Operator's Manual

Hydraulikhub (Bild 11)—Hebt/senkt die Flachmulde.
Zum Anheben rückwärts ziehen, zum Absenken vor-
wärts drücken.
WICHTIG: Wenn die Zylinder ihren Anschlag
erreicht haben, den Hydraulikhub nicht länger als
5 Sekunden in der Anheben- oder der Absenken-
Stellung halten. Andernfalls kann die Hydraulik-
pumpe zu heiß werden und einen Ausfall erleiden.
Sperre—Hydraulikhub (Bild 11)—Sperrt den
Hubhebel, so daß sich der Hydraulikzylinder nicht
bewegen kann, wenn keine Flachmulde installiert ist.
Handgriff (Bild 11)—Links vom Beifahrersitz.
Schalthebel—hohe/niedrige Übersetzung (Bild
11)—Vermittelt drei zusätzliche Gänge zur präzisen
Fahrgeschwindigkeitskontrolle.
A. Vor jedem Umschalten zwischen der
hohen/niedrigen Übersetzung muß das
Fahrzeug zunächst zum kompletten Stillstand
kommen.
B. Nur auf ebener Fläche umschalten.
C. Das Kupplungspedal ganz durchdrücken.
D. Den Schalthebel für die hohe Übersetzung
ganz nach vorne drücken und ganz nach hinten
ziehen, um die niedrige Übersetzung zu
wählen.
HIGH [Hoch] dient höheren Fahrgeschwindigkeiten
auf ebener, trockener Fläche bei geringer Belastung.
LOW [Niedrig] dient niedrigeren Fahrgeschwindig-
keiten. Diese Wahl treffen, wenn abnormal hohe
Leistung oder Kontrolle erforderlich sind, wie z.B. an
steilen Hängen, auf schwergängigem Gelände, bei
schwerer Belastung sowie niedriger Fahrgeschwindig-
keit, jedoch hoher Motordrehzahl (Sprühen).
HINWEIS:Zwischen HIGH und LOW gibt es ein
‘Niemandsland’, in dem weder die eine
noch die andere Übersetzung wirkt. Dieser
Bereich ist nicht als NEUTRAL-Stellung
zu verwenden, da sich die Maschine bei
einem Stoß gegen den HIGH-LOW-Hebel
und eingelegtem Gang plötzlich in
Bewegung setzen könnte.
Hebel—Lenkradeinstellung (Bild 12)—Hebel an der
rechten Seite des Armaturenbretts, mit dem sich das
Lenkrad für maximalen persönlichen Komfort des
Fahrers einstellen läßt.
Hupe (Bild 12)—Drücken dieser Taste läßt die Hupe
ertönen.
Kühlwasser-Temperaturanzeige (Bild 12)—Zeigt die
Temperatur des Motorkühlwassers an. Wirkt nur bei
eingeschalteter Zündung.
Motoröldruck niedrig-Lampe (Bild 12)—Diese
Lampe leuchtet auf, wenn der Motoröldruck bei
laufendem Motor unter ein sicheres Niveau abfällt.
Wenn die Lampe ein- und ausgeht oder ununter-
brochen leuchtet, sofort das Fahrzeug zum Stillstand
bringen, den Motor abstellen und den Ölstand kontrol-
lieren. Wenn der Ölstand niedrig war, ein Nachfüllen
von Öl jedoch beim erneuten Anlassen des Motors
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Bedienungselemente
Bild 1
1. Gangschalthebel
2. Differentialsperre
3. Feststellbremse
4. Schalthebel—hohe/niedrige Übersetzung
5. Hydraulikhub
6. Sperre—Hydraulikhub
7. Handgriff—Beifahrer
8. ZWA-Hebel (Option)
➀
➃
➄
➅
➆
➇
➁
➂