Operator's Manual

DRÜCKLICH DIE VERWENDUNG VON
FRISCHEM, BLEIFREIEM NORMALBENZIN.
BLEIFREIES BENZIN VERBRENNT VOLL-
STÄNDIGER, VERLÄNGERT DIE LEBENS-
ERWARTUNG DES MOTORS UND FÖRDERT
GUTE STARTMERKMALE, INDEM ABLAGER-
UNGEN IN DEN BRENNKAMMERN VORGE-
BEUGT WIRD.
WO KEIN BLEIFREIES BENZIN ERHÄLTLICH
IST, KANN VERBLEITES NORMALBENZIN MIT
MINDESTENS 87 OKTAN VERWENDET WER-
DEN.
HINWEIS:NIE METHANOL, BENZIN MIT
METHANOLZUSATZ, BENZIN MIT
MEHR ALS 10% ETHANOL, BENZIN-
ADDITIVEN ODER PROPAN BE-
NUTZEN. DIESE FÜHREN ZU SCHW-
EREN SCHÄDEN AM KRAFTSTOFF-
SYSTEM.
1. Den Bereich um den Kraftstofftankdeckel reini-
gen.
2. Den Kraftstofftank bis ungefähr 25 mm unterhalb
der Tankoberseite (Unterseite des Tankfüllrohrs)
befüllen. NICHT ÜBERFÜLLEN. Dann den
Deckel wieder aufschrauben.
3. Zum Vermeiden einer Brandgefahr alle
Verschüttungen aufwischen.
KONTROLLE DES KÜHL-
SYSTEMS
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Da Kraftstoff feuergefährlich ist, bei Umgang und
Lagerung mit Vorsicht vorgehen. Den Kraftstofftank
nicht befüllen, wenn der Motor läuft, heiß ist oder
wenn sich die Maschine in unbelüfteten Räumen
befindet. Hier können sich eventuell Dünste bilden,
die durch Funken oder mehrere Meter entferntes
offenes Licht entzündet werden können. Beim
Befüllen des Tanks NICHT RAUCHEN, um der
Explosionsgefahr vorzubeugen. Den Kraftstofftank
immer im Freien befüllen und Verschüttungen vor
Anlassen des Motors aufwischen. Um Ver-
schüttungen vorzubeugen, einen Trichter oder einen
Füllstutzen verwenden. Den Tank nie mehr als bis
25 mm unter der Oberseite des Tanks (Unterseite des
Füllrohrs) befüllen. NICHT ÜBERFÜLLEN.
Kraftstoff in einem sauberen vorschriftsmäßigen
Kanister aufbewahren. Den Kanister immer ver-
schlossen halten. Kraftstoff an kühlem, gut durch-
lüftetem Ort aufbewahren; nie in geschlossenen
Räumen, wie z.B. einem heißen Lagerschuppen. Um
die Flüchtigkeit des Kraftstoffs sicherzustellen, nie
mehr Benzin besorgen, als innerhalb von 30 Tagen
verbraucht werden kann. Bei Diesel kann diese Frist
auf 6 Monate ausgedehnt werden.
Viele Kinder mögen den Geruch von Benzin.
Deshalb von Kindern fernhalten. Die Dünste sind
feuergefährlich, das Inhalieren lebensgefährlich.
GEFAHR
Wenn der Motor gelaufen ist, kann heißes, unter
Druck stehendes Kühlwasser ausgestoßen werden,
wenn der Kühlerdeckel abgeschraubt wird, was zu
Verbrennungen führen kann. Den Motor für min-
destens 15 Minuten oder solange stehen lassen, bis
sich der Kühlerdeckel genug abgekühlt hat, ohne
Verbrennungen zu verursachen.
VORSICHT
Vor Inbetriebnahme
Bild 5
1. Kraftstofftankdeckel
2. Den Kraftstofftankdeckel abschrauben.
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