Operator's Manual

Figura 42
1. Arandela de bloqueo 2. Perno del soporte de la
polea tensora
B . Usando una lla v e dinamométrica de
3/8 pulg adas , gire el sopor te de la polea
tensora con una fuerza de 4–4,5 Nm para
ajustar la tensión de la cor rea ( Figura 43 ) Sin
v ariar el ajuste de la lla v e dinamométrica,
apriete el per no de montaje del sopor te de
la polea tensora (La arandela de bloqueo
evita que se desplace la cor rea.). No tense
demasiado la cor rea.
Figura 43
1. Correa de tracción 3. Llave dinamométrica de
3/8 pulg. aquí
2. Soporte de la polea tensora
C . Instale la cubier ta de la cor rea.
Mantenimiento del
sistema de control
Ajuste del control de
tracción
Si el control de tracción no se eng rana o si patina
durante la operación, es necesario ajustarlo .
1. P ong a el control de tracción en la posición
Deseng ranada.
2. P ara aumentar la tensión del cable , afloje la
contratuerca delantera del cable y apriete la
contratuerca trasera del cable ( Figura 44 ) hasta
que la fuerza necesaria para eng ranar el control
de tracción sea de 53–71 N .
Mida la fuerza en el pomo de control.
Figura 44
1. Cable de tracción 2. Cable del freno de
servicio/estacionamiento
3. Apriete la contratuerca delantera del cable .
4. Compr uebe la operación del control.
Ajuste del control del
molinete
Si el control del molinete no se eng rana o si patina
durante la operación, es necesario ajustarlo .
1. Asegúrese de que el control de tracción está
cor rectamente ajustado; consulte Ajuste del
control de tracción.
2. P ara aumentar la tensión del cable , afloje la
contratuerca delantera del cable y apriete la
contratuerca trasera del cable ( Figura 45 )
(situada encima de la caja de eng ranajes) hasta
que la fuerza del cable del molinete añada de
31 a 45 N adicional, medida en el pomo de
control.
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