, was Lenkungs- oder
Pumpenschäden zur Folge haben kann.
6. Die Maschine zum Anlassen nie anschieben oder
schleppen. So könnte der Antrieb beschädigt wer-
den.
STOPPEN DES FAHRZEUGS
Zum Stoppen der Maschine den Fuß vom Gaspedal
nehmen, auskuppeln und das Bremspedal drücken.
ABSTELLEN DES MOTORS
Zum Abstellen des Motors die Zündung auf AUS
stellen und die Feststellbremse aktivieren. Den
Zündschlüssel ziehen, um ein ungewolltes Anlassen
des Motors zu vermeiden.
EINFAHREN NEUER FAHR-
ZEUGE
Ihr Workman ist einsatzbereit. Für Spitzenleistung und
einen langfristigen Betriebseinsatz sind die folgenden
Richtlinien für die ersten 100 Betriebsstunden zu
beachten.
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Betrieb