Operator's Manual

38
Figura 47
1. Tapón de drenaje/comprobación
Figura 48
1. Ubicación del tapón de drenaje
Figura 49
(Modelo 03801 solamente)
1. Tapones de drenaje (3)
2. Para reducir la holgura de los pedales de freno, apriete los
frenos–afloje la tuerca delantera del extremo enroscado del
cable de frenos. A continuación, apriete la tuerca trasera para
desplazar el cable hacia atrás hasta que los pedales de freno
tengan entre 1,2 y 2,5 cm de holgura. Apriete las tuercas
delanteras después de ajustar los frenos.
CAMBIO DEL ACEITE DE LA
TRANSMISIÓN DE LOS ENGRANAJES
PLANETARIOS (Fig. 47)
Cambie el aceite por primera vez después de 200 horas de
operación, y luego cada 800 horas o cada año. Utilice aceite de
engranajes SAE 85W-140 de alta calidad.
1. Con la máquina en una superficie nivelada, posicione la rueda
de manera que el tapón de comprobación/drenaje esté en la
posición más bajo.
2. Coloque el depósito de drenaje debajo del tambor, retire el
tapón y deje salir el aceite.
3. Cuando todo el aceite se haya drenado, posicione la rueda de
manera que el tapón está a ‘las 3’ ‘las 9’ del reloj.
4. Posicione el depósito de drenaje debajo del tambor en el otro
lado de la rueda.
5. Retire el tapón de la parte inferior del tambor y deje salir el
aceite.
6. Cuando todo el aceite se haya drenado, vuelva a colocar el
tapón en el tambor.
7. Añada un lubricante de engranajes de alta calidad
SAE 85W-140 hasta que el nivel llegue a la parte inferior del
orificio, y coloque el tapón.
8. Repita este procedimiento el ensamblaje de engranajes del otro
lado.
CONVERGENCIA DE LAS RUEDAS
TRASERAS (Fig 50)
Después de cada 800 horas de funcionamiento, o anualmente,
compruebe la convergencia de las ruedas traseras.
1. Mida la distancia de centro a centro (a la altura del eje) en la
parte delantera y trasera de las ruedas de dirección. La
distancia entre las partes delanteras debe ser
1
⁄4 pulgadas
menos que la distancia entre las partes traseras.
2. Para ajustar, suelte las abrazaderas en ambos extremos de los
tirantes.
3. Gire el tirante para desplazar la parte delantera de la rueda
hacia dentro o hacia fuera.
➀
➀
➀