Operator's Manual

CHECK INDEN START
Sikker betjening begynder, inden vognen tages ud og
arbejdet påbegyndes hver dag. Hver gang skal man
checke følgende punkter:
1. Kontrollér dæktrykket.
Bemærk: Disse dæk er anderledes end bildæk.
De behøver mindre tryk for at minimere sammen-
trykning og beskadigelse af græsset.
2. Kontrollér alle væske- og oliestande og tilsæt den
pågældende mængde af de af Toro angivne
væske- og olietyper, hvis nogen af dem er lave.
3. Kontrollér bremsepedalens funktion.
4. Kontrollér om lygterne og hornet virker.
5. Drej rattet til venstre og til højre for at kontrollere
styretøjets reaktion.
6. Kontrollér for olielækager, løse dele og evt. andre
synlige fejl. Sørg for, at motoren er afbrudt og at
alle bevægelige dele er standset, før der kon-
trolleres for olielækager, løse dele og andre fejl.
Hvis nogen af de ovennævnte dele ikke er korrekte,
skal man oplyse sin mekaniker herom og checke med
sin overordnede, om det er i orden at tage vognen ud.
Den overordnede kan evt. forlange, at andre dele også
skal kontrolleres hver dag, så man skal spørge ham om,
hvad man skal kontrollere.
START AF MOTOR
1. Man skal sætte sig på sædet og aktivere parker-
ingsbremsen.
2. Frakobl kraftudtaget (hvis monteret) og sæt
gashåndtaget (hvis monteret) på AFBRUDT
(OFF).
3. Sæt gearstangen i FRIGEAR (NEUTRAL) og
træd på koblingspedalen.
4. Hold foden væk fra gaspedalen.
A. I meget koldt vejr (under frysepunktet)—skal
man træde gaspedalen helt i bund og slippe
den flere gange, inden man forsøger at starte
motoren.
B. Hvis motoren er varm—skal man træde
gaspedalen ca. halvt ned, mens startmotoren
aktiveres.
C. Hvis der er kommet for meget brændstof i
karburatoren—skal man træde på gaspedalen
og holde den helt i bund, indtil motoren
starter. Pump aldrig med gaspedalen.
5. Sæt nøglen i tændingskontakten og drej den med
uret for at starte motoren. Slip nøglen, når
motoren starter.
VIGTIGT: For at forhindre overophedning af
startmotoren må starteren ikke aktiveres læn-
gere end 15 sekunder. Efter 15 sekunders
stadig brug, skal man vente 60 sekunder, før
startmotoren aktiveres igen.
KØRSEL AF VOGNEN
1. Udløs parkeringsbremsen.
2. Træd koblingspedalen helt i bund.
3. Sæt gearstangen i 1. gear.
4. Slip koblingspedalen jævnt, samtidig med at
gaspedalen trædes ned.
5. Når vognen får tilstrækkelig fart, skal man tage
foden af gaspedalen, træde koblingspedalen helt i
bund, sætte gearstangen i næste gear og slippe
koblingspedalen, samtidig med at der trædes på
gaspedalen. Gentag denne fremgangsmåde, indtil
den ønskede fart opnås. Stands vognen, før der
skiftes til bakgear og fremgear.
Bemærk: Undgå lange perioder med tomgang.
21
Betjening