Operator's Manual

9
Elektrisk udstyr: 12 volt, vedligeholdelsesfrit batteri
med 530 ampère til koldstart ved –18°C, 85 minutters
reservekapacitet ved 27°C. 55 ampère generator med I.C.
regulator/ensretter. Elektrisk system af automobiltypen.
Sikkerhedskontakter på sæde, knivcylinder og
manøvredrev.
Betjeningsanordninger: Fodbetjente manøvre- og
bremsepedaler. Håndbetjent gasregulator,
betjeningshåndtag for manøvrehastighed, parkerings-
bremselås, tændingskontakt med automatisk
forvarmecyklus, enkelt joystick til at til/frakoble og
løfte/sænke klippeenheder. Kontakt til baglapning af
klippeenheder under førersædet. Knappen til valg af
klippehøjde findes under styrepanelet.
Målere: Timetæller, speedometer, brændstofmåler,
temperaturmåler. Gruppe med 4 kontrollamper: olietryk,
kølevæsketemperatur, ampère og gløderør. Gruppe med
2 kontrollamper: vand i brændstof, vandstand.
Fejlfindingssystem: Den automatiske styringselektronik,
ACE systemet giver præcis tidsindstilling og styring af
maskinens funktioner for maksimal driftssikkerhed. Toro
standard fejlfindingsdisplay er forbundet med en
elektronisk styreenhed, der hurtigt og let viser elektriske
problemer. Med DATA LOGT systemet kan mekanikeren
finde uregelmæssigt opstående problemer.
Generelle specifikationer (ca.):
Klippebredde: 338 cm
Totalbredde:
Ved transport 213 cm
Ved drift 373 cm
Totallængde: 305 cm
Højde:
Uden monteret styrtbøjle (ROPS): 152 cm
Med monteret styrtbøjle (ROPS): 213 cm
Vægt: 1,451 kg*
*Med klippeenheder med 5 knive og fulde væskestande
Motor: Peugeot, 4-cylindret, 4-takts, vandkølet
dieselmotor med overliggende knastaksel og 1,9 liter
(1900 cm
3
) slagvolumen. 28 kW (38 hk) reguleret til
2500 omdr./min. høj tomgangshastighed. 23,5:1
kompressionsforhold. 83 mm boring x 88 mm
slaglængde. Automatisk gløderørs/startsikkerhedssystem.
Heavy-duty, 2-trins, fjernmonteret luftfilter.
Hovedramme: Helsvejst, formet stålramme med
forankringsøjer.
Kølesystem: Bagmonteret krydsstrømskøler af
landbrugstypen, 7 ribber pr. 2,5 cm. Kapacitet: 7,1 liter.
Lufttilførsel til oliekøler monteret på bagenden af køleren
vipper udad ved rengøring. Aftagelig
oliekøler/vandkølerskærm.
Brændstofsystem: Roterende brændstofindsprøjtnings-
pumpe med ETR (aktiveret for drift) brændstof-
strømningsmagnetventil. Udskifteligt, fastskruet brænd-
stoffilter/vandudskiller med vandføler.
Brændstofkapacitet: 64 liter.
Manøvresystem: Servostyret, hydrostatisk system driver
dobbelt planet/reduktionsgear med forhjulstræk. Fodpedal
regulerer kørehastigheden frem og tilbage.
Kun Toro 4-MaticR system med 4-hjulstræk:
Bagdrivaksel er koblet til hydrostatisk transmission via en
overløbskobling til fuldt 4-hjulstræk efter behov. Struktur
med styrtbøjle (ROPS-beskyttelse) og sikkerhedssele er
standard.
Kørehastighed: 0–16 km/t frem; 0–6,4 km/t bak.
Klippeenhedsdrev: Knivcylindermotorer med hurtig
frakoblingsfunktion giver nem afmontering/montering på
klippeenheden. Klippeenhederne kan drives fra enten den
ene eller den anden ende.
Sæde: Affjedret luksussæde med højt ryglæn. Sædet kan
indstilles frem og tilbage samt efter førerens vægt og
højde. Værktøjskasse på venstre side af sædet.
Styresystem: Servostyring med særlig kraftkilde.
Dæk: 2 baghjulsdæk: 20 x 10.00-10, slangeløse, 6-lags
dæk. 2 forhjulstræksdæk: 29 x 12.00-15 slangeløse,
6-lags dæk. Anbefalet dæktryk i for- og baghjulsdæk er
103–138 kPa.
Bremser: Individuelle, helt indelukkede, flerskivede,
‘våde’ bremser og parkeringsbremser på forreste trækhjul.
Hydrostatisk bremsning via manøvredrevet.
Specifikationer