Form No. 3453-654 Rev A รถตดหญา Greensmaster® 3400 TriFlex® หมายเลขรน 04520—หมายเลขซเรยล 408000000 และขนไป ลงทะเบยนท www.Toro.com.
ผลตภณฑนไดมาตรฐานตามคำสงยโรปทงหมดทเกยวของ หากตองการรายละเอยดเพมเตม โปรดดเอกสารรบรองมาตรฐาน (DOC) เฉพาะของผลตภณฑแยกตางหาก การใชงานหรอการควบคมอปกรณนบนทดนทปกคลมดวยปา พมไม หรอหญาเปนการฝาฝนกฎหมายทรพยากรสาธารณะแหงแคลฟอรเนย มาตรา 4442 หรอ 4443 ยกเวนกรณทอปกรณตดตงเครองดกสะเกดไฟตามคำจำกดความในมาตรา 4442 โดยตองบำรงรกษาใหอยในสภาพด หรอเปนอปกรณทสรางขนมา ตดตง และบำรงรกษาเพอใหปองกนการเกดเพลงไหม คมอเจาของเครองยนตทแนบมาจดทำขนมาเพอใหขอมลเกยวกบหนวยงานคมครองสงแวดลอม (EPA) ของสหรฐอเมรกาและกฎหมายของรฐแคลฟอรเนยวาดวยการควบคมการปลอยม
รป 1 g233264 1.
เนอหา ความปลอดภย .........................................................................................................................................................6 ความปลอดภยทวไป...........................................................................................................................................6 สตกเกอรความปลอดภยและคำแนะนำ ..................................................................................................................6 การตงคา ................................
การชารจแบตเตอร ...........................................................................................................................................53 ตำแหนงฟวส ...................................................................................................................................................54 การบำรงรกษาระบบขบเคลอน ...............................................................................................................................56 การตรวจสอบแรงดนลมยาง .....................
ความปลอดภย อปกรณนออกแบบมาตามมาตรฐาน EN ISO 5395 และ ANSI B71.
decal106-6755 106-6755 1. นำยาหลอเยนเครองยนตมความดน 2. อนตรายจากการระเบด—อานคมอผใช 3. คำเตอน—หามแตะพนผวรอน 4. คำเตอน—อานคมอผใช decal115-8155 115-8155 1. คำเตอน—อานคมอผใช ไมตองใชไพรเมอรหรอนำมนสตารท decal115-8203 115-8203 1. อานขอมลเกยวกบฟวสไดจากคมอผใช 2.
decal115-8226 115-8226 1. อนตรายจากการควำเอยง—อานคมอผใช คาดเขมขดนรภย อยาถอดโรลบาร decal119-9346 119-9346 1. เหยยบแปนเพอปลดลอก 2. อานขอมลเพมเตมไดจาก คมอผใช decal131-2046 131-2046 3. ปด 1. ไฟค 2.
decal133-8062 133-8062 decal136-8505 136-8505 หมายเหต: อปกรณนผานการทดสอบความเสถยรตามมาตรฐานอตสาหกรรมในการทดสอบแนวขางและแนวยาวแบบอยกบท โดยใชความลาดสงสดทแนะนำตามทระบอยบนสตกเกอร กรณาดคำแนะนำการใชงานอปกรณบนทางลาดในคมอผใช รวมถงสภาวะทคณสามารถใชงานอปกรณได เพอประเมนวาคณจะใชงานอปกรณในสภาวะดงกลาวและในบรเวณทตองการไดหรอไม สภาพเสนทางทเปลยนแปลงไปอาจจะสงผลตอการทำงานของอปกรณบนพนลาดได ถาทำได ควรวางชดตดหญาไวตำลงกบพนขณะใชงานอปกรณบนทางลาด การยกชดตดหญาขณะใชงานบนทางลาดอาจทำใหอปกรณไมมนคงได 1.
decal136-8506 136-8506 1. คำเตอน—อานคมอผใช อยาใชงานอปกรณน เวนแตคณไดรบการฝกฝนมาแลว 2. คำเตอน—สวมใสเครองปองกนการไดยน 4. อนตรายจากการควำเอยง—ชะลอความเรวอปกรณกอนเลยว อยาเลยวดวยความเรวสง 5. อนตรายจากวตถกระเดน—กนคนโดยรอบใหอยหางจากเครองตดหญา 3. อนตรายจากการถกบาด/ถกตดมอหรอเทา—อยหางจากชนสวนเคลอนไหว 6.
decal139-6492 139-6492 1. อานคมอผใชกอนการบำรงรกษา 2. ไฟบอกระดบนำมนไฮดรอลกตำ decal115-8156 115-8156 1. ความสงใบมดพวง 3. ชดตดหญา 8 ใบมด 5. ชดตดหญา 14 ใบมด 2. ชดตดหญา 5 ใบมด 4. ชดตดหญา 11 ใบมด 6. ความเรวใบมดพวง 11 7. เรว 8.
decal139-6493 139-6493 1. ลดระดบและใชงานใบมดพวง 2. ยกและปลดใบมดพวง 3. ทศทางการตดหญา 4. 5. 6. 7. เรว ชา เกยรวาง ใบมดพวง—ขนสง 8. ใบมดพวง—ตดหญา 9. 10. 11. 12. 13.
การตงคา ชนสวนหลวม ใชแผนภมดานลางเพอยนยนวาจดสงชนสวนทงหมดแลว ขนตอน คำอธบาย จำนวน ใช 1 โรลบาร สลกเกลยว (½ x 3¾ นว) นอตมบา (½ นว) 1 4 4 ตดตงโรลบาร 2 ชดทนง (ตองสงแยกตางหาก โปรดตดตอตวแ ทนจำหนายทไดรบอนญาตของ Toro) 1 ตดตงเบาะทนงเขากบฐาน 1 ตดตงสตกเกอรซอมบำรงและสตกเกอรแบบ หนบ สตกเกอรซอมบำรง (หมายเลขอะไหล 139-2728) สตกเกอรแบบหนบ (115-8156) พวงมาลย นอตลอก (1½ นว) แหวน ฝาครอบพวงมาลย 1 1 1 1 1 5 ไมตองใชชนสวน – ชารจแบตเตอร 6 ชดหมอพกนำมนเครอง—รถตดหญา Greensmaster 3400 Series (หมายเลขชนสวน 117-9314 [จำหน
คำอธบาย จำนวน ใช เอกสารรบรองมาตรฐาน ใบรบรองระดบเสยงรบกวน 1 1 สำหรบการปฏบตตาม CE กญแจสตารท 2 สตารทเครองยนต 1 การตดตงโรลบาร ชนสวนทตองใชสำหรบขนตอนน: 1 โรลบาร 4 สลกเกลยว (½ x 3¾ นว) 4 นอตมบา (½ นว) ขนตอน 1. ถอดสวนรองรบลงดานบนจากลง 2. ถอดโรลบารจากลง 3. ใชสลกเกลยว 4 ตว (½ x 3¾ นว) และนอตมบา 4 ตว (½ นว) ในการตดตงโรลบารเขากบโครงยด ROPS ทแตละดานของอปกรณดงทแสดงใน รป 3 รป 3 1. โรลบาร 2. สลกเกลยว (½ x 3¾ นว) 4. 3. โครงยด ROPS 4.
