Operator's Manual

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Funzionamento
Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla
normale posizione di guida.
Regolazione quotidiana
dell’apparato di taglio
Ogni giorno, o all’occorrenza, prima di tosare, verificate
che il contatto tra controlama e cilindro di ogni apparato di
taglio sia soddisfacente. Questa verifica dev’essere
effettuata a prescindere dalla qualità di taglio.
Importante Un lieve contatto è sempre preferibile. Se
non dovessero sfiorarsi continuamente, i bordi della
controlama e del cilindro non si affilerebbero a sufficienza,
e dopo qualche tempo in servizio i taglienti sarebbero
ottusi. D’altro canto, il contatto eccessivo fa consumare più
celermente la controlama ed il cilindro, con risultante usura
irregolare ed un taglio di qualità inferiore.
Nota: Il continuo movimento delle lame del cilindro contro
la controlama può creare una lieve sbavatura sul tagliente
anteriore, per l’intera lunghezza della controlama. Di tanto
in tanto eliminate la sbavatura limando il tagliente
anteriore, per ottenere una migliore qualità del taglio.
Col tempo l’utilizzo prolungato forma un rilievo da ambo i
lati della controlama; arrotondate con una lima il rilievo, o
limatelo a paro con il tagliente della controlama, per
ottenere un funzionamento senza attrito.
Manutenzione
Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla
normale posizione di guida.
Ingrassaggio di cuscinetti e
boccole
Ciascun apparato di taglio è dotato di sei ingrassatori che
devono essere lubrificati ad intervalli regolari con grasso
universale n. 2 a base di litio.
Numero e posizione dei raccordi per ingrassaggio:
• cuscinetti del cilindro (2) (Fig. 6)
• rulli anteriori e posteriori (2 cad.) (Fig. 6)
Importante Quando si lubrificano gli apparati di taglio
subito dopo il lavaggio, l’acqua spurga più facilmente dai
cuscinetti, che dureranno più a lungo.
1. Tergete ogni raccordo per ingrassaggio con un panno
pulito.
2. Ingrassate i cuscinetti del cilindro (Fig. 6) finché il
grasso non fuoriesce dalla valvola limitatrice della
pressione.
3. Ingrassate i cuscinetti a rulli anteriori e posteriori
(Fig. 6) finché non vedete il grasso attorno ai bordi di
tenuta.
Importante Non premete eccessivamente, per non
danneggiare in modo permanente le guarnizioni di tenuta.
4. Tergete il grasso superfluo.
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Figura 6
1. Valvola di limitazione della pressione
Lappatura degli apparati di
taglio
Il contatto con i cilindri o con altre parti in
movimento può causare infortuni.
Tenete dita, mani e abiti lontano dai cilindri e da
altre parti in movimento.
Attenzione
1. Parcheggiate la macchina su una superficie piana e
pulita, abbassate gli apparati di taglio, spegnete il
motore, innestate il freno di stazionamento e togliete la
chiave di accensione.
2. Togliete i motori dei cilindri dagli apparati di taglio, e
scollegate e togliete gli apparati di taglio dai bracci di
sollevamento.
3. Collegate la lappatrice all’apparato di taglio inserendo
una barra quadra di 3/8 pollice nel giunto scanalato, sul
lato destro dell’apparato di taglio.
Nota: Per ulteriori istruzioni e procedure di lappatura si
rimanda al manuale Toro Affilatura tosaerba a cilindri e
rotanti, Libretto n. 80-300PT
Nota: Al termine della lappatura passate una lima sulla
superficie anteriore della controlama, ed otterrete un
tagliente migliore. La limatura rimuove possibili sbavature
e irregolarità del tagliente.