Operator's Manual

2. Sett på et nytt filter, pakningene, O-ringen og filterenhetens
lokk.
3. Luft ut drivstoffsystemet, se Drivstoffsystemet luftes ut.
MOTORENS KJØLESYSTEM (fig. 39–40)
1. Rengjøring—Fjern urenheter fra bakre grill, oljekjøler og
radiator hver dag. Rengjør oftere under skitne forhold.
VIKTIG: Du må aldri sprøyte vann på en varm motor,
fordi den da kan bli skadet.
A. Slå av motoren, frigjør panserlåset og løft panseret.
Rengjør motoren grundig. Lukk panseret.
B. Frigjør og ta av bakre grill (fig. 39). Rengjør grillen
grundig.
C. Skru av knappene og vipp oljekjøleren bakover. Rengjør
begge sider av oljekjøleren og radiatoren grundig med
trykkluft. Bruk ikke vann. Åpne panseret og blås
urenheter mot maskinens bakerste del. Vipp oljekjøleren
tilbake på plass og trekk til knappene.
NB: Vifteskjermen kan tas av maskinen for enklere
rengjøring.
D. Sett bakre grill på igjen og fest låsene.
NB: Du må aldri rengjøre motoren med vann, fordi den da
kan bli skadet.
2. Kjølesystemet vedlikeholdes—Systemets kapasitet er 13,25
liter. Beskytt kjølesystemet med en 50/50 blanding av vann og
frostvæske anbefalt av Peugeot (delnr. 93-7213). DU MÅ
ALDRI BRUKE BARE VANN I KJØLESYSTEMET.
A. Undersøk og trekk til slangeforbindelsene etter hver 100.
driftstime. Skift skadede slanger.
B. Tøm og spyl kjølesystemet annenhvert år. Fyll med
frostvæske (se Kjølesystemet undersøkes).
MOTORENS VIFTEREM (fig. 41)
Undersøk vifteremmens tilstand og strekk etter hver 100. driftstime.
Skift remmen hvis nødvendig.
1. Riktig strekk gjør det mulig med et 0,64 cm avvik på remmen
midt mellom skivene, når du trykker bestemt med tommelen.
33
Fig. 39
1. Bakre grill
Fig. 40
1. Oljekjøler
2. Radiator
➀
➁
➀