Operator's Manual
Αντικαταστήστετοπαρέμβυσμα,εάνείναι
φθαρμένοήκατεστραμμένο.
4.Σκουπίστεταρουλεμάνκαιτιςυποδοχέςελέγξτε
ταγιατυχόνφθορέςκαιβλάβες.
Σημείωση:Αντικαταστήστεταφθαρμένα
ήκατεστραμμέναμέρη.Βεβαιωθείτεότιτα
ρουλεμάνκαιοιυποδοχέςείναικαθαράκαι
στεγνά.
5.Καθαρίστετονκλωβότηςπλήμνης,
απομακρύνονταςγράσο,σκόνηκαιάλλαξένα
σώματα(Σχήμα32).
6.Γρασάρετεταρουλεμάνμετοκατάλληλογράσο.
7.Γεμίστετονκλωβότηςπλήμνηςκατά50-80%με
τοκατάλληλογράσο(Σχήμα32).
8.Συναρμολογήστετονεσωτερικόδακτύλιοτου
ρουλεμάνστηνυποδοχήστηνεσωτερικήπλευρά
τηςπλήμνηςκαιτοποθετήστετοπαρέμβυσμα
(Σχήμα32).
9.Επαναλάβετεταβήματα1έως8σταρουλεμάν
τηςάλληςπλήμνης.
Τοποθέτησητηςπλήμνηςκαιτου
στροφέα
1.Εφαρμόστεμιαλεπτήστρώσητουκατάλληλου
γράσουστονάξοναπεριστροφής(Σχήμα33).
g192344
Σχήμα33
1.Ασφάλειαπαξιμαδιού4.Εξωτερικόςδακτύλιος
ρουλεμάν
2.Παξιμάδιάξονα
5.Πλήμνη,στροφέας,
εσωτερικόςδακτύλιος
ρουλεμάν,υποδοχήκαι
παρέμβυσμα
3.Ροδέλα
6.Άξοναςπεριστροφής
2.Συναρμολογήστετηνπλήμνηκαιτονστροφέα
στονάξονα,μετονστροφέααπότηνεσωτερική
πλευρά(Σχήμα33).
3.Συναρμολογήστετονεξωτερικόδακτύλιοτου
ρουλεμάνστηνυποδοχήκαιτοποθετήστετο
ρουλεμάνστηνεξωτερικήυποδοχή(Σχήμα33).
4.Συναρμολογήστετηροδέλαστονάξονα(Σχήμα
33).
5.Περάστετοπαξιμάδιστονάξονακαισφίξτετομε
ροπή15N∙m,περιστρέφονταςτηνπλήμνηώστε
ναεφαρμόσειτορουλεμάν(Σχήμα33).
6.Ξεσφίξτετοπαξιμάδιτουάξοναμέχριναείναι
δυνατήηελεύθερηπεριστροφήτηςπλήμνης.
7.Σφίξτετοπαξιμάδιτουάξοναμεροπή170έως
225N∙cm.
8.Τοποθετήστετηνασφάλειαπαξιμαδιούπάνω
απότοπαξιμάδικαιελέγξτετηνευθυγράμμιση
μεταξύτηςυποδοχήςτηςασφάλειαςκαιτης
οπήςπουυπάρχειστονάξοναγιατηνκοπίλια
(Σχήμα34).
Σημείωση:Εάνηυποδοχήτηςασφάλειαςκαι
ηοπήτουάξοναδενείναιευθυγραμμισμένες,
σφίξτετοπαξιμάδιτουάξοναώστενα
ευθυγραμμιστούνηυποδοχήκαιηοπή,με
μέγιστηροπή226N∙cmτουπαξιμαδιού.
g192345
Σχήμα34
1.Κοπίλια3.Προστατευτικόπώμακατά
τηςσκόνης
2.Ασφάλειαπαξιμαδιού
9.Τοποθετήστετηνκοπίλιακαιλυγίστεκάθε
σκέλοςγύρωαπότηνασφάλεια(Σχήμα34).
10.Τοποθετήστετοπροστατευτικόπώμακατάτης
σκόνηςπάνωστηνπλήμνη(Σχήμα34).
11.Επαναλάβετεταβήματα1έως10στηνπλήμνη
καιτονστροφέατηςάλληςπλευράςτου
μηχανήματος.
Τοποθέτησητωνφρένωνκαιτων
τροχών
1.Καθαρίστετα2μπουλόνιαφλαντζωτήςκεφαλής
(⅜"x¾")καιεφαρμόστεμίαστρώσηκόλλας
σπειρωμάτωνμέτριαςισχύοςστασπειρώματα
τωνμπουλονιών.
2.Ευθυγραμμίστετατακάκιασεκάθεπλευράτου
στροφέα(Σχήμα29)καιτιςοπέςστονβραχίονα
σιαγόναςφρένουμετιςοπέςστοστήριγμα
φρένουτουπλαισίουτουάξονα(Σχήμα33).
36