FORM NO. 3318-342 N Rev A MODELLNR. 07200—60001 OG OVER MODELLNR. 07202—60001 OG OVER MODELLNR. 07216—60001 OG OVER ® FØRERHÅNDBOK WORKMAN 3200 OG 4200 ARBEIDSBILER For å bli kjent med denne klipperen og for best mulig sikkerhet og ytelse må du lese denne håndboken før du starter motoren. Vær spesielt oppmerksom på SIKKERHETSANVISNINGENE som fremheves av dette symbolet. Det angir FORSIKTIG, ADVARSEL eller FARE—anvisninger om personlig sikkerhet.
Forord TORO WORKMAN® ble konstruert som en effektiv, allsidig, problemfri og økonomisk arbeidsbil. De aller siste tekniske begrep, design- og sikkerhetsbegreper er lagt inn i maskinen, sammen med deler og arbeid av førsteklasses kvalitet. Hvis den brukes og vedlikeholdes på riktig måte, vil den holde seg i tipptopp stand. Denne maskinen er ikke beregnet til bruk på offentlige veier eller gater.
Sikkerhet WORKMAN® ble utviklet og testet for å gi trygg service når den brukes og vedlikeholdes på riktig måte. Selv om farekontroll og forebyggelse av uhell til dels avhenger av maskinens design og konfigurasjon, er disse faktorene også avhengig av hvor godt personalet kjenner til og er opplært i riktig bruk, transport, vedlikehold og bortsetting av maskinen. Uriktig bruk eller vedlikehold kan føre til personskade eller dødsulykke. Dette er en spesialbil som ikke er beregnet til kjøring på vei.
Sikkerhet C. Røking forbudt ved håndtering av bensin. D. Hold foten klar av gasspedalen. D. Fyll drivstoff på utendørs og til ca. 2,5 cm i underkant av toppen av tanken (nederst i påfyllingshalsen). Fyll ikke for mye på. E. Drei tenningsnøkkelen til START. E. Tørk opp eventuelt sølt bensin. 14. Undersøk hver dag at forriglingssystemet virker som det skal—se side 21. Hvis en bryter svikter må den skiftes før maskinen brukes igjen.
Sikkerhet når du frigjør baklemmens lås. I. Før du rygger må du se bakover og forsikre deg om at det ikke finnes noen bak maskinen. Rygg alltid langsomt. J. Vær oppmerksom på trafikken i nærheten av veier eller når du skal krysse en vei. La alltid fotgjengere og andre kjøretøy ha forkjørsrett. Denne bilen er ikke beregnet til kjøring på offentlige veier. Gi tegn i god tid når du skal svinge eller stoppe slik at andre personer vet hva du akter å gjøre. Følg trafikkreglene. K.
Sikkerhet holde hender, føtter, klær og kroppsdeler godt unna motoren og eventuelle bevegelige deler. Hold uvedkommende godt unna. 30. La ikke motoren gå med for høy hastighet ved å skifte regulatorens innstilling. Maks. turtall er 3650 omd/min. For optimal sikkerhet og nøyaktighet må en autorisert TORO-forhandler undersøke maks. turtall med en turteller.
