Operator's Manual
Figura44
5.Trasajustarcorrectamenteloselectrodos,coloquela
bujíaconsujuntayapriételaa23Nm.Sinoutilizauna
llavedinamométrica,aprietelabujíarmemente.
Mantenimientodel
sistemadecombustible
Cómocambiarelltrode
combustible
Intervalodemantenimiento:Cada800horas(Cámbielo
antessielujodecombustibleestá
obstruido.)
Eltubodecombustiblellevaincorporadounltroenlínea
entreeldepósitodecombustibleyelcarburador(Figura
45).Asegúresedequelaechadelltroapuntahaciael
carburador.
PELIGRO
Enciertascondicioneslagasolinaes
extremadamenteinamableyaltamente
explosiva.Unincendioounaexplosiónprovocados
porlagasolinapuedecausarlequemadurasausted
yaotraspersonasasícomodañosmateriales.
•Drenelagasolinadeldepósitocuandoelmotor
estéfrío.Realiceestaoperaciónenunárea
abierta.Limpielagasolinaderramada.
•Nofumenuncamientrasdrenalagasolinay
manténgasealejadodellamasdesnudasode
lugaresdondeunachispapudierainamarlos
vaporesdegasolina.
1.Cierrelaválvuladecierredecombustible,aojela
abrazaderaenelladodelcarburadordelltroyretireel
tubodecombustibledelltro(Figura45).
Figura45
1.Válvuladecierrede
combustible
2.Filtrodecombustible
2.Coloqueunrecipientedebajodelltro,aojelaotra
abrazaderayretireelltro(Figura45).
3.Instaleelltronuevoconlaechadelltroapuntando
haciaelcarburador.
Inspeccióndelostubosde
combustibleyconexiones
Intervalodemantenimiento:Cada2años
40










