Operator's Manual

CORREA DEL VENTILADOR DEL MOTOR
(Fig. 41)
Compruebe la condición y tensión de la correa del ventilador
después de cada 100 horas de operación. Sustituya la correa según
sea necesario.
1. Una tensión correcta permite un desplazamiento de 0,64 cm en
el punto central entre las poleas cuando se apriete firmemente
con el dedo pulgar.
2. Si el desplazamiento es mayor que 0,64 cm, afloje los pernos
de montaje del alternador. Ajuste la tensión de la correa del
alternador con el tornillo de tensado. Vuelva a comprobar el
desplazamiento de la correa para asegurar que sea la correcta.
CAMBIO DEL LÍQUIDO HIDRÁULICO
(Fig. 42)
Cambie el líquido hidráulico después de cada 800 horas de
operación bajo condiciones normales. Si el líquido se contamina,
póngase en contacto con su Distribuidor local de productos Toro, ya
que el sistema debe limpiarse. El líquido contaminado tiene un
aspecto lechoso o negro comparado con el líquido limpio.
1. Apague el motor y levante el capó.
2. Retire el tapón de drenaje de la parte inferior del depósito y
recoja el líquido hidráulico en un depósito de drenaje. Vuelva a
instalar y apriete el tapón cuando el líquido hidráulico se haya
drenado completamente.
3. Llene el depósito con aproximadamente 32 litros de líquido
hidráulico. Véase la sección Comprobación del Líquido
Hidráulico.
IMPORTANTE: Utilice sólo los líquidos hidráulicos
especificados. Otros líquidos podrían ocasionar daños al
sistema.
4. Instale el tapón del depósito. Arranque el motor y utilice todos
los controles hidráulicos para distribuir el líquido por todo el
sistema. Verifique también que no existan escapes. A
continuación, pare el motor.
5. Compruebe el nivel de líquido y añada suficiente para subir el
nivel hasta la marca “FULL” (lleno) en la varilla. NO
SOBREPASE ESTA MARCA.
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Figura 41
1. Correa del ventilador
2. Tornillo de ajuste
Figura 42
1. Depósito hidráulico
Figura 43
1. Filtro hidráulico
2. Indicador de intervalos de servicio
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