Symboler OPPMERKSOMHETSSYMBOL GENERELL FARE – SE OPP! STÅ I TRYGG AVSTAND FRA MASKINEN EKSPLOSJON KLEMMING AV HELE KROPPEN, FOT ELLER TÆR KLEMMES, KRAFT OVENFRA KRAFT OVENFRA STÅ I TRYGG AVSTAND FRA DRENERINGSTANKEN BRANN ELLER BART LYS STÅ I TRYGG AVSTAND FRA MASKINEN BRANN, BART LYS OG RØKING FORBUDT BRUK ØYEVERN KLEMMING AV FINGRE ELLER HENDER, KRAFT FRA SIDEN KUTTING AV FINGRE ELLER HÅND KUTTING AV FOTEN HOLD BARNA I TRYGG AVSTAND FRA BATTERIET STÅ I TRYGG AVSTAND FRA HYDRAULISK OLJEVENTI
Symboler BINGE LUKKET BINGE ÅPEN OMDREINING MED URVISERNE OMDREINING MOT URVISERNE FORBUDT ELLER FARLIG IKKE SVEIS STED IKKE BOR SENK LASTEPLANET LØFT LASTEPLANET 635 kg GJENSTANDER SOM SLYNGES MOTORVIFTE – KAN KUTTE ELLER KASTES UT – FINGRE ELLER HÅNDEN ANSIKTSFARE PASSASJERER KUN I PASSASJERSETET OG HVIS FØRERENS UTSIKT IKKE HINDRES SLÅ AV MOTOREN OG TA NØKKELEN UT FØR DU UTFØRER VEDLIKEHOLD ELLER REPARASJONER SLÅ TENNINGEN AV OG TA NØKKELEN UT MERKELAST, BINGE FØR DU FORLATER FØRERPLASSEN <
Spesifikasjoner Type: Kjøretøy med 4 hjul, åpen innstigning 2 personer. Klassifisert til ANSI spesifikasjoner B56.81988. 3 3⁄4 omdreininger fra fullt utslag til fullt utslag. Utvekslingsforhold 17,5:1, ratt med 35,5 cm diameter. Dekk: Motor: Mitsubishi, 3 sylindre, væskekjølt, motvektbalansert bensinmotor. Merkeeffekt 20 kW (27 hk), regulert til en maks. hastighet på 3650 omd/min ved hjelp av en mekanisk regulator. Slagvolum 657 cm3. Mekanisk smøring av gearpumpen.
Spesifikasjoner montert) for å starte motoren.
Før bruk DEMONTERING AV HELT LASTEPLAN (kun modell 07202) 1. Start motoren. Koble inn den hydrauliske løftehendelen og senk lasteplanet til sylindrene er løse i slissene. Slipp løftehendelen og slå motoren av. GJENMONTERING AV HELT LASTEPLAN (kun modell 07202) NB: Hvis sider skal monteres på det flate lasteplanet, bør de settes på før lasteplanet monteres på bilen. NB: Forviss deg om at bakre dreieplater er boltet til lasteplanets ramme/kanaler slik at nedre ende står i vinkel mot baksiden (fig. 2). 2.
Før Bruk lasteplanet med en vinsj eller blokkér det for å hindre at det plutselig faller ned. 5. Sett stiftene på på innsideendene av gaffelboltene. NB: Fig. 3 1. Slitasjestykke 2. Avstandsbrakett 1. Forviss deg om at løftesylindrene er trukket helt inn. FORSIKTIG: Hele lasteplanet veier ca. 95 kg, så du må ikke forsøke å montere eller demontere det selv. Få hjelp av to eller tre andre personer. 2.
Før bruk UNDERSØK VEIVHUSETS OLJE Selv om motoren leveres med olje i veivhuset, må du undersøke oljenivået før og etter motoren startes for første gang. VIKTIG: Undersøk oljenivået hver 8. driftstime eller hver dag. Skift olje og filter etter de første 100 driftstimer, deretter etter hver 200. driftstime. Oljen må imidlertid skiftes oftere når motoren brukes under meget støvfylte eller skitne forhold.
Før Bruk 1. Rengjør området rundt drivstofftankens lokk. 3. Fyll tanken til ca. 2,5 cm under toppen av tanken (i underkant av påfyllingshalsen). FYLL IKKE FOR MYE PÅ. Sett lokket på. 4. For å unngå brannfare må du tørke opp all sølt drivstoff. ➀ UNDERSØK KJØLESYSTEMET Kjølesystemets kapasitet er ca. 3,8 liter. Fig. 5 1. Drivstofftankens lokk Kjølesystemet har en 50/50 blanding av vann og permanent etylen-glykol frostvæske. Undersøk kjølemiddelets nivå hver morgen før du starter motoren. 1.
Før Bruk 3. Hvis kjølemiddelnivået er lavt, tar du av reservetankens lokk og etterfyller med en 50/50 blanding av vann og permanent etylen-glykol frostvæske. FYLL IKKE FOR MYE PÅ. Differensialen fylles med 10W30 olje. Undersøk oljenivået hver 100. time eller hver måned. Systemets kapasitet er 0,95 liter. 1. Sett kjøretøyet på et flatt underlag. 4. Sett lokket tilbake på plass. UNDERSØK TRANSAKSELEN/ DEN HYDRAULISKE OLJEN Transakselbeholderen er fylt med Dexron II ATF.
Før Bruk 2,3 kg/cm2 i bakdekkene (23"). Lufttrykket i det valgfrie bakdekket (24") er maks. 124 kPa 2. Jo lavere lufttrykket er, desto mindre kompresjon av gresset. Lavt lufttrykk må ikke brukes ved tung nyttelast med høy hastighet, fordi dekkene kan bli skadet. 3. Høyt lufttrykk bør brukes ved tung nyttelast med høy hastighet. Du må ikke overskride største anbefalte lufttrykk. Bruk følgende tabell for å bestemme riktig lufttrykk for dekkets størrelse og bilens nyttelast. Maks.
Kontroller Gasspedal (fig. 10)—Brukes til å variere turtallet og hastigheten når gearkassen er koblet inn. Turtallet og hastigheten økes når pedalen trykkes inn, og faller når pedalen slippes. Turtallet og hastigheten faller når pedalen slippes. ➀ ➁ Skiftmønster R 2 1 3 VIKTIG: Du må ikke skifte transakselen til reverseller fremovergear, medmindre bilen står i ro, fordi transakselen da kan bli skadet. FORSIKTIG ➂ Fig. 10 1. Gasspedal 2. Clutchpedal 3. Bremsepedal Clutchpedal (fig.
Kontroller 8 Høyt/lavt områdevelger (fig. 11)—Gir tre ekstra hastigheter for nøyaktig hastighetskontroll. 2 7 5 3 A. Bilen må være helt stoppet før du skifter mellom høyt og lavt område. 6 1 B. Du må kun skifte på et flatt underlag. 4 C. Trykk clutchpedalen helt inn. D. Fig. 11 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Gearskifthendel Differensiallås Parkeringsbremse Høyt/lavt områdevelger Hydraulisk løfteinnretning Hydraulisk løftelås Passasjerhåndtak Kraftuttakshendel (valgfri) Parkeringsbremse (fig.
Kontroller Hornknapp (fig. 12)—Bruk hornet ved å trykke på knappen. Timemåler (fig. 13)—Angir antall timer maskinen har gått i alt. Virker når nøkkelbryteren er satt i stilling PÅ. Kjøletemperaturmåler (fig. 12)—Måler motorens kjølemiddeltemperatur. Virker kun når tenningsbryteren er i stilling PÅ. Lysbryter (fig. 13)—Vipp denne bryteren for å aktivere hovedlyktene. Skyv inn for å slå lysene PÅ. Varsellampe, lavt motoroljetrykk (fig.
Bruk KONTROLLER FØR START Trygg bruk begynner før du begynner å kjøre. Du bør undersøke følgende hver gang: 1. Undersøk dekkenes lufttrykk. NB: Disse dekkene er forskjellig fra bildekk. De krever mindre lufttrykk for ikke å presse ned eller skade gresset. 2. Undersøk alle oljenivå og etterfyll med riktig mengde Toro-spesifiserte oljer hvis noen nivå er lave. 3. Undersøk bremsepedalens virkemåte. 4. Undersøk at lys og horn virker. 5. Drei rattet til venstre og høyre for å undersøke virkemåten. 6.
Bruk blir batteriet utladet. VIKTIG: Hjulene må ikke være dreiet til full stopp til høyre eller venstre i mer enn 5 sekunder. Den hydrauliske pumpen kan bli for varm, og pumpen og styretøyet kan bli skadet. 6. Du må ikke skyve eller slepe bilen for å få den til å starte. Det kan skade drivverket. BILEN STOPPES For å stoppe bilen tar du foten av gasspedalen, trykker først inn clutchpedalen og deretter bremsepedalen.
Bruk imidlertid viktig å huske at dette ikke er en personbil— det er en arbeidsbil, og er ikke beregnet til bruk på offentlige veier. Bilen har spesielle dekk, gear med lavt utvekslingsforhold, differensiallås og andre funksjoner som gir bedre bakkegrep. Funksjonene gjør bilen mer allsidig, men de kan også føre til farlige situasjoner. Du må huske at dette ikke er en fritidsbil eller en som brukes i alle typer terreng. Og bilen er slett ikke ment til stuntkjøring. Det er en arbeidsbil, ikke et leketøy.
Bruk SNUING Snuing kan også føre til ulykker. For skarp snuing etter forholdene kan føre til at bilen mister bakkegrepet og begynner å gli, eller tipper over. Våte, sandfylte og glatte underlag kan gjøre snuing både vanskelig og farlig. Jo fortere du kjører, desto alvorligere blir situasjonen, så du må slakke på farten før du snur. som du trykker lett på bremsepedalen. Dette vil tørke bremsene.
Bruk Hvis bilen velter benytter veltevernsystemet og følger alle anvisninger. BAKKER ADVARSEL Velting eller rulling av bilen i en bakke kan føre til alvorlig personskade. Ikke hopp ut Fører: hold deg godt fast og stem beba mot noe Passasjer: hold i hoftefestet og håndgrepet, stem bena mot noe • Hvis motoren stopper eller du mister kontrollen i en bakke, må du aldri forsøke å snu bilen. • Du må alltid rygge rett ned en bakke i reversgear.
Bruk bremsene med å holde bilen i en bakke slik at du trygt kan rygge ned bakken. Redusér lastens vekt i en bratt bakke eller hvis lasten har høyt tyngdepunkt. Husk at lasten kan bevege seg. Bind lasten fast. NB: Workman® kan kjøre opp bratte bakker, og differensiallåset øker denne evnen. Denne evnen kan også bedres ved å sette vekter/lodd til bak på en av følgende måter: • Legge last på lasteplanet og surre den fast. • Sette hjulvekter på bakhjulene.
Bruk Tung last øker stoppedistansen og gjør det vanskelig å svinge uten at bilen velter. Lasteplanet bak er kun beregnet til last, ikke passasjerer. BRUK AV DIFFERENSIALLÅS Differensiallåset øker bilens bakkegrep ved å låse bakhjulene slik at ingen hjul glipper. Dette er nyttig når du kjører med tung last på vått eller glatt underlag, opp bakker eller på sandholdige flater. Det er imidlertid viktig å huske at denne ekstra trekkraften kun er for midlertidig, begrenset bruk.
Bruk (beregnet til 1590 kg brutto tilhengervekt) eller dreieskiveutstyr med bremser. Tilhengerbremser er nødvendig hvis en tilhenger over 900 kg trekkes av Workman. Når du trekker en tilhenger (utstyr), må du ikke overbelaste bilen eller tilhengeren. Overbelastning kan føre til at bremsene, akselen, motoren, transakselen, rattet, opphenget, karosseriet og dekkene blir skadet. ➀ Fig. 14 1. Øyehull i rammen Viktig: For å unngå at drivverket skades, må du benytte lavt område.
Vedlikehold Vedlikeholdsprogram Minste anbefalt vedlikeholdsintervall Fremgangsmåte Undersøk batteriets elektrolyttnivå/ kabelforbindelser Intervall og service Hver 50. time Hver 100. time Hver 200. time Hver 400. time Hver 800.
Vedlikehold Undersøk/overhal 1. 2. 3. 4. Motorens oljenivå Tømming av motorolje Transaksel/hydraulisk oljenivå (peilepinne) Remmer (regulator, vannpumpe, hydraulisk pumpe) 5. Kjølemiddelets nivå 6. Drivstoffet (kun blyfri bensin) 7. Smørepunktene (34) 100 timer 8. Radiatorgrillen 8.1 Radiatorgrillens dør 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. Luftfilter Drivstoff-filter Batteri Dekkenes lufttrykk—maks.
Vedlikehold LAGRE OG FORINGER SMØRES ADVARSEL Før bilen overhales eller justeres, må du stoppe motoren, sette parkeringsbremsen på og ta nøkkelen ut av tenningsbryteren. Eventuell last må fjernes fra lasteplanet eller utstyret før du arbeider under et hevet lasteplan. Du må aldri arbeide under et hevet lasteplan uten at du har satt sikkerhetsstøtter på en montert sylinderstang. Du må alltid dreie sikkerhetsstøtten til stilling ned før du arbeider under et hevet lasteplan. Fig.
Vedlikehold Fig. 19 Fig. 21 Fig. 20 Fig. 22 VIKTIG Ekstra kraftig bruk Hvis bilen brukes under følgende forhold, må vedlikehold utføres dobbelt så ofte. • I ørkenen. • Kalde klima (under 0°C). • Tilkobling av tilhenger eller utstyr med dreieskive. • Hyppig kjøring på støvete veier. • Hyppig kjøring under bilens største bruttovekt. • Bygg- og anleggsarbeid.
Vedlikehold FORSIKTIG Det er bare kvalifisert og godkjent personale som har lov til å vedlfikeholde, reparere, justere eller undersøke bilen. 5. Du må alltid sette på og ta av lasteplanstøtten fra utsiden av lasteplanet. 6. Du må ikke forsøke å senke lasteplanet med støtten på sylinderen. Unngå brannfarer og ha brannslukkingsutstyr for hånden der du arbeider. Du må ikke bruke bar flamme for å undersøke drivstoffnivået eller lekkasje, batteriets elektrolyttnivå eller kjølemiddelet.
Vedlikehold dem som arbeider under. 3. pjekkingspunktene foran på kjøretøyet er under senterrammestøtten foran og under akselrøret bak. Beliggenhet for valgte vedlikeholdsoppgaver 4. Når kjøretøyet jekkes opp foran, må du legge en 50 x 100 mm blokk (eller lignende materiale) mellom jekken og karosseriet. Fig. 27 ➀ 1. Støvkopp og avbøyer 2. Filterelement 3. Luftfilterenhet Fig. 25 1. Fremre oppjekkingspunkter ➀ ➀ ➀ Fig. 28 Fig. 26 1. Bakre oppjekkingspunkter 1. Motorens oljedreneringsplugg ➀ Fig.
Vedlikehold ➀ ➁ ➀ ➂ Fig. 30 Fig. 33 1. Drivstoff-filter 1. Regulatorrem 2. Vekselstrømsdynamoens rem 3. Lederull ➀ ➀ ➁ ➁ Fig. 31 1. Radiatorens grilldeksel 2. Adgangsdør Fig. 34 1. Vifterem ➁ ➀ 2. Lederull UNDERSØK REGULATORENS OLJENIVÅ Undersøk oljenivået etter hver 100. driftstime. 1. Sett kjøretøyet på et flatt underlag, stopp motoren og sett på parkeringsbremsen. 2. Løft box (hvis montert) og sett sikkerhetsstøtten på den utstrukne løftesylinderen for å understøtte box. Fig. 32 1.
Vedlikehold være opp til underkant av hullet. Hvis nivået er lavt, må du ta av påfyllingspluggen og etterfylle med samme olje som brukes i motoren. Når nivået er så høyt at det er fare for at oljen kan strømme ut av hullet, settes nivåpluggen og påfyllingspluggen på igjen. ➃ ➄ ➀ ➀ ➁ Fig. 37 ➂ 1. Hydraulisk filter 2. Pakning ➅ ➁ Fig. 35 1. 2. 3. 4. 5. 6.
Vedlikehold Fig. 40 FORHJULENES SPISSING Undersøk forhjulenes spissing etter hver 400. driftstime eller hvert år. 1. Mål senter-til-senteravstanden (i akselhøyde) ved fremre og bakre styrehjul. Målet fremme må være det samme som målet bak, dvs. 3 mm. Fig. 42 1. Strekkstang HEVING AV NØDBOX (uten å starte motoren) Box kan heves i nødsfall ved å dreie starteren og holde løftehendelen. La starteren gå i 15 sekunder, og vent i 60 sekunder før starteren kobles inn igjen.
Vedlikehold FREMGANGSMÅTE VED HJELPESTART ADVARSEL Det kan være farlig å hjelpestarte en bil. For å unngå personskade eller skade på bilens elektriske deler, må du rette deg etter disse advarslene: • Du må aldri bruke en spenningskilde som er større enn 15 volt likestrøm. Dette vil skade det elektriske systemet. • Du må aldri forsøke å hjelpestarte et utladet batteri som er frosset. Det kan revne eller eksplodere. • Du må følge alle advarsler som står på batteriet når du hjelpestarter bilen.
