Operator's Manual

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Figura 11
1. Pomo selector de la altura de corte
2. Contador de horas de operación
Figura 12
1. Interruptor de autoafilado
Figura 13
1. Pedales de freno
2. Bloqueo de los frenos de estacionamiento
3. Pasador
Luz testigo del las bujías (Fig. 10)—Cuando está encendido,
indica que las bujías están funcionando.
Indicador de carga (Fig. 10)—Se ilumina cuando existe un fallo en
el circuito de carga del sistema.
Interruptor habilitar/deshabilitar (Fig. 10)—Se utiliza con la
palanca de subida y bajada para operar los molinetes.
Indicador de agua en el combustible (Fig. 10)—Avisa de la
presencia de agua en el circuito de combustible.
Indicador de bajo nivel de agua (Fig. 10)—Avisa si el nivel de
agua refrigerante esté demasiado bajo.
Pomo selector de altura de corte (Fig. 11)—Cuando se coloca el
pomo en la posición correspondiente, informa al controlador
electrónico de la altura de corte de la máquina para que pueda
obtenerse el corte deseado. Véase la sección correspondiente del
manual para las instrucciones de operación. El pomo está situado
debajo del panel de control.
Contador de horas de operación (Fig. 11)—Indica el número total
de horas de operación de la máquina.
Interruptor del autoafilado (Fig. 12)—Se utiliza con la palanca de
control de subida/bajada en la operación de autoafilado. Este
interruptor está localizado debajo de la placa del asiento. Véase la
sección Mantenimiento de la Unidad de Corte, Autoafilado.
Pedales de freno (Fig. 13)—Dos pedales para los frenos
independientes de cada rueda, para ayudar a la hora de girar, aparcar
y para mejorar la tracción al atravesar una cuesta. Un pasador
conecta los pedales para utilizarlos como freno de estacionamiento,
y para el transporte.
Bloqueo de los frenos de estacionamiento (Fig. 13)—Un pomo en
el lado izquierdo de la consola activa el bloqueo de los frenos de
estacionamiento. Para poner los frenos de estacionamiento, conecte
los pedales con el pasador, presione ambos pedales y tire del pomo
de bloqueo de los frenos de estacionamiento. Para liberar los frenos
de estacionamiento, presione ambos pedales hasta que el bloqueo se
retraiga.
Asiento (Fig. 14)—La palanca de ajuste del asiento permite ajustes
de hasta 10 cm hacia adelante y hacia atrás. El pomo de ajuste del
asiento ajusta el mismo según el peso del operario. Para desplazar el
asiento hacia delante o hacia atrás, tire hacia fuera de la palanca
situada en el lado izquierdo del asiento. Después de posicionar el
asiento, suelte la palanca para fijarlo. Para ajustar el asiento según el
peso del operario, gire el pomo que controla la tensión de los
muelles: en el sentido de las agujas del reloj para aumentar la
tensión, y en sentido contrario para reducir la tensión de los muelles.
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