Operator's Manual

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den Wechselschalter auf der Diagnostic ACE
drücken und wieder loslassen, um die LED auf
“Eingänge dargestellt” umzuschalten. Die Taste
nicht eingedrückt halten.
6. Die Diagnostic ACE läßt immer die LED
aufleuchten, die zum jeweiligen Eingang gehört,
wenn dieser Eingangsschalter geschlossen wird.
Jeden Schalter nacheinander von offen auf ge-
schlossen schalten (d.h. auf dem Fahrersitz Platz
nehmen, das Fahrpedal aktivieren, etc.) und darauf
achten, ob sich die zutreffende LED auf der
Diagnostic ACE Anzeige an- und wieder ausgeht,
wenn der zutreffende Schalter geschlossen wird.
Diese Maßnahme für jeden Schalter treffen, der
manuell geschaltet werden kann.
7. Wenn ein Schalter geschlossen wird und die zu-
treffende LED geht nicht an, alle Verdrahtungen
und Anschlüsse am Schalter oder den Schalter
selbst mit einem Ohmmeter nachprüfen. Alle
defekten Schalter austauschen und defekte
Verdrahtung instand setzen.
Die Diagnostic ACE kann gleichfalls erkennen, welche
Ausgangsmagnete oder Relais eingeschaltet sind. So
läßt sich schnell erkennen, ob einer Maschinenstörung
eine elektrische oder hydraulische Ursache zugrunde
liegt.
Zum Prüfen der Ausgangsfunktionen:
1. Die Maschine auf einer ebenen Fläche abstellen,
die Schnittwerke absenken, den Motor abstellen
und die Feststellbremse aktivieren.
2. Die Abdeckung der Schalttafel öffnen. Den Kabel-
baum und die Steckbuchsen Nr. 1 und Nr. 2 (diese
sind mit sichtbaren Etiketten versehen, die Nr. 1
und Nr. 2 ausweisen) ausfindig machen. Den
Schnitthöhenwahlschalter auf “A” stellen.
3. Den Diagnostic ACE Anzeigenanschluß in die
korrekten Steckbuchsen am Kabelbaum stecken.
Für Anschluß Nr. 1 muß Schablone Nr. 1 und für
Anschluß Nr. 2 Schablone Nr. 2 benutzt werden.
4. Den Zündschlüssel auf EIN stellen, den Motor
jedoch nicht anlassen.
Motordrehung oder -anlassens, wenn sich das Fahrpedal
nicht auf NEUTRAL befindet, der Ein-/Ausschalter nicht
auf AUS steht und der Schnittwerk absenken/anheben-
Schalthebel nicht auf Neutral steht. Zusätzlich kommt der
Motor zum Stillstand, wenn sich der Fahrer nicht auf
dem Sitz befindet und das Fahrpedal doch aktiviert ist.
Um die Funktion der Sicherheitsschalter nachzuprüfen:
1. Die Maschine auf einer ebenen Fläche abstellen, die
Schnittwerke absenken, den Motor abstellen und die
Feststellbremse aktivieren.
2. Die Abdeckung der Schalttafel öffnen. Den Kabel-
baum und die Steckbuchsen Nr. 1 und Nr. 2 (diese
sind mit sichtbaren Etiketten versehen) ausfindig
machen.
3. Den Diagnostic ACE Anzeigenanschluß in die
Steckbuchsen am Kabelbaum stecken. Sicherstellen,
daß die richtige Schablone auf der Diagnostic ACE
Anzeige liegt.
4. Den Zündschlüssel auf EIN drehen, den Motor
jedoch nicht anlassen.
Anmerkung: Der rote Text auf der Schablone
bezieht sich auf die Eingangsschalter, während sich
der grüne auf Ausgänge bezieht.
5. Die “Eingänge dargestellt”-LED in der Spalte rechts
unten auf der Diagnostic ACE muß aufleuchten.
Wenn die “Ausgänge dargestellt”-LED aufleuchtet,
DIE SICHERHEITSSCHALTER DIENEN DEM
SCHUTZ VON BEDIENER UND UNBETEILIGTEN
SOWIE DEM GEWÄHRLEISTEN DER
EINWANDFREIEN MASCHINENFUNKTION.
DESHALB DIE SCHALTER NIE UMGEHEN ODER
ABKLEMMEN. DIE SCHALTERFUNKTION
TÄGLICH KONTROLLIEREN, UM IHRE
EINWANDFREIE WIRKUNG SICHERZUSTELLEN.
WENN EIN SCHALTER AUSFÄLLT, DIESEN VOR
INBETRIEBNAHME DER MASCHINE
AUSTAUSCHEN. VERLASSEN SIE SICH JEDOCH
NICHT AUSSCHLIESSLICH AUF DIE
SICHERHEITSSCHALTER—IMMER GESUNDEN
MENSCHENVERSTAND WALTEN LASSEN!
VORSICHT