Operator's Manual

50:50 Mischung aus Wasser und von Peugeot empfohlenem
Frostschutzmittel schützen (Bestell-Nr. 93-7213). NIE
REINES WASSER IM KÜHLSYSTEM VERWENDEN.
A. Alle 100 Betriebsstunden die Schlauchanschlüsse
untersuchen und festziehen. Alle abgenutzten Schläuche
austauschen.
B. Alle 2 Jahre ist das Kühlsystem abzulassen und
auszuspülen. Frostschutzmittel hinzugeben (siehe
Kontrolle des Kühlsystems).
MOTORVENTILATORRIEMEN (Bild 41)
Den Zustand und die Spannung des Ventilatorriemens alle 100
Betriebsstunden kontrollieren. Den Riemen bei Bedarf
austauschen.
1. Bei zutreffender Spannung läßt sich der Riemen halbwegs
zwischen den Riemenscheiben um 0,64 cm durchbiegen,
wenn mit dem Daumen fest auf den Riemen gedrückt wird.
2. Bei ausgeprägterer Durchbiegung als 0,64 cm die
Befestigungsschraube der Lichtmaschine lockern. Dann die
Spannung des Treibriemens durch Einstellen der
Spannschraube strammen. Die Durchbiegung noch einmal
prüfen um sicherzustellen, daß der Riemen jetzt richtig
gespannt ist.
WECHSELN DES HYDRAULIKÖLS
(Bild 42)
Das Hydrauliköl unter normalen Umständen alle 800
Betriebsstunden wechseln. Wenn das Öl kontaminiert wird,
kontaktieren Sie Ihren lokalen TORO Vertragshändler, da das
System ausgespült werden muß. Kontaminiertes Öl sieht im
Vergleich mit frischem Öl milchig oder schwarz aus.
1. Den Motor abstellen und die Motorhaube anheben.
2. Die Ablaßschraube aus der Unterseite des Reservoirs
entfernen und das Hydrauliköl in einer Wanne auffangen. Die
Ablaßschraube wieder einschrauben und festziehen, wenn
kein Öl mehr aus dem Reservoir kommt.
3. Das Reservoir mit ca. 32 l Hydrauliköl befüllen. Siehe
Kontrolle des Hydrauliköls.
WICHTIG: Nur das angegebene Hydrauliköl verwenden.
Andere Flüssigkeiten verursachen u.U. Systemschäden.
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Bild 41
1. Ventilatorriemen
2. Einstellschraube
Bild 42
1. Hydraulikölreservoir
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