Operator's Manual

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Bild 43
1. Hydraulikölfilter
2. Wartungsanzeige
4. Den Reservoirdeckel aufschrauben. Den Motor anlassen und
alle hydraulischen Bedienungselemente benutzen, um das
Hydrauliköl im ganzen System zu verteilen. Gleichfalls auf
Undichtheit prüfen. Dann den Motor abstellen.
5. Den Ölstand kontrollieren und genug nachfüllen, um den Stand
bis zur VOLL-Markierung am Ölmeßstab anzuheben. NICHT
ÜBERFÜLLEN.
AUSTAUSCHEN DES HYDRAULIKÖL-
FILTERS (Bild 43)
Der Kopf des Hydraulikölfilters ist mit einer Wartungsanzeige
ausgerüstet. Diese Anzeige bei laufendem Motor betrachten. Die
Anzeige muß auf die GRÜNE Zone zeigen. Wenn der Zeiger in die
ROTE Zone geht, muß die Filterpatrone ausgetauscht werden.
Den TORO Ersatzfilter (Bestell-Nr. 94-2621) benutzen.
WICHTIG: Verwendung irgendwelcher anderer Filter kann
zum Verlust Ihrer Garantieansprüche auf gewisse
Konstruktionsteile führen.
1. Die Maschine auf einer ebenen Fläche abstellen, die
Schnittwerke absenken, den Motor abstellen, die
Feststellbremse aktivieren und den Zündschlüssel ziehen.
2. Den Bereich um den Filteranbaustutzen reinigen. Eine Wanne
unter den Filter stellen und diesen entfernen.
3. Die neue Filterdichtung einölen und den Filter mit frischem
Hydrauliköl befüllen.
4. Sicherstellen, daß der Filteranbaustutzen sauber ist. Den Filter
soweit aufdrehen, bis die Dichtung die Anbaufläche berührt.
Den Filter dann um eine halbe Umdrehung festziehen.
5. Den Motor anlassen und für ca. zwei Minuten laufen lassen,
um die Luft vollständig aus dem System zu treiben. Den Motor
abstellen und auf Lecks kontrollieren.
KONTROLLE DER HYDRAULISCHEN
LEITUNGEN UND SCHLÄUCHE
Die hydraulischen Leitungen und Schläuche täglich auf Lecks,
➀
➁