2 การตดตงเบาะทนง ชนสวนทตองใชสำหรบขนตอนน: 1 ชดทนง (ตองสงแยกตางหาก โปรดตดตอตวแทนจำหนายทไดรบอนญาตของ Toro) ขนตอน ซอเบาะทนงทคณตองการจากตวแทนจำหนายและตดตงเขากบอปกรณ โปรดดคำแนะนำการตดตงของชดทนง 3 การตดตงสตกเกอรซอมบำรงและสตกเกอรแบบหนบ ชนสวนทตองใชสำหรบขนตอนน: 1 สตกเกอรซอมบำรง (หมายเลขอะไหล 139-2728) 1 สตกเกอรแบบหนบ (115-8156) ขนตอน ตดตงสตกเกอรซอมบำรง (หมายเลขอะไหล 139-2728) และสตกเกอรแบบหนบ (หมายเลขอะไหล 115-8156) เขากบเบาะทนง โปรดด รป 4 สำหรบทนงแบบพรเมยม (หมายเลขรน 04719) หรอ รป 5 สำหรบทนงแบบมาตรฐาน (หมาย
รป 5 ทนงแบบมาตรฐาน (หมายเลขรน 04508) 1. สตกเกอรแบบหนบ g291702 2. สตกเกอรซอมบำรง 4 การตดตงพวงมาลย ชนสวนทตองใชสำหรบขนตอนน: 1 พวงมาลย 1 นอตลอก (1½ นว) 1 แหวน 1 ฝาครอบพวงมาลย ขนตอน 1. เลอนพวงมาลยลงในเพลาพวงมาลย (รป 6) รป 6 1. พวงมาลย 2. แหวน 2. 3. 3. นอตลอก 4.
ตดตงฝาครอบเขากบพวงมาลยและยดดวยสลกเกลยว 6 ตว (รป 6) 4.
7 การตดตงตะขอตะกราหญา ชนสวนทตองใชสำหรบขนตอนน: 6 ตะขอตะกราหญา 12 สลกเกลยวมบา ขนตอน ตดตงตะขอตะกราหญา 6 ตวทปลายของบารแขนระบบกนสะเทอนโดยใชสลกเกลยวมบา 12 ตว (รป 7) รป 7 1. สลกเกลยวมบา 2. ตะขอตะกราหญา 3.
8 การตดตงชดตดหญา ชนสวนทตองใชสำหรบขนตอนน: 1 เกจบาร 3 ชดตดหญา (ซอไดจากตวแทนจำหนายทไดรบอนญาตของ Toro) 3 ตะกราหญา ขนตอน 1. เตรยมชดตดหญาสำหรบตดตง โปรดดคมอผใชของชดตดหญา 2. ทาจาระบทเสนผานศนยกลางดานในของประกบเพลา 3. ตดตงชดตดหญา โปรดด การตดตงชดตดหญา (หนา 66) 9 การเพมนำหนกทาย ชนสวนทตองใชสำหรบขนตอนน: 1 ชดนำหนกถวง หมายเลขชนสวน 121-6665 (จำหนายแยก) หมายเหต: ชดอปกรณนไมจำเปนสำหรบอปกรณทตดตงดวยชดระบบขบเคลอน 3 ลอ ขนตอน อปกรณนไดมาตรฐาน EN ISO 5395 และ ANSI B71.
10 การตดตงชดแผงกน CE ชนสวนทตองใชสำหรบขนตอนน: 1 ชดแผงกน CE ―หมายเลขชนสวน 04442 (จำหนายแยก) ขนตอน ตดตงชดแผงกน CE โปรดดคำแนะนำในการตดตงของชดแผงกน CE สำหรบรถตดหญา Greensmaster 3400 TriFlex 11 การตดเครองหมาย CE ชนสวนทตองใชสำหรบขนตอนน: 1 สตกเกอรคำเตอน (หมายเลขอะไหล 136-8505) 1 สตกเกอรเครองหมาย CE 1 สตกเกอรปทผลต ขนตอน หากคณใชอปกรณนในประเทศทตองปฏบตตามมาตรฐาน CE ใหดำเนนการขนตอนตอไปนหลงจากตดตงชดแผงกนเขากบอป กรณ: • ตดสตกเกอรคำเตอน CE (หมายเลขอะไหล 136-8505) ทบสตกเกอรคำเตอนเดม (หมายเลขชนสวน 136-8506) รป 8 แ
รป 9 g233420 1. สตกเกอรเครองหมาย CE • ตดสตกเกอรปทผลตใกลกบปายหมายเลซเรยล (รป 10) รป 10 1.
12 การลดแรงดนลมยาง ไมตองใชชนสวน ขนตอน ลมยางจะแขงกวาปกตมาจากโรงงานเพอใหสะดวกในการขนสง ดงนนกอนสตารทอปกรณ ควรปลอยแรงดนลมจนไดระดบทเหมาะสม โปรดด การตรวจสอบแรงดนลมยาง (หนา 56) 13 การขดเบรก ไมตองใชชนสวน ขนตอน ขดเบรก โปรดด การขดเบรก (หนา 61) 22
ภาพรวมผลตภณฑ g014674 รป 11 1. 2. 3. 4. เครองยนต โรลบาร แผงควบคม เบาะทนง 5. 6. 7. 8.
รป 12 1. แปนขบเคลอน—เดนหนา 2. แปนขบเคลอน—ถอยหลง g014603 3. แปนลอกแขนบงคบเลยว รป 13 ความเรวขบเคลอนบนพน: • ความเรวในการตดหญาขณะเดนหนา 3.2 ถง 8 กม./ชม. (2 ถง 5 ไมลตอชวโมง) • ความเรวในการเดนทางสงสด 16 กม./ชม. (10 ไมลตอชวโมง) • ความเรวในการถอยหลง 4.0 กม./ชม. (2.
แปนลอกแขนบงคบเลยว กดแปน (รป 12) เพอยกหรอลดแขนบงคบเลยวขนหรอลงเพอความสบายของผควบคม จากนนปลอยแปนเพอลอกแขนใหอยกบท คนโยกลนเรง ใชคนโยกลนเรง (รป 14) เพอควบคมความเรวของเครองยนต ดนคนโยกลนเรงเขาหาตำแหนงเรว เพอเพมความเรวเครองยนต ดนเขาหาตำแหนงชา เพอลดความเรวเครองยนต สำคญ: คณไมสามารถดบเครองยนตดวยคนโยกลนเรงได รป 14 1. กานปรบปรมาณอากาศ 2. คนควบคมการยก/ลดชดตดหญา 5. ไฟสถานะการซอมบำรง 6. ไฟสถานะการรวไหล 3. คนโยกควบคมการทำงาน 4. ไฟแรงดนนำมนเครอง 7. คนโยกลนเรง 8.
คนโยกควบคมการทำงาน คนโยกควบคมการทำงาน (รป 14) เลอกการทำงานได 2 โหมด และอกโหมดหนงคอเกยรวาง คณสามารถเปลยนจากการตดหญามาเปนการขนสง หรอเปลยนจากการขนสงเปนการตดหญา (ไมใชตำแหนงเกยรวาง) ขณะทอปกรณวงอยได โดยไมทำใหเครองตดหญาเสยหาย • ตำแหนงหลง—ตำแหนงเกยรวาง ใชขณะลบคมใบมดพวง • ตำแหนงกลาง—ใชขณะตดหญา • ตำแหนงหนา—ใชขณะขบขอปกรณไปตามหนางานตาง ๆ ไฟเตอนแบตเตอร ไฟ (รป 14) จะตดขนมาหากประจแบตเตอรเหลอนอย ไฟแรงดนนำมนเครอง ไฟ (รป 14) จะตดขนมา หากแรงดนนำมนเครองตกลงตำกวาระดบทปลอดภย ไฟอณหภมนำ ไฟ (รป 14) จะตดขนมาและเครองยนตจะดบโดยอตโ
มเตอรนบชวโมง มเตอรนบชวโมง (รป 15) จะแสดงเวลาทงหมดทอปกรณทำงาน โดยจะทำงานทกครงทคณบดสวตชสตารทเครองยนตไปยง ตำแหนงเปด รป 15 g307330 1. มเตอรนบชวโมง คนเบรกจอด เขาเบรกจอด (รป 16) เพอทำใหเบรกจอดทำงาน ปลดเบรกโดยบบคนปลอยทดานลางของคนเบรก และลดระดบลงมาทตำแหลงปลด เขาเบรกจอดทกครงทคณตองลงจากอปกรณ รป 16 1. คนเบรกจอด 2.
คนโยกลบคม คนโยกลบคมอยใตฝาครอบพลาสตกทดานซายของเบาะทนง ใชคนโยกลบคม (รป 17) รวมกบคนควบคมการยก/ลดชดตดหญา และคนควบคมความเรวใบมดพวงในการลบคมใบมดพวง รป 17 1. คนโยกลบคม—ตำแหนงตดหญา g014620 2. คนโยกลบคม—ตำแหนงลบคม คนควบคมความเรวใบมดพวง คนควบคมความเรวใบมดพวงอยใตฝาครอบพลาสตกทดานซายของเบาะทนง ใชคนควบคมความเรวใบมดพวง (รป 18) เพอปรบความเรวของใบมดพวง รป 18 1.
คนปรบเบาะทนง คนปรบเบาะทนงอยทมมซายหนาของเบาะทนง (รป 19) ชวยใหคณปรบเบาะทนงไปขางหนาและขางหลงได หมายเหต: หากคณตองการปรบเบาะทนงเพมเตม คณสามารถถอดนอต 4 ตวททำหนาทยดรางเลอนทนงเขากบฐานออกมา แลวยายรางเลอนทนงเขาไปรยดชดทสองทมให รป 19 1.
วาลวตดการจายนำมน ปดวาลวตดการจายนำมน (รป 20) ดานหลงเบาะทนงและใตถงนำมน เมอจดเกบหรอขนสงอปกรณบนรถบรรทกหรอรถพวง g014626 รป 20 1. วาลวปดเชอเพลง (ใตถงเชอเพลง) ขอมลจำเพาะ หมายเหต: ขอมลจำเพาะและการออกแบบอาจมการเปลยนแปลงโดยไมตองแจงใหทราบ ความกวางในการตด 151 ซม. (59.5 นว) หนายาง (ถงกงกลางของลอยาง) 128 ซม. (50.5 นว) หนายาง (ถงดานนอกของลอยาง) 154 ซม. (60.5 นว) 11 ซม. (4.5 นว) ความสงจากพนขนตำ (ทเสนกลางของอปกรณ) 249 ซม. (98 นว) ความยาวโดยรวม (รวมตะกรา) ความกวางโดยรวม 179 ซม. (70.6 นว) ความสงโดยรวม 205 ซม.
การปฏบตงาน หมายเหต: ดดานซายและขวาของอปกรณจากตำแหนงปกตในการควบคมเครอง กอนการปฏบตงาน ความปลอดภยกอนการใชงาน ความปลอดภยทวไป • หามเดกหรอผทไมไดรบการฝกฝนใชหรอบำรงรกษาอปกรณโดยเดดขาด กฎหมายทองถนอาจจำกดอายของผขบข เจาของเปนผรบผดชอบในการจดการฝกอบรมใหกบผควบคมและชางซอมบำรง • ทำความคนเคยกบการใชงานอปกรณอยางปลอดภย ระบบควบคมของผขบข และปายความปลอดภย • เขาเบรกจอด ดบเครองยนตอปกรณ ดงกญแจออก และรอใหการเคลอนไหวหยดนงกอนทจะออกจากทนงคนขบ รอใหเครองยนตเยนลงกอนปรบ ซอมบำรง ทำความสะอาด หรอจดเกบอปกรณ • เรยนรวธหยดและดบเครองอปกรณอยางรวดเ
ขอมลจำเพาะเกยวกบเชอเพลง • ความจถงนำมน: 22.
การเตมนำมน 1. ทำความสะอาดรอบๆ ฝาถงนำมน และเปดออกมา (รป 21) รป 21 g272992 1. ฝาถงนำมน 2. เตมนำมนทกำหนดลงในถงเชอเพลงจนกระทงระดบนำมนอยใตชองเตมเชอเพลง 25 มม. (1 นว) ชองวางในถงนเผอไวใหนำมนเชอเพลงขยายตว สำคญ: อยาเตมนำมนมากเกนไป 3. ปดฝา หมายเหต: คณจะไดยนเสยงคลกเมอฝาปดแนนหนาแลว 4.
• โปรดมสมาธขณะควบคมอปกรณ อยาทำกจกรรมททำใหเสยสมาธ • • • • • • • • • • • • • • มฉะนนอาจสงผลใหเกดการบาดเจบหรอเกดความเสยหายตอทรพยสนได กอนสตารทเครอง ระบบขบเคลอนทงหมดจะตองอยในตำแหนงเกยรวาง เบรกจอดดงอย และคณอยในตำแหนงใชงาน อยาขนสงผโดยสารบนอปกรณ กนคนโดยรอบและเดกๆ ออกจากพนททำงาน หากจำเปนตองมเพอนรวมงานคนอนอยดวย ตองใชความระมดระวงและตดตงตะกราหญาบนอปกรณดวย ใชอปกรณเฉพาะเมอทศนวสยดเทานนเพอหลกเลยงหลมบอหรออนตรายทมองไมเหน หลกเลยงการตดหญาทยงเปยก แรงยดเกาะทลดลงอาจทำใหอปกรณลนไถลได เกบมอและเทาใหหางจากชดตดหญา มองไปขางหลงและมองลง
• ใชความระมดระวงเปนพเศษเมอใชงานอปกรณใกลทางชน คลอง ทำนบ อนตรายจากนำ หรออนตรายอนๆ อปกรณอาจพลกควำฉบพลนได หากลอเกยขามขอบทางหรอขอบทางพงทลาย ดงนนควรกำหนดพนทปลอดภยระหวางอปกรณกบอนตรายใดๆ เตรยมไว ตรวจสอบหาสงทอาจกอใหเกดอนตรายบรเวณดานลางของทางลาด หากมอนตรายอย ใหตดหญาบนทางลาดดวยเครองตดหญาแบบเดนตาม ถาทำได ควรวางชดตดหญาไวตำลงกบพนขณะใชงานอปกรณบนทางลาด การยกชดตดหญาขณะใชงานบนทางลาดอาจทำใหอปกรณไมมนคงได ใชความระมดระวงเปนพเศษเมอใชงานระบบเกบกวาดหญาหรออปกรณตอพวงอนๆ เพราะเครองมอเหลานอาจทำใหสมดลของอปกรณเปลยนแปลงและทำใหสญเสยการควบ
3. 4. 5. 6.
การตรวจสอบคนโยกควบคมการทำงาน 1. 2. 3. 4.
หมายเหต: วธนทำใหดนอดแนนนอยทสด และทำใหลวดลายของสนามกรนเปนระเบยบสวยงามนามอง 3. ดนคนควบคมการยก/ลดชดตดหญาไปขางหนาในขณะทขอบหนาของตะกราหญาขามขอบดานนอกของสนามกรน หมายเหต: ขนตอนนจะเปนการลดระดบชดตดหญาลงบนสนามและเรมสตารทใบมดพวง สำคญ: ชดตดหญาตรงกลางจะลดระดบลงและยกขนเลกนอยหลงจากทชดตดหญาดานหนาทำแบบเดยวกน ดงนน คณควรฝกกะจงหวะเวลาใหคลองเพอจะไดลดภาระในการตดหญาเกบรายละเอยด หมายเหต: เวลาหนวงในการยกและลดชดตดหญาตรงกลางขนอยกบอณหภมของนำมนไฮดรอลก หากนำมนไฮดรอลกเยนจะสงผลใหเวลาหนวงนานขน แตถาอณหภมของนำมนเพมขน เวลาหนวงจะสนลง 4.
รป 23 1. การวางแนวแถบ 3. ตดหญาทางซาย 2. ประมาณ 12.7 ซม. (5 นว) 4. รกษาจดโฟกสไวท 2 ถง 3 ม. (6 ถง 10 ฟต) ดานหนาอปกรณ g005116 หมายเหต: พวงมาลยไมกลบมายงตำแหนงเรมตนหลงจากเลยวเสรจแลว สำคญ: หามหยดอปกรณบนสนามกรนขณะทชดตดหญากำลงทำงาน เพราะอาจทำใหสนามเสยหายได การจอดอปกรณบนสนามกรนเปยกอาจทงรอยหรอรอยบมจากลอได การตดรอบๆ และเกบรายละเอยดงานตด 1.
หลงการปฏบตงาน ความปลอดภยหลงจากการใชงาน ความปลอดภยทวไป • เขาเบรกจอด ดบเครองยนต ดงกญแจออก และรอใหการเคลอนไหวหยดนงกอนทจะออกจากทนงคนขบ รอใหเครองยนตเยนลงกอนปรบ ซอมบำรง ทำความสะอาด หรอจดเกบอปกรณ • กำจดหญาและสงสกปรกออกจากชดตดหญาและระบบขบเคลอนเพอปองกนการเกดเพลงไหม กำจดนำมนและเชอเพลงทหก • ปดวาลวเชอเพลงขณะจดเกบหรอเคลอนยายอปกรณ • ปลดระบบขบเคลอนออกจากอปกรณตอพวงเมอคณเคลอนยายหรอไมใชอปกรณ • ปลอยใหอปกรณเยนลงกอนจดเกบ • บำรงรกษาและเชดทำความสะอาดเขมขดนรภย ตามความจำเปน • อยาจดเกบอปกรณหรอภาชนะบรรจนำมนในททมเปลวไฟ ประกายไฟ หรอไ
การเคลอนยายอปกรณ • ใชความระมดระวงเมอบรรทกรถขนหรอลงจากรถพวงหรอรถบรรทก • ใชทางลาดแบบเตมความกวางเพอยายอปกรณขนรถพวงหรอรถบรรทก • ผกยดอปกรณใหแนนหนาดวยเชอก โซ สายเคเบล หรอสายรด สายรดทงดานหนาและดานทายควรสอดลงและหนออกจา กอปกรณ (รป 24) รป 24 2. หวงผกยดดานทาย 1.
การลากอปกรณ ในกรณฉกเฉน คณสามารถลากอปกรณไดไกลสงสด 0.4 กม. (1/4 ไมล) สำคญ: อยาลากอปกรณเรวกวา 3 ถง 5 กม./ชม. (2 ถง 3 ไมลตอชวโมง) เพอปองกนไมใหระบบขบเคลอนเสยหาย หากคณตองเคลอนยายอปกรณไกลกวา 0.4 กม. (¼ ไมล) ใหขนสงดวยรถบรรทกหรอรถพวง 1. หาวาลวบายพาสบนปมและหมนวาลวใหชองเปนแนวตง (รป 25) รป 25 1. ชองของวาลวบายพาสทแสดงอยในตำแหนงปด (แนวนอน) 2.
การบำรงรกษา ขอควรระวง การไมบำรงรกษาอปกรณอยางเหมาะสมอาจสงผลใหระบบทำงานลมเหลวหรอเสยหายกอนกำหนด ซงอาจเปนอนตรายตอคณหรอคนทอยรอบขาง คอยบำรงรกษาอปกรณใหมสภาพดและทำงานอยางถกตองตามทระบในคำแนะนำเหลาน หมายเหต: ดดานซายและขวาของอปกรณจากตำแหนงปกตในการควบคมเครอง หมายเหต: ดาวนโหลดสำเนาผงไฟฟาหรอระบบไฮดรอลกไดฟร โดยเขาไปท www.Toro.
กำหนดการบำรงรกษาทแนะนำ ระยะการซอมบำรง ขนตอนการบำรงรกษา หลงจากชวโมงแรก • ขนนอตลอ หลงจาก 8 ชวโมงแรก • ตรวจสอบความตงของสายพานอลเทอรเนเตอร หลงจาก 10 ชวโมงแรก • ขนนอตลอ หลงจาก 50 ชวโมงแรก • เปลยนนำมนเครองและตวกรองนำมนเครอง • ตรวจสอบความเรวเครองยนต (เมอเดนรอบเบาและลนเรงทำงานเตมท) กอนการใชงานแตละครง หรอทกวน • ตรวจสอบวาเขมขดนรภยมการสกหรอ รอยตด หรอความเสยหายอนๆ หรอไม เปลยนเขมขดนรภยหากสวนประกอบใดๆ ทำงานไมถกตอง • ตรวจสอบระบบอนเทอรลอกนรภย • ตรวจสอบระบบอนเทอรลอกนรภย • ตรวจสอบและทำความสะอาดหลงการตดหญา • ตรวจสอ
รายการตรวจสอบสำหรบการบำรงรกษารายวน ถายสำเนาหนานไวเพอนำไปใชงานเปนประจำ รายการตรวจสอบสำหรบการบ ำรงรกษา สำหรบสปดาห: จ. อ. พ. พฤ. ศ. ส.
การบำรงรกษาเครองยนต ความปลอดภยของเครองยนต • ดบเครองยนตกอนตรวจสอบระดบนำมนหรอเตมนำมนลงในหองขอเหวยง • อยาเปลยนความเรวของตวควบคมความเรวหรอเรงรอบเครองมากเกนไป การซอมบำรงระบบกรองอากาศ ระยะการซอมบำรง: ทก 200 ชวโมง—ซอมบำรงตวกรองของระบบกรองอากาศ (ทำบอยขนหากใชงานอปกรณในสภาวะทมฝนหรอสกปรกมาก) • ตรวจสอบตวเรอนระบบกรองอากาศเพอหาความเสยหายทอาจทำใหอากาศรวไหลได เปลยนถาพบความเสยหาย ตรวจสอบระบบอากาศเขาทงหมดเพอตรวจสอบการรวไหล ความเสยหาย หรอขอรดทอออนทหลวม • การเปลยนกรองอากาศกอนถงเวลาจำเปนจะเพมโอกาสใหฝนเขาสเครองยนตมากขนขณะทถอด
5. ทำความสะอาดชองไลฝนทในฝาครอบทถอดออกได ถอดวาลวชองระบายออกจากฝาครอบ เชดทำความสะอาดรอง และตดตงวาลวชองระบายกลบเขาไป 6. ปดฝาครอบโดยใหวาลวชองระบายหนลงดานลาง โดยวางไวประมาณ 5 นาฬกาถง 7 นาฬกาเมอมองจากสวนปลาย 7. ยดสลกใหแนนหนา (รป 26) การซอมบำรงนำมนเครอง การตรวจสอบนำมนเครอง ระยะการซอมบำรง: กอนการใชงานแตละครงหรอทกวน เครองยนตสงมาพรอมกบนำมน 3.7 ลตร (3.
รป 28 2. กานวด 1. ฝาเตม 3. ดนกานวดลงในทอจนสด 4. ดงกานวดออกจากทอแลวตรวจสอบระดบนำมน g014618 หมายเหต: หากนำมนเหลอนอย เปดฝาเตมจากฝาปดวาลว แลวคอยๆ เตมนำมนพอใหระดบนำมนเพมถงขดเตมบนกานวด เตมนำมนชาๆ และตรวจเชคระดบนำมนบอยๆ ในระหวางขนตอนน อยาเตมจนลน 5. ใสกานวดกลบเขาท 6. สตารทเครองยนตและใหเดนรอบเบา 30 วนาท จากนนดบเครองยนต รอ 30 วนาท จากนนทำซำขนตอน 2 ถง 5 7. ปดฝาเตมและกานวดกลบเขาทใหแนนหนา การเปลยนนำมนเครองและตวกรองนำมนเครอง ระยะการซอมบำรง: หลงจาก 50 ชวโมงแรก ทก 100 ชวโมง 1.
รป 30 g014615 1. ตวกรองนำมน 3. หมนตวกรองดวยมอจนกวาปะเกนจะสมผสกบอะแดปเตอรตวกรอง จากนนขนเพมอก 1/2 ถง ¾ รอบ อยาขนแนนเกนไป 4. เตมนำมนเครองลงในหองขอเหวยง โปรดด การตรวจสอบนำมนเครอง (หนา 47) 5.
การบำรงรกษาระบบเชอเพลง การระบายนำออกจากตวกรองเชอเพลง ระยะการซอมบำรง: กอนการใชงานแตละครงหรอทกวน 1. จอดอปกรณบนพนราบและดบเครองยนต 2. วางอางระบายใตตวกรองเชอเพลง 3. เปดจกระบายบนตวกรองเชอเพลงประมาณหนงรอบ และระบายนำทสะสมอย (รป 31) รป 31 1. ตวกรองเชอเพลง 4. 2. จกระบาย ขนจกระบายใหแนนหลงจากระบายนำออกแลว หมายเหต: ระบายตวกรองเชอเพลงลงในภาชนะทเหมาะสมและทงใหถกตอง เพราะนำทสะสมจะผสมกบนำมนดเซล การเปลยนตวกรองเชอเพลง/เครองแยกนำ ระยะการซอมบำรง: ทก 500 ชวโมง 1.
รป 32 g014626 1. วาลวตดการจายนำมน 2. ทำความสะอาดบรเวณทยดกลองตวกรอง (รป 33) 3. วางอางระบายใตตวกรองเชอเพลง 4. เปดจกระบายของตวกรอง (รป 33) รป 33 2. จกระบายของตวกรอง 1. กลองตวกรองเชอเพลง/เครองแยกนำ 5. คลายสกรกลองตวกรองและทงใหถกตองตามกฎหมายทองถน 6. หมนตวกรองดวยมอจนกวาปะเกนจะสมผสกบอะแดปเตอรตวกรอง จากนนขนเพมอก ½ ถง ¾ รอบ 7.
การบำรงรกษาระบบไฟฟา ความปลอดภยของระบบไฟฟา • ตดการเชอมตอแบตเตอรกอนซอมบำรงอปกรณ ถอดขวลบออกกอน ตามดวยขวบวก ตอขวบวกกอน ตามดวยขวลบ • ชารจแบตเตอรในพนทเปดโลงทระบายอากาศไดด หางจากประกายไฟและเปลวไฟ ถอดปลกเครองชารจกอนตอหรอตดการเชอมตอแบตเตอร สวมใสชดปองกนและใชเครองมอมฉนวน การถอดแบตเตอร คำเตอน ขวแบตเตอรหรอเครองมอโลหะอาจลดวงจรกบสวนประกอบโลหะ และทำใหเกดประกายไฟได ประกายไฟอาจทำใหแบตเตอรปลอยกาซททำใหระเบด สงผลใหเกดการบาดเจบขนได • เมอถอดหรอตดตงแบตเตอร อยาใหขวแบตเตอรสมผสกบสวนโลหะของอปกรณ • อยาใหเครองมอโลหะลดวงจรระหวางขวแบ
การเชอมตอแบตเตอร คำเตอน การเดนสายไฟแบตเตอรไมถกตองอาจทำใหอปกรณและสายไฟเสยหาย โดยทำใหเกดประกายไฟ ประกายไฟอาจทำใหแบตเตอรปลอยกาซททำใหระเบด สงผลใหเกดการบาดเจบขนได ตอสายไฟแบตเตอรขวบวก (สแดง) กอนตอสายไฟขวลบ (สดำ) เสมอ 1. เชอมตอสายไฟขวบวกเขากบแบตเตอร และขนนอตรดแบตเตอรใหแนน (รป 35) รป 35 1. สายไฟแบตเตอรขวบวก 2. 2.
รป 36 1. สลกเกลยว 2. แหวน 3. ตวประกบ 3. g339469 4. นอต 5. หมอนำ 6. ทายอปกรณ ตอเครองชารจแบตเตอร 2 ถง 4 แอมปเขากบเสาแบตเตอร ชารจแบตเตอรเปนเวลาอยางนอย 2 ชวโมงดวยไฟ 4 แอมป หรออยางนอย 4 ชวโมงดวยไฟ 2 แอมป จนไดความถวงจำเพาะ 1.250 ขนไปและอณหภมอยางนอย 16°C (60°F) โดยใหทกเซลลเกดกาซไดอยางอสระ คำเตอน ขนตอนการชารจแบตเตอรจะทำใหเกดกาซทอาจระเบดได หามสบบหรใกลแบตเตอรและ อยานำประกายไฟและเปลวไฟเขาใกลแบตเตอรโดยเดดขาด สำคญ: หากคณไมชารจแบตเตอรตามเวลาทกำหนดขางตน อายการใชงานของแบตเตอรอาจลดลง 4.
รป 37 1. สตารท/ทำงาน ไฟสถานะการวนจฉย และหวเทยน—7.5 แอมป 2. ใบมดพวงทำงาน, ยกขน/ลง, พดลม—7.5 แอมป 5. ไฟและการตรวจจบการรว—15 แอมป 6. สตารทเตอร—15 แอมป 3. ยกใบมดพวง, ใบมดพวงทำงาน, และอณหภมสงเกน—7.5 แอมป 7. ทำงาน—10 แอมป 4. ไมมฟวส 8.
การบำรงรกษาระบบขบเคลอน การตรวจสอบแรงดนลมยาง ระยะการซอมบำรง: กอนการใชงานแตละครงหรอทกวน ปรบแรงดนลมยางของทง 3 ลอ ใหเหมาะกบสภาพสนาม ตงแตตำสดคอ 83 จนถงสงสด 110 กโลปาสกาล (12 ถง 16 ปอนดตอตร.
C.
การปรบความเรวในการตดหญา ความเรวในการตดหญากำหนดไวท 3.8 ไมลตอชวโมงจากโรงงาน คณสามารถปรบความเรวการเดนหนาไดตงแต 0 ถง 8 km/h (0 ถง 5 ไมลตอชวโมง) 1. คลายนอตสวมทบบนสลกทรนเนยน (รป 40) 2. คลายนอตททำหนาทยดลอกและโครงยดบนหมดแปน รป 40 1. นอตสวมทบ 2. นอต g014625 3. สลกทรนเนยน 3. หมนสลกทรนเนยนตามทศทางขอ งเขมนาฬกาเพ อลดความเรวในการตดหญ าและหมนทวนเขมนาฬกาเพอเพมความเรวในการตดหญา 4.
การบำรงรกษาระบบระบายความรอน ความปลอดภยของระบบหลอเยน • นำหลอเยนเครองยนตเปนพษ หามรบประทาน และเกบใหหางจากมอเดกและสตวเลยง • การระบายนำหลอเยนทรอนและมแรงดน หรอการสมผสหมอนำรอนและชนสวนรอบๆ อาจทำใหผวหนงถกลวกรนแรง – ปลอยใหเครองยนตเยนลงอยางนอย 15 นาทกอนถอดฝาหมอนำเสมอ – ใชผาขรวเมอเปดฝาหมอนำ และเปดฝาชาๆ เพอปลอยไอนำออก การทำความสะอาดตะแกรงหมอนำ ระยะการซอมบำรง: กอนการใชงานแตละครงหรอทกวน ทำความสะอาดทกชวโมงหากทำงานในสภาวะทมฝนมากหรอสกปรกมาก รกษาความสะอาดของหมอนำและตะแกรงหมอนำ เพอปองกนไมใหระบบรอนเกนไป ตรวจสอบและทำความสะอาด
2. ตรวจสอบระดบนำหลอเยน (รป 41 และ รป 42) ระดบนำหลอเยนควรอยระหวางขดบนถงเกบนำในขณะทเครองยนตยงเยนอย รป 42 g008427 1. ถงเกบนำ 3. ถานำหลอเยนเหลอนอย เปดฝาถงเกบนำ และเตมสวนผสมนำกบนำยาปองกนการแขงตวเอธลนไกลคอลถาวรในสดสวน 50/50 อยาเตมจนลน 4.
การบำรงรกษาเบรก การขดเบรก ระยะการซอมบำรง: ทกป เหยยบเบรกใหแนนและขบอปกรณดวยความเรวในการตดหญาจนกระทงเบรกรอน โดยสงเกตไดจากกลน คณอาจตองปรบเบรกหลงจากชวงเบรกอน โปรดด การปรบเบรก (หนา 61) การปรบเบรก หากเบรกหยดอปกรณไมอยขณะทจอด คณสามารถปรบเบรกไดโดยใชขอตอฝากนทอยใกลกบดรมเบรก ตดตอตวแทนบรการทไดรบอนญาต หรอดขอมลเพมเตมไดจาก คมอซอมบำรง หมายเหต: ขดเบรกเปนประจำทกป โปรดด การขดเบรก (หนา 61) 61
การบำรงรกษาสายพาน การปรบสายพานอลเทอรเนเตอร ระยะการซอมบำรง: หลงจาก 8 ชวโมงแรก ตรวจสอบใหแนใจวาสายพานมความตงในระดบทเหมาะสม เพอใหเครองยนตสามารถทำงานไดเปนปกต และปองกนการสกหรอทไมจำเปน 1. จอดอปกรณบนพนราบ ดบเครองยนต เขาเบรกจอด ดงกญแจออก และรอใหชนสวนเคลอนไหวหยดนง 2. ใชนวโปงกดลงบนสายพานทอยระหวางรอกดวยแรงปานกลาง (10 กก.หรอ 22 ปอนด) สายพานควรเบน 7 ถง 9 มม. (0.28 ถง 0.35 นว) หากไมเปนแบบน ใหทำตามขนตอนตอไปนเพอปรบความตงของสายพาน: รป 43 g014755 1. สายพานอลเทอรเนเตอร—กดตรงน 2. อลเทอรเนเตอร 3. สายปรบ A.
การบำรงรกษาระบบไฮดรอลก ความปลอดภยของระบบไฮดรอลก • ไปพบแพทยทนทหากโดนนำมนฉดใสผวหนง นำมนทฉดโดนรางกายจะตองใหแพทยผาตดออกภายในสองถงสามชวโมง • ตรวจสอบใหแนใจวาทอออนนำมนไฮดรอลกและทอระบบมสภาพด และขอตอและการเชอมตอระบบไฮดรอลกทงหมดแนนหนากอนจายแรงดนเขาไปในระบบไฮดรอลก • เกบมอและรางกายออกหางจากจดรวรเขมหรอหวฉดทฉดนำมนไฮดรอลกแรงดนสง • ใชกระดาษลงหรอกระดาษหาจดรวของระบบไฮดรอลก • ระบายแรงดนในระบบไฮดรอลกอยางปลอดภยกอนทำงานใดๆ กบระบบไฮดรอลก การซอมบำรงนำมนไฮดรอลก สำคญ: ไมวาจะใชนำมนไฮดรอลกประเภทใด อปกรณทใชตดหญาในสนามแฟรเวย ซอยหญา
การตรวจสอบระดบนำมนไฮดรอลก ถงนำมนไฮดรอลกเตมนำมนคณภาพสงมาแลวจากโรงงาน ตรวจสอบระดบนำมนไฮดรอลกกอนใชงานอปกรณในแตละวน อปกรณมกานวดหรอชองมองพลาสตกสขาวทดานหนาของถงนำมนไฮดรอลก (หลงเบาะทนงทางดานซายของอปกรณ) ซงใชตรวจสอบระดบนำมนไฮดรอลก นำมนควรอยระหวางขดบนชองหรอขดของกานวด หากไมเปนดงน ใหเตมนำมนทเหมาะสม โปรดดขนตอนจาก รป 44 รป 44 g014719 1. ตำแหนงฝาถงนำมนไฮดรอลกหรอกานวด 1. จอดอปกรณบนพนราบ หมายเหต: ตรวจสอบใหแนใจวาอปกรณเยนลงแลวเพอใหนำมนเยน 2.
การเปลยนนำมนไฮดรอลกและตวกรอง ระยะการซอมบำรง: ทก 800 ชวโมง—หากคณไมไดใชนำมนไฮดรอลกทแนะนำ หรอเคยเตมถงนำมนดวยนำมนทางเลอกมากอน ใหเปลยนนำมนไฮดรอลก ตวกรอง และชองหายใจถงนำมน ทก 1,000 ชวโมง—หากคณใชนำมนไฮดรอลกทแนะนำ ใหเปลยนตวกรองนำมนไฮดรอลก ทก 2,000 ชวโมง—หากคณใชนำมนไฮดรอลกทแนะนำ ใหเปลยนนำมนไฮดรอลก ความจถงนำมนไฮดรอลก: 25.7 ลตร (6.8 แกลลอนสหรฐ) หากนำมนปนเปอน ใหตวแทนจำหนายทไดรบอนญาตของ Toro เปนผลางระบบ นำมนทปนเปอนจะดขนหรอเปนสดำเมอเปรยบเทยบกบนำมนสะอาด 1.
การบำรงรกษาชดตดหญา ความปลอดภยเกยวกบใบมด ใบมดหรอใบมดลางทสกหรอเสยหายอาจจะแตกออกได และชนสวนอาจกระเดนไปโดนตวคณหรอผอน จนอาจทำใหบาดเจบรนแรงหรอเปนอนตรายถงแกชวต • ตรวจสอบเปนระยะวาใบมดหรอใบมดลางสกหรอหรอเสยหายหรอไม • ใชความระมดระวงขณะทตรวจสอบใบมด สวมใสถงมอและใชความระมดระวงขณะบำรงรกษาใบมด ใหเปลยนหรอลบใบมดเทานน หามยดหรอเชอมใบมดเดดขาด • ในอปกรณทมชดตดหญาหลายชด ใหใชความระมดระวงขณะหมนชดตดหญา เนองจากอาจทำใหใบมดพวงในชดตดหญาอนๆ หมนได การตดตงและถอดชดตดหญา ขอควรระวง ชดตดหญามใบมดคมทอาจบาดมอคณได สวมใสถงมอหนงสำหรบงานหนกหรอถงม
รป 47 1. ทวางเทา—ปด 2. 3. 2. ทวางเทา—เปด วางชดตดหญาใตแขนกนสะเทอนกลาง หนสลกบนบารแขนระบบกนสะเทอนขน (คอเปดอย) (รป 48) ดนแขนระบบกนสะเทอนลงเพอใหบารอยเหนอบารดานบน ของชดตดหญา (รป 49) รป 48 1. สลก—ตำแหนงปด 2. บารแขนระบบกนสะเทอน 1. บารแขนระบบกนสะเทอน 2. บารชดตดหญา ปดสลกลงออมบารชดตดหญา และลอกเขาท (รป 48) หมายเหต: คณจะไดยนเสยงคลกและรสกไดเมอลอกสลกเขาท 5. g014609 3. สลก—ตำแหนงเปด รป 49 4.
6. ใสมอเตอรทดานซายของชดตดหญา (จากมมมองของตำแหนงคนขบ) และดงบารยดมอเตอรทอยบนชดตดหญาไปทางมอเตอรจนกระทงไดยนเสยงคลกจากทงสองดานของมอเตอร (รป 50) รป 50 3. ชอง 4. บารยดมอเตอร 1. มอเตอรใบมดพวง 2. เพลาสปลายน 7. ยดตะกราหญาเขากบตะขอตะกราบนแขนระบบกนสะเทอน 8. ทำซำขนตอนนกบชดตดหญาตวอน ๆ การถอดชดตดหญา 1. จอดอปกรณบนพนราบทสะอาด ลดชดตดหญาลงมาทพนจนกระทงระบบไฮดรอลกกนสะเทอนยดจนสด เขาเบรกจอด ดบเครองยนต และดงกญแจออก 2.
รป 51 2. บารยดมอเตอร 1. มอเตอรใบมดพวง 3. g014605 ยายมอเตอรไปทชองเกบทดานหนาของแขนระบบกนสะเทอน (รป 52) รป 52 g014608 หมายเหต: เมอลบคม ตงคาความสงในการตด หรอทำขนตอนการบำรงรกษาอนๆ กบชดตดหญา ใหจดเกบมอเตอรใบมดพวงของชดตดหญาในทเกบทดานหนาของแขนระบบกนสะเทอนเพอปองกนความเสยหาย สำคญ: อยายกระบบกนสะเทอนไปยงตำแหนงขนสงขณะทมอเตอรใบมดพวงยงอยภายในทวางในโครงของอปกรณ เพราะอาจทำใหมอเตอรหรอทอออนเสยหายได หากคณตองเคลอนยายรถตดหญาทไมไดตดตงชดตดหญา ใหยดรถตดหญาเขากบแขนระบบกนสะเทอนโดยใชสายเคเบล 4.
การลบคมใบมดพวง คำเตอน การสมผสกบใบมดพวงหรอชนสวนเคลอนไหวอนๆ อาจสงผลใหเกดการบาดเจบ • เกบนว มอ และเสอผาออกหางจากใบมดพวงหรอชนสวนเคลอนไหวอน ๆ • อยาพยายามหมนใบมดพวงดวยมอหรอเทาขณะทเครองยนตทำงานอยโดยเดดขาด 1. จอดอปกรณบนพนราบ ลดชดตดหญาลงมา ดบเครองยนต ถอดกญแจออก และเขาเบรกจอด 2. เปดฝาครอบพลาสตกทดานซายของเบาะทนง 3.
รป 54 g014623 1. คนควบคมความเรวใบมดพวง 7. ขณะทคนโยกควบคมการทำงานอยทตำแหนงเกยรวาง ดนคนควบคมการยก/ลดชดตดหญาไปขางหนาเพอเรมการลบค มบนใบมดพวงทตองการ 8. ทากากเพชรลบคมดวยแปรงดามยาว หามใชแปรงดามสน 9. หากใบมดพวงหยดทำงานกลางคนหรอไมมนคงขณะลบคม เลอกการตงคาความเรวใบมดพวงใหสงขนจนกวาความเรวจะคง ท จากนนปรบความเรวใบมดพวงกลบมาทระดบ 1 หรอระดบความเรวทตองการ 10. หากตองการปรบชดตดหญาขณะลบคม ปดการทำงานของใบมดพวงโดยดนคนควบคมการยก/ลดชดตดหญาไปขางหลง แลวดบเครองยนต หลงจากปรบเสรจแลว ใหทำซำขนตอน 4 ถง 8 11.
ตารางความเรวใบมดพวง ตารางความเรวใบมดพวง ชดตดหญา 5 ใบมด ความส งในการตด ชดตดหญา 11 ใบมด ชดตดหญา 8 ใบมด ชดตดหญา 14 ใบมด ความเรวภาคพน 6.1 กม./ชม. (3.8 ไมลตอชวโมง) 8.0 กม./ชม. (5.0 ไมลตอชวโมง) 6.1 กม./ชม. (3.8 ไมลตอชวโมง) 8.0 กม./ชม. (5.0 ไมลตอชวโมง) 6.1 กม./ชม. (3.8 ไมลตอชวโมง) 8.0 กม./ชม. (5.0 ไมลตอชวโมง) 6.1 กม./ชม. (3.8 ไมลตอชวโมง) การตงคาความเรวใบมดพวง 1.6 มม. (0.062 นว) *N/R *N/R 9 *N/R 9 *N/R 9 2.4 มม. (0.094 นว) *N/R *N/R 9 *N/R 9 *N/R 9 3.2 มม. (0.
หมายเหต: คณจะไมสามารถสตารทเครองยนตไดขณะอยในโหมดวนจฉย การเขาสโหมดวนจฉย 1. ดบเครองยนต เขาเบรกจอด และหมนกญแจสตารทไปยงตำแหนงปด 2. โยกคนโยกควบคมการทำงานไปยงตำแหนงขนสง 3. ตรวจสอบใหแนใจวาคนโยกลบคมตงคาในตำแหนงเดนหนา (F) 4. ลกออกจากเบาะทนง 5. จบคนควบคมการยก/ลดชดตดหญาไวในตำแหนงยกขน 6. บดสวตชกญแจไปทตำแหนงทำงาน 7.
การจดเกบ ความปลอดภยเมอจดเกบ • ดบเครองยนต ถอดกญแจ และรอใหรถหยดนงกอนจะลกออกจากทนงคนขบ รอใหเครองยนตเยนลงกอนปรบ ซอมบำรง ทำความสะอาด หรอจดเกบอปกรณ • อยาจดเกบอปกรณหรอภาชนะบรรจนำมนในททมเปลวไฟ ประกายไฟ หรอไฟนำรอง เชน บนเครองทำนำรอน หรอเครองใชไฟฟาอนๆ การเตรยมอปกรณสำหรบการจดเกบ หากคณตองการจดเกบอปกรณไวเปนระยะเวลานาน ควรปฏบตตามขนตอนดงตอไปนกอนจดเกบอปกรณ: 1. โปรดด ความปลอดภยเมอจดเกบ (หนา 74) 2.
หมายเหต:
หมายเหต:
หมายเหต:
ประกาศความเปนสวนตวเขตเศรษฐกจยโรป/สหราชอาณาจกร การใชขอมลสวนบคคลของ Toro The Toro Company (“Toro”) เคารพความเปนสวนตวของคณ เมอคณซอผลตภณฑของเรา เราอาจรวบรวมขอมลสวนบคคลบางอยางเกยวกบคณ ทงรวบรวมโดยตรงจากคณหรอผานบรษท Toro ในทองถนหรอจากตวแทนจำหนาย Toro ใชขอมลนเพอปฏบตตามขอผกพนตามสญญา เชน ลงทะเบยนการรบประกนสนคา ดำเนนการขอใชสทธการรบประกนใหกบคณ หรอตดตอคณในกรณทมการเรยกคนผลตภณฑ และเพอวตถประสงคทางธรกจทถกตองตามกฎหมาย เชน เพอวดความพงพอใจของลกคา ปรบปรงผลตภณฑของเรา หรอใหขอมลผลตภณฑทคณอาจสนใจ Toro อาจแบงปนขอมลกบบรษทยอย บรษทในเคร
ขอเสนอท 65 ขอมลคำเตอนของรฐแคลฟอรเนย คำเตอนนคออะไร คณอาจเหนการจดจำหนายผลตภณฑทมฉลากคำเตอนดงตอไปน: คำเตอน: มะเรงและเปนอนตรายตอระบบสบพนธ—www.p65Warnings.ca.
การรบประกนของ Toro การรบประกนแบบจำกดเงอนไข 2 ปหรอ 1,500 ชวโมง เงอนไขและผลตภณฑทคมครอง The Toro Company และบรษทในเครอ และ Toro Warranty Company ตามขอตกลงระหวางกน รบประกนผลตภณฑเพอการพาณชยของ Toro (“ผลตภณฑ”) รวมกนวา ผลตภณฑปราศจากตำหนทางดานวสดและงานฝมอเปนเวลา 2 ปหรอการทำงาน 1,500 ชวโมง* แลวแตวาสงใดเกดกอน การรบประกนนมผลกบผลตภณฑทงหมด ยกเวนเครองเตมอากาศ (โปรดดคำชแจงการรบประกนแยกตางหากของผลตภณฑเหลาน) หากมเงอนไขทใชสทธการรบประกนได เราจะซอมแซมผลตภณฑใหคณโดยไมมคาใชจาย ซงรวมถงการวนจฉย แรงงาน อะไหล และการขนสง การรบประกนนเ
