Operator's Manual

1.Garezlamachinesurunesurfaceplaneet
horizontaleaveclespharesàenviron7,6m
(25pi)devantunmur(Figure51).
2.Mesurezladistancedusolaucentreduphareet
faitesunrepèresurlemuràlamêmehauteur.
3.TournezlacléàlapositionCONTACTetallumez
lesphares.
4.Notezl'emplacementdufaisceaudesphares
surlemur.
Lapartielaplusbrillantedufaisceaudoitse
trouver20cm(8po)endessousdurepèreque
vousavezfaitsurlemur(Figure51).
g298100
Figure51
5.Audosduphare,tournezlesvisderéglage
(Figure50)andefairepivoterlephareet
d'alignerlapositiondufaisceauprojeté.
6.Rebranchezlabatterieetrefermezlecapot;voir
Branchementdelabatterie(page43).
Entretiendusystème
d'entraînement
Entretiendespneus
Périodicitédesentretiens:Toutesles100
heures—Vériezl'étatdespneuset
desjantes.
Toutesles100heures—Serrezlesécrousde
roues.
1.Vériezl'étatetl'usuredespneusetdesjantes.
Remarque:Lesaccidentsdeconduite,comme
unecollisioncontreuneborduredetrottoir,
peuventendommagerunpneuouunejante
etdéréglerégalementlagéométriedesroues.
Pourcetteraison,vériezl'étatdespneusaprès
toutaccident.
2.Serrezlesécrousderouesàuncouplede108
à122N·m(80à90pi-lb).
Contrôledescomposants
deladirectionetdela
suspension
Périodicitédesentretiens:Toutesles100
heures—Vériezsidescomposants
deladirectionetlasuspensionsont
desserrésouendommagés.
Levolantétantcentré(Figure52),tournez-leversla
gaucheouladroite.Sivoustournezlevolantdeplus
de13mm(½po)àgaucheouàdroiteetqueles
rouesnetournentpas,vériezleserrageetl'étatdes
composantsdeladirectionetdelasuspension:
•Jointdel'arbrededirectionsurlacrémaillèrede
direction.
Important:Vériezl'étatetlaxationdujoint
del'arbredepignon(Figure53).
•Biellettesdecrémaillèrededirection
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