Operator's Manual

3
Regolazioni
Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla
normale posizione di guida.
Dopo avere tolto l’apparato di taglio dalla scatola, osservate
le seguenti istruzioni per garantire che gli apparati di taglio
siano correttamente regolati.
1. Verificate che ogni estremità del cilindro sia stata
lubrificata. Il grasso deve essere visibile nei cuscinetti
del cilindro.
2. Verificate che tutti i dadi e i bulloni siano saldamente
montati.
3. Posizionate il rullo di sollevamento in modo che
corrisponda alla sospensione.
• Posizione superiore per la normale altezza di
trasporto
• Posizione inferiore per una maggiore altezza di
trasporto
4. Verificate che la controlama ed il cilindro siano
paralleli; vedere Regolazione della controlama rispetto
al cilindro, pagina 3.
Regolazione della controlama
rispetto al cilindro
1. Togliete gli apparati di taglio dal trattore e collocateli su
un piano di lavoro orizzontale.
2. Avvicinate la controlama alle lame del cilindro,
allentando la vite di regolazione inferiore (Fig. 2) da
ambo i lati dell’apparato di taglio, e serrando la vite di
regolazione superiore (Fig. 2) da ambo i lati
dell’apparato di taglio.
Importante Per la messa a punto delle viti della
controlama utilizzate soltanto una chiave M13 lunga da
7,5 a 15 mm (3 a 6 pollici). Con una chiave più lunga si
avrebbe un leveraggio eccessivo, che potrebbe deformare la
piastra di fissaggio delle viti di regolazione.
1
2
Figura 2
1. Vite di regolazione
superiore
2. Vite di regolazione
inferiore
3. Dopo avere effettuato la regolazione tra controlama e
cilindro, verificate che le viti di regolazione superiori e
inferiori siano fissate saldamente ad entrambe le
estremità dell’apparato di taglio.
4. Al termine della messa a punto, inserite della carta dalla
parte anteriore del cilindro e verificate se il cilindro è in
grado di pizzicarla; poi, inserite della carta ad angolo
retto e verificate se il cilindro è in grado di tagliarla
(Fig. 3). Dovreste riuscire a tagliare la carta con un
contatto minimo tra la controlama e le lame del cilindro.
Figura